第三百零九章：抗聯出擊（求訂閱）
日偽軍根本沒有想到，大老楊的部隊根本就沒有在鳳凰山上，因此也沒有多加防備。
再加上敦化守備部隊從上到下損失極為慘重，福山少佐不得不將城裏大部分部隊掉到了前沿，敦化城外各個據點的部隊也全部被抽調到城區，以至於下麵的據點不是隻留下幾個人看家就是徹底的關門了。
正是有了這樣的便利條件，大老楊等人從天橋嶺出來之後，幾乎是一路暢通，很輕鬆的便抵達了敦化東麵的東青溝。
東青溝位於敦化城和亮兵鎮之間，中間有一座一百多米長的鐵道橋。
平時小鬼子都要在橋兩頭布置少量的部隊，以此來保護大橋的安全。
但是這幾天由於主力部隊都被抽調走了，橋兩頭的部隊也撤的隻剩下十多個偽軍了。
大老楊等人抵達東青溝大橋附近的時候，已經是淩晨兩點左右了。
查看完附近的情況之後，當即派人摸上去，將那十來個偽軍給俘虜了。
隨後詢問俘虜得知，一個小時後將會有一趟新京通往平壤的火車經過，欣喜之餘，大老楊等人便開始在大橋附近準備起來！
深夜3點多鍾，從敦化方麵開來的一輛日軍警備專用裝甲車疾馳而過，在戰士們眼前卷起一陣旋風。
裝甲車一過，幾名戰士躍上鐵道，把大約二十多米長的鐵軌挪下路基。
過了半小時，從新京方麵發出的303次特別列車，吐著濃煙，卷著疾風，呼嘯而來。
車廂裏，幾百名日軍酣然入睡。
這趟列車主要是負責往朝鮮運送物資的，車上裝的滿滿的大米和白麵，而這些東西最終都要經過朝鮮運回日本本土。
值得一提的是，自從29年席卷資本主義世界的經濟危機爆發後，整個日本也不可避免的受到了波及。
眼下日本本土經濟條件非常的不好，很多老百姓都吃不飽飯，農業生產也受到了影響，物價飛漲。
為了平抑物價，振興經濟，日本政府不得不從東北掠奪大量的物資，以滿足日本本土的需求。
眼下日本侵略者對中國的掠奪主要集中在礦產資源、森林資源以及生活物資等方麵，基本上是，日本最缺什麽，就從東北掠奪。
根據戰後相關部門的研究，日本侵略者自1932年建立偽滿傀儡政權後，初期發展建設交通運輸業，而後便逐漸向鋼鐵和煤炭方麵轉移。
南滿鐵道公司先後成立了滿洲電信電話公司、滿洲炭礦股份公司、滿洲石油股份公司、滿洲礦業開發公司、滿洲林業、滿洲輕金屬等一係列公司。
之後，日本在偽滿製定施行第一次產業開發五年計劃，其後又對計劃進行了二次修改擴充。
修改後的計劃將工礦業部門的規模從原定計劃的12.24億日元，增加到了49.9億日元，重點放在了鋼鐵、煤炭和液體燃料的增產方麵。
日本侵略者完全把中國東北當作它的殖民地來處理，戰時，它一切按自己意願行事，最缺什麽，就從東北掠奪。
日寇在掠奪中國礦產時，劫掠了1500多萬名關內勞工為其工作，這些勞工工作條件很差，死亡率很高。
正是以中國勞工的生命為代價，大量中國物產資源源源不斷地落入日寇手中。
毫無疑問，這些資源對日本的對外侵略戰爭提供了極大的物質支撐。
而且，為了把掠奪資源輸向日本、滿洲，日本人同時加大了對林業的砍伐。
東北淪陷前後，日本對東北森林的砍伐幾乎都與修建鐵路區域有關。在日本攫取鐵路修築權的同時，一般會駐兵保護鐵路沿線資源的開發。
鐵路修建本身需要消耗大量木材作枕木，鐵路沿線林場的經營往往也由鐵路部門負責，鐵路建成後又負責運輸周邊木材。為了防禦抗日力量和其他武裝，鐵路沿線及周圍的濃密森林往往被砍伐一空。
