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第609章:試車

  “兩秒內車子必須提速到一百,不用管發動機的感受,我們隻要好看的,懂我的意思了吧?”主管輕聲對已經上車的張長單道。


  世界級的方程式比賽都拿過了亞軍,怎麽都不懂這些呢,哪怕是跑廢了車子也要跑出速度來。


  七部車都同時發動了,古城和那兩個女的都在後麵,他們開的是手動波的車,是拚不過前麵那幾部自動波的。


  王文也來了,讓天上的直升機先出發一部,就這樣拚速度是拚不過車子的,就算是噴氣式飛機不噴氣的話也不一定在短時間內玩得過跑車。


  發動機預熱足足維持了三分鍾,一聲槍響七個人同時一腳踩在了油門上。


  張長單的車第一部衝了出去,油門僅僅踩了一半,但車子動起來後馬上便踩到了底。


  他開的車是不一樣的,這部車的成本能頂後麵六部車加起來的總價值,車子的內部零件幾乎就是按照概念車來弄的。


  多大成本不是問題,哪怕是金子去做一個配件都可以,隻要車子在這十公裏內夠快,夠穩,這已經足夠了。


  天價的成本瞬間便將後麵的六部車都給拋開了,車內和道路的測試係統已經將時間測試了出來,一點九秒。


  從靜止狀態加速到百公裏不需要兩秒,這已經是頂級跑車的標準了,隻要是量產的車,最快也需要一秒多才能加速到一百。


  後麵跟著的兩部車的數據也測試了出來,兩秒五,另一部是兩秒六,比三十年前的法拉利都要快了,當然,隻是三十年之前的。


  後麵的四部車現在還沒能上到五檔,就這麽點時間連換擋都換不過來的。


  這兩個女孩子和古城較上了勁,都是聽著他的傳說長大的孩子,在自己擅長的領域上必須要打敗他。


  三部車並駕齊驅,兩邊的車都超車了,古城也換上了五檔一腳踩在了油門上,但他的腳剛踩下去便放開了。


  他這一腳要是踩上下去肯定會撞上前麵的兩部車的,因為這兩部車都在往中間靠攏,要封住古城的路。


  這兩部車還在轉彎當住,一旦撞上去,那她們肯定會翻車的,在這樣的速度之下翻車,就她們那身板不死也好不好哪裏去了。


  古城也沒想過這麽多,隻是潛意識讓他鬆開了油門,或許他已經老了,少了年輕人那一種自信或者叫狂。


  十公裏的之路轉眼便跑完了,張長單創造了一個奇跡,用國產車跑出了一秒幾的成績。


  所有的記者都在這一刻采訪了他,萬千的光環都聚集在他的身上。


  車子好不好使,沒開過的人都不知道,但成績好肯定是和車手有關的,再好的車子也需要人去控製,這一天或許最大的主角就是張長單了。


  古城墊底了,跑在了最後麵。


  哪怕是緊跟著也沒用,就算是輸一厘米那也是輸了。


  從小到大古城都沒試過墊底,哪怕在華夏這麽大的舞台上他都能打出屬於自己的威名。


  如今古城輸在了這些年輕人的手裏,但他並沒有任何的不開心,心態非常的平靜。


  七部車都開回了工廠,要檢查磨損的輕快,車手除了古城之外其他人現在還在接受著采訪。


  車子一檢查便檢查出很多問題,磨損非常嚴重,張長單開的那部車損壞非常嚴重。


  好車並不是靠一兩年就能做出來的,基礎隻能縮短這段時間而已,但並不能將這個時間縮短在一個月之內。


  主要配件使用合金是好的,但其他的輔助配件扛不住這些合金也是不行的,需要的時間還長著。


  “我們將麥克老先生請來了,但你們必須要尊重他,誰也不能頂嘴。”一個中年男子將一個外國籍的老先生請來了工廠當中。


  麥克先生八十多歲了,他已經老了,但他的名譽至今在全世界都有極高的地位。


  這一次隻是因為麥克老先生在華夏旅行才有機會將他給請來了,為了將他請來不知道動用了多少關係。


  麥克老先生有什麽本領先不說,就說他以前工作的職位就夠嚇人的了。


  法拉利公司上任的總工程師。


  將種種問問都整理了出來,一份資料交到了麥克老先生的手中,讓他分析出原因。


  方案是有了,但沒有給出任何的技術支持,這是屬於商業的秘密,也是職業道德。


  半個月後再次試車了,這些老問題幾乎都解決了,但新的問題又出來了,最重要的是發動機無法承受長時間的全功率工作。


  發動機,屬於一部汽車最核心的零件,好比人類的心髒,而車手就是大腦。


  這是最致命的硬傷,發動機的技術不管在哪個品牌當中都屬於是最高的技術,誰都將自己的技術保護得很嚴密。


  這麽多年不知道多少汽車賣出去了,再好的車也是要賣的,除非是那些非賣品。


