第471章 公共馬車
除了軍事上的大事，民政上的大事就更多了。
民政上，南京的第一條軌道馬車，新玄線已經鋪設完成，進入了試運行的階段。
新玄線起點新工業區，終點玄武湖居民區，途徑大學堂，夫子廟，秦淮河等二十個站點，全長有二十裏，途經了南京城裏大部分的繁華地帶。
預料中，這條路線還無法滿足百姓的出行需要。
但是令柳大華意外的是，軌道馬車運行之後，前去乘坐的人卻不多。
這個挺出人意料，朝堂的幾位大佬坐下研究分析了下，覺得原因可能是因為這軌道馬車的定位不明確。
有錢人的會覺得，和其他那麽多人一同擠在一個車廂裏跌份，沒有逼格。
沒錢人則又會覺得坐軌道馬車太貴，不劃算，還不如自己走幾步自在。
至於那些中層，向來都是喜歡跟風。
向往富豪生活的他們，做事都會去跟風富豪。
富豪都不坐那個軌道馬車，喜歡坐自己的私家寶馬車，那些中層階級，也都因此以擁有一輛私家寶馬車為榮，以一輛私家寶馬車為奮鬥目標。
古往今來，皆是如此。
後世那些中產當中，也有數不清的人寧願累死累活，為的就是要一輛幾十萬的車，好像坐幾萬塊的車就會折壽一樣。
幾十萬的車自然要比幾萬塊的車舒適些，但是這一點點享受，和付出的代價，完全不成正比。
吳長慶看到這個奏折，來了興致，索性便出宮，準備親自去坐一趟這軌道馬車，以身作則。用實際行動告訴大家，坐公共馬車不丟人。
天子都坐了這軌道馬車，誰敢覺得坐軌道馬車是跌份掉價的行為？
隻要他再誇上這軌道馬車幾句，這廣告效應還有誰能夠比擬？
當一個人的身份尊貴之後，他隨便做任何一件事，其影響都是巨大的。
吳長慶要出宮，馮得寶當然是極力勸阻。
可惜，吳長慶也是個有點剛愎自用的人，他決定了的事，其他人一般都勸不了。
無奈之下，馮得寶隻能和幾個侍衛，跟著吳長慶出了宮。
當前南京的治安非常好，倒是不用擔心突然冒出什麽行刺人員。
在以前，皇帝出宮是一件大事，需要準備的各種禮儀程序非常麻煩，而且規模也會非常大。
到了吳長慶這裏，很多禮儀規矩都被他給破例。
其他大臣雖然不高興，卻也拿吳長慶沒辦法。
吳長慶又不是萬曆皇帝，麵對群臣的反對隻敢以不上朝作為賭氣式的回應。
要是有人天天反對他，給他定規矩，他可是會殺人的。
他們一行人出了宮，一路步行到最近的站點。
途中，他們並沒有刻意去隱瞞身份。
畢竟吳長慶這次是去做廣告，隱瞞身份就沒有效果了。
大部分人看到吳長慶，其實都還不敢確認。
因為他們覺得，皇帝就應該在宮裏，即便是出行也是乘坐幾十個人抬的大轎子。
像眼前這樣帶幾個人，還走路，實在是不像是皇帝。
普通的百姓不敢確認，但是一些官員卻是因為多次見過吳長慶，從而在第一眼就認出了他。
頓時，有官員就當街跪拜行禮。
“行了，別弄這麽多虛禮。”
吳長慶說道。
那個官員連忙起身，不過已經遲了。
他這個舉動，讓不少原本還在猜測的人確認了吳長慶的身份。
皇帝，這可不是經常能夠看到的人呀，不少人都忘了自己要去幹的事，就留下來傻站著。
這時，四匹大馬拉動著一個車廂過來，停在了站點上。
從車廂裏，下了寥寥數人。
隨後，吳長慶和侍衛上了這車廂，那幾個認出了吳長慶的官員也跟上了車。
他們其實手上還有很多事要忙，但此時那些事都變的不重要了，跟在皇帝身邊才是最重要的事。
雖然，他們都不知道吳長慶要去幹什麽。
上了車，吳長慶大量了一下車廂。
車廂大部分的地方都是木頭做的，其整體結構，和後世的公交車差不多，也是分兩排的座位。
隻不過，沒有後世的那麽精致而已，就是一條長木板作為座椅。
還在車上的人看到吳長慶，頓時嚇了一跳，懷疑自己是不是做夢。
什麽時候，皇帝也會坐這種公共馬車了？
有認出了吳長慶的人想要行禮，但是在這車廂裏也不太方便。
有的人則是想要下車，估計是覺得自己沒資格和皇帝共坐一趟。
“都不用拘束，我隻是搭個便車而已，大家一切照舊隨意。”
吳長慶示意眾人不必搞什麽特殊化，隨後他也挑了個後排座位，坐了下來。
馬車重新啟動，吳長慶還跟前排的一個乘客聊天。
他問道：“你是做什麽行當的，覺得坐這公共馬車的感覺怎麽樣，舒不舒服，放不方便，票價會不會太貴？”
被問話的那個男子一陣緊張，也不知道此時的禮儀應該是怎麽樣，是該跪下回話，還是直接回話。
一時間，他緊張的都結巴了。
“皇上問你話呢，你別緊張，如實回答即可。”
馮得寶提醒道。
這個男子這才回過神來，回答道：“回稟陛下，草民是一名校對員，就是在印刷廠裏專門負責檢查，校對文章中的錯別字。
這馬車坐起來很舒坦，比以前的馬車好多了，甚至不比寶馬車差。對於住在公共馬車會路過的地方的人來說，還是相當方便的，而且價錢也還算公道，比坐黃包車要便宜許多。”
“校對員，這工作不錯，書籍是傳達知識的途徑，書籍弄錯了，那就是誤人子弟。”
吳長慶說道。
這種話，要是從別人嘴裏說出來，那人聽了恐怕會不屑一顧。
他幹這工作，純粹是因為工資還不錯，而且活也比較簡單。
作為一個屢次都考不上舉人的落魄秀才，他也就隻能幹幹這種活了。
而現在，他的這份工作被吳長慶親口肯定，他頓時就有種熱淚滿盈的感覺。
不過他顯然是自作多情了，吳長慶就是那麽隨口一說。
聊天嘛，當然是說點大家都愛聽的話，總不能仗著皇帝的身份，就笑話對方的職業沒有發展潛力，沒有前途吧。
馬車前進的速度並不快，和人步行差不多。
一路上，吳長慶也就和這個校對員閑聊著。
其他車上的乘客，此時心裏隻能各種羨慕嫉妒恨。
吳長慶沒有主動問他們的話，他們又不敢隨意搭話。
既不敢隨意搭話，又舍不得離開。
有的人已經到站，但卻也不下車，繼續坐在車上。
一直到了大學堂站，吳長慶下了車，其他坐過站的乘客，這才依依不舍的跟著下車。
這可是和皇帝同乘一輛車呀，這份經曆，足夠他們在朋友麵前吹噓幾個月了。
“這馬車不錯，對百姓的出行提供了方便。這馬車是為所有大華人服務的，以後就叫公共馬車吧。”
吳長慶試做之後，順便給這軌道馬車取了個名。