第一千一百一十八章 海運霸主
“老龍湖海運公司繞路蘇萊士運河，必然增加老龍湖海運公司的運營成本，這對他們來說，並不是長久之計。要我看，老龍湖海運公司堅持不了太久。”
“老龍湖海運公司研發的太陽能貨輪，已經開始應用。太陽能貨輪可以節約運行成本。另外，老龍湖集團的體量，是加斯比管理公司的二十倍，我們沒辦法跟老龍湖集團耗下去。”
“我們是不是可以尋求其他海運公司的幫助，據我所知，老龍湖海運公司是海運行業的公敵，甚至都沒能加入世界海運協會。”
“即便是這些公司想幫忙，但是他們沒有合適的貨源，也不會繞路多桑運河。”
……
會議室裏，大家相繼提出了幾個想法,但是對事情的幫助不大。
最後，眾人的目光，落在斯蒂夫身上。
多桑運河正是在斯蒂夫的運營下，從一條每年隻有幾百條船經過的小河，發展成世界三大運河之一。如如何應對這次危機，還是要看斯蒂夫的決策。
過了半晌，斯蒂夫這才開口，“華萊士，你去跟孟小軍談，加斯比管理公司願意轉讓百分之十的股份。”
會議室裏，傳來了歎息聲。
看來，斯蒂夫選擇了妥協。
“約翰遜，你跟銀行溝通一下，看能不能拿到一些貸款，我們堅持的時間越長，對我們越有力。”
華萊士立即動身，再次前往連城，跟孟小軍溝通。
孟小軍的態度很堅決，“至少百分之三十，否則沒必要繼續談。”
約翰遜跟銀行溝通的結果也不理想。
各家銀行對多桑運河的資產，並不看好。再加上多桑運河的業務量暴減，沒有銀行願意給加斯比管理公司提供貸款。
老龍湖海運公司準備強行收購莫斯比管理公司股份的消息，不脛而走。
對老龍湖集團的做法，資本市場普遍的看法是老龍湖海運公司為掌控海運行業做準備。
目前世界上的三大運河，鏈接世界上各大主要經濟體，是世界經濟的紐帶。
老龍湖集團擁有莫桑比運河的管理權。現在又開始打多桑運河的主意，所謀甚多。
世界海運協會第一時間發布聲明，譴責老龍湖海運公司的壟斷行為。
老龍湖海運公司立即做出回應。宣稱老龍湖海運公司的所有商業行為，完全合規合法，不存在壟斷性質。
半年的時間裏，老龍湖海運公司的太陽能貨輪，已經增加到十五艘。
這十五艘太陽能貨輪專門用來運輸往返亞洲與南米洲之間的商品和原材料。
半年來，加斯比管理公司的經濟情況日趨惡化，甚至宣布裁員百分之十五。但仍舊是無法挽救頹勢。
華萊士再次來到連城，拜訪孟小軍。
“孟總，我們願意出售百分之三十的股份。”
孟小軍卻搖頭道，“百分之三十是半年之前的條件，現在我們要收購百分之五十的股份，而且，沒有任何溢價。”
華萊士目瞪口呆。“這，有些太過分了！”
“華萊士先生，我們是做生意，不是交朋友，加斯比管理公司可以拒絕我們的報價，但是你下一次來，我們給出的價格，可能更低。”
華萊士沒有離開連城，而是打了一通長達兩個小時的電話。
最終，老龍湖海運公司以當前市場的價格，收購加斯比管理公司百分之五十的股份。
消息一出，資本市場一片嘩然。
因為營收持續下降，加斯比管理公司的估值，比半年前跌掉一半。
老龍湖海運公司收購加斯比管理公司百分之五十股份所付出的資金，甚至比半年前收購百分之三十股份是的報價還要低。
也就是說，相比半年前，老龍湖海運公司用更少的金額，收購了更多的股權。
雖然老龍湖海運公司承諾，不會對加斯比管理公司的經營進行敢於，但是董事長斯蒂夫還是選擇辭職。華萊士接任斯蒂夫的位置，擔任加斯比管理公司的董事長，負責加斯比海運公司的運營。
老龍湖海運公司收購加斯比管理公司股份的過程，在後來被當做經典案例，寫進管理學教材。
此時，老龍湖海運公司的野心，已經是昭然若揭。
所有人都知道，老龍湖海運公司的下一個目標，肯定是蘇萊士運河。
果然，兩個月之後，老龍湖海運公司宣布，拿下蘇萊士運河的運營權。
短短一年的時間，世界海運行業風雲突變。老龍湖海運公司通過調整運河過路費，降低運營成本。在老龍湖海運公司的主導下，海運的價格比之前下降百分之二十。
其他海運公司感到鬱悶的是，他們的成本並沒有降低，實際上，因為油價的上漲，這些海運公司的運營成本，實際上還有所增加。
這樣一來，老龍湖海運公司的市場份額，不斷提高。
老龍湖海運公司占據世界海運行業份額，從百分之五十，提升到百分之七十。這是之前任何一家海運公司都沒能取得的成就。
各大媒體直接稱呼孟小軍為船王。
世界海運協會也想著對抗老龍湖海運公司，不過老龍湖海運公司的太陽能貨輪，和對運河的控製，讓其他海運公司根本沒辦法與其對抗。雖然老龍湖海運公司不是世界海運協會的成員，但是老龍湖海運公司的業務量，比世界海運協會的所有成員加起來還要多。
所謂的世界海運協會，已經名存實亡。
楊樂平對媒體稱呼孟小軍為船王，憤憤不平。
“光哥，這船王的稱呼應該是你的，他孟小軍有什麽資格叫船王！”
劉小光無所謂的擺擺手，“樂平，孟小軍是老龍湖海運公司的總經理，整個並購過程，都是由孟小軍操盤，媒體對他的稱呼沒什麽問題。”
“光哥你倒是看得開,”楊樂平樂嗬嗬的在劉小光對年坐下，“光哥，老龍湖海運公司怎麽發展的這麽快，這才幾年的功夫，就成為海運行業的霸主，那些老外也太不經打了。”