隨著日本侵略戰爭和欲望不斷地擴大，需要加大力度造船舶、修鐵路，這時對木材的需求量陡然提升，對華掠奪也走向了極端的應急掠奪。
日本的掠奪對中國森林資源、特別是東北的森林資源產生了很大影響。日本進入東北時，東北的長白山脈、張廣才嶺、龍個溝山脈、完達山山脈等東部山嶽地帶及大小興安嶺山脈一帶，尚還蘊藏著豐富的針葉林和闊葉林。
日本退出東北後，東北中南區的森林已經砍伐淨盡，躲過浩劫的森林僅位於大、小興安嶺本幹山脈、長白山脈等東、北部國境一帶。
這些地區由於位置偏僻、區域廣闊、交通不便、人煙稀少，林木生產和搬運都比較困難而躲過一劫。
當這些被掠奪來的物資積攢到一定的數量之後，日軍就會利用鐵路將所有的物資運送到朝鮮境內，一部分提供給朝鮮駐軍使用，剩下的則是通過船舶運回日本，為日本本土輸血。
正是有了這樣的輸血模式，日本的經濟迅速恢複，而同樣的事情美國直到二戰全麵爆發前都沒有做到。
這趟列車是從新京出發，任務是將五千多噸大米以及三萬噸煤炭運往朝鮮！
為了保證列車的安全，日軍抽調了兩個步兵中隊負責押運！
由於這段時間活躍在南滿的抗聯已經被趕跑了，其餘的大小遊擊隊、義勇軍也被消滅的七七八八的，所以小鬼子上下都覺得萬無一失。
再加上眼下正是淩晨的時候，這個時間段正是人最困的時候，所以幾乎全部的士兵都在休息。
但就在這時，行駛中的火車突然發出一聲巨響，車頭摔下鐵道，衝下了鐵道橋。
由於慣性，後麵的車廂脫軌傾覆，爆炸起火，也跟著掉下了鐵道橋。
早已經埋伏在橋下麵的抗聯戰士們當即向著日軍列車發起進攻，槍聲、爆炸聲和喊殺聲響成一片。
盡管鐵道橋距離地麵的河穀並不是很高，但也有三十多米，單單摔落這一下就讓大半的日軍重傷或者是死亡。
當剩下的小鬼子掙紮著從燃燒著的車廂裏爬出來的時候，又遭到了抗聯部隊的瘋狂打擊，一時間傷亡慘重。
戰鬥進行了不到半個小時，日軍主力就被殲滅了，隻剩下二三十個鬼子兵在一個少尉軍官的指揮下搶占了一節車廂，負隅頑抗。
他們依托著車廂，靠著幾挺輕機槍斷斷續續地掃射，絲毫沒有投降的意思。
抗聯的戰士們也不喊話，利用輕機槍將對方的火力進行壓製，與此同時，爆破組迅速從側麵靠近車廂。
而後戰士們把手榴彈捆成一束一束的扔了進去，隨著一聲聲劇烈的爆炸聲響起，日軍的機槍頓時被炸成了啞巴。
緊接著，車廂裏傳出來號叫聲，殘敵奪路逃命。
抗聯的戰士們自然不會客氣，輕重機槍同時開火，將衝出來的殘兵全部突突了！
戰鬥很快就結束了，打掃戰場，清點戰果！
此戰，大老楊等人共計殲滅日軍355人，包括少佐軍官一人，大尉兩人，少尉9人，軍曹若幹。
此戰還繳獲12支手槍、266支三八大蓋、11挺輕機槍、5挺重機槍，還有大量的彈藥。
更重要的是，他們還繳獲了大量的大米和煤炭。
五千多噸大米，出了燒掉的，至少還有三四千噸沒有被毀。
繳獲是非常的豐厚，但問題來了，大老楊等人隻有兩百人，雖說騎了兩百多匹騾馬，但是也不可能將這麽多的物資全部帶走啊。
尤其是那些大米，這可是六七百萬斤重，就按照每匹騾馬可以駝400斤，也最多帶走幾萬斤，幾百分之一而已。
那剩下的怎麽辦？
燒了可惜，但不燒的話最後又便宜了小鬼子，一時間大老楊等人都犯難了。