  但這麽多人買回去也開了這麽多年,也不見得能將人家的技術模仿出來。


  對於發動機的問題一時半會是解決不了的,隻能對馬力進行調試,將馬力都給降低了。


  降低了馬力馬上便沒事了,但速度慢了很多,隻能稱為一般的跑車,還是民用的。


  “將車子都送過去吧,多帶點配件和技術人員。”汽車廠終於是決定現在就送車過去。


  發動機隻是扛不住航空燃料而已,使用汽油是沒事的,馬力不足可以用改裝進行彌補,需要的時候便啟動航空燃料讓車子發力,這並不是很複雜的。


  帶過去的車都是雙重燃料混合的,隻需要一個按鍵,航空燃料就混注入發動機當中,而汽油也會在極短的時間內停止輸出。


  “引降信號已經收到,位置也確定了,降落吧。”駕駛員收到了引降信號馬上便告訴了大家可以降落了。


  這些車子都交到了朱雲的手中,技術人員和車手都帶來了。


  “我叫張長單,上屆方程式賽車的亞軍,這場比賽將由我來駕駛。”張長單看著朱雲伸出了右手道。


  但朱雲並沒和他握手,隻是在看著他。


  “我不認識你,也沒人通知我。”朱雲的態度讓張長單很是尷尬,但也不好頂嘴。


  車子是獨資工廠生產的,也沒有上市,不存在股份的問題。


  為了這些朱雲也不知道砸下去了多少錢,自己花錢砸出來的車自己不點頭的話,還真輪不到別人來開。


  就連個推薦人都沒有,純粹是為了自己的名譽而來。


  不管這些車在這裏跑出什麽成績,張長單的名字在國內絕對會火爆,因為他是代表著華夏去比賽的,這種比賽並不是平時的比賽這麽簡單。


  雖然張長單是有目的而來的,但來了這裏隻要是華夏人也都不會為難你,隻是先去掉他的銳氣。


  現在車子是有了,讓莎莎和張長單去試試車,要是行的話就可以去和人家比了。


  這個張長單還是有他的本事的,在跑道上轉了一圈愣是沒人能跟得上他的速度。


  每一條跑道上都有車子在比賽,賭注也都下得很大,但新人是不準馬上去比賽的。


  想參加也不是不行,要在一條公開的跑道上取得認可,在一定的時間內跑完三圈才有資格參加比賽。


  這種規定隻是杜絕了一些菜鳥混進來的,要是讓菜鳥去比賽並不是輸贏這麽簡單的,操作失誤會導致連環車禍的發生,誰也不想和菜鳥在一條跑道上跑。


  張長單和莎莎很輕鬆便取得了參賽的資格,這些對於他們來說很簡單。


  主賽道在下麵有十二條,最火的便是山頂上的秋名跑道,想上去的話必須要獲得十二條賽跑的冠軍。


  這種冠軍並不是每年一次比賽這麽嚴肅的,隻是幾天一次的大型比賽,每一條跑道每年都能產生幾十個冠軍,這樣的難度並不是太高。


  機會多的是,十二條賽道,每逢星期天便會舉辦公開賽,一個星期就能參賽十二個冠軍,而一天內也能參加幾條跑道的比賽。


  張長單勇猛得很,一口氣便贏了八場比賽,而莎莎的成績並不如張長單,感知力在這樣的跑道優勢並不大。


  兩個人使用的車輛是一樣的,那些好的並沒拿出來,但莎莎的技術明顯比張長單差很多。


  “這個小子是有點本事的,或許咱們還真要靠他呢。”漢力森對張長單的成績很滿意的道。


  莎莎的技術是跑野路子跑出來的,有這樣的成績已經是很好了,非專業的車手並沒這麽好成長的,光是輪胎等損耗便不是一般人能承受得起的。


  張長單是職業車手,有公司提供所有的開銷,而且也是靠這個吃飯的,兩者根本就不能相比。


  哪怕是開著的車子都不一樣的,人家有頂級的技術人員將車輛進行調試,幾乎是無限的輪胎擺在那裏等你去損耗。


  第二個星期的時候張長單便完成了十二個冠軍,山頂的那條傳說中的賽道他也是有資格上去了。


  但莎莎現在還在為第五個冠軍奮鬥著。


  其實張長單隻是不想出全力而已,冠軍隻有一個,要是他全贏了,那莎莎再厲害也隻是個第二,最關鍵的還是朱雲看的是莎莎並不是他張長單。


  雖然在這裏大家都是為自己的國家名譽而戰鬥,但朱雲是讚助商,也是獵殺者的老大,他說什麽就是什麽。


  如果莎莎不能參加山頂的比賽,那他張長單就算是會飛也是沒用的。


  名譽是個人的,並不是車子的,但你沒車子的話,你難道跑步去人家比?


  山頂的賽道齊聚天下的頂級車手,但並不是職業車手,全都是山路車手,也可以說都是不要命的車手,全都是跑野路子出身的。

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