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第一千二百一十二章 連城做船廠

  劉小光的巔峰對話,還在繼續。巔峰對話已經發發展成大熊直播平台的王牌節目,擁有數量超多的忠實粉絲。巔峰對話的火爆,除了劉小光本身就擁有不俗人氣的原因之外,也是因為劉小光的采訪對象,都是華夏國的商界大佬

  平日裏,這些商界大佬幾乎很少接受媒體的采訪,廣大網友也無從得到這些商界大佬的消息。


  在劉小光的直播間,這些商界大佬展示出不同尋常的一麵。他們或是風趣健談,或是言辭犀利,給網友們帶來不一樣的感覺,也讓網友們對商界大佬的工作和生活有了更多的了解。


  這一次,劉小光邀請的是連城造船廠的廠長,徐廣誌。


  老廠長退休之後,徐廣誌出任連城造船廠的廠長。劉小光本身就是連城造船廠的股東,跟徐廣誌也是老熟人。兩人見麵,免不了一陣寒暄。


  在助手調試直播設備的時候,直播間裏,已經有很多水友,開始發送彈幕。


  “光哥還是厲害啊,對加密貨幣的預言完全正確。”


  “我之前差點投資加密貨幣,就是因為光哥的話,所以沒有出手,現在想想都覺得後怕,如果不是光哥及時提醒,我的老婆本可能就要血本無歸了!”


  “光哥在商場沉浮那麽多年,什麽場麵沒見過,大家還是要相信光哥!”


  “嗚嗚,我買了一些加密貨幣,現在砸手裏了,後悔沒聽光哥的話。”


  “你這還算好的呢,我認識一個哥們,融資去買加密貨幣,現在已經扔下老婆孩子,已經跑路了!”


  ……


  直播間裏的水友,開始聊起了加密貨幣。加密貨幣是目前網絡上最熱門的話題,之前,加密貨幣的價格一路水漲船高。很多人體驗了一夜暴富的快感。但是,隨著加密貨幣暴雷,這些人的財富隨著煙消雲散。


  在幣全投資平台爆雷之前,劉小光就提醒過大家,加密貨幣的交易存在風險,交易的時候需要謹慎對待。。


  而且,老龍湖集團的內部信,也被披露到網上,這些資料都表明了劉小光對加密貨幣的態度。


  這一次加密貨幣爆雷,對劉小光來說,並沒有太多的意外。甚至可以說,是在他的預料之中。這種資本拉高加密貨幣價格,趁機出貨的手段,對劉小光來說,實在是小兒科,也就是廣大不明真相的群眾,會被何成華忽悠的上套。


  直播開始之後,劉小光指著直播間裏的彈幕對徐廣誌說,“徐廠長,最近加密貨幣的事情,你怎麽看?”


  徐廣誌正色道,,“我跟劉總的看法差不多,這東西不靠譜。可能很多朋友被他的高利誘惑,但是大家也不想想,現在銀行貸款的利率才多少,如果這加密貨幣真有這麽高的收益,何成華為什麽要告訴大家,他大可以自己去銀行貸款,購買加密貨幣。大家想在他那拿到收益,而他,則盯著你的本金。想要靠投資一夜暴富,是根本不可能的事情。我希望幣全交易平台,能夠給廣大投資者一個說法。”


  徐廣誌的話,擲地有聲。再加上他一臉嚴肅的表情,讓人仿佛在看法製節目。


  “徐廠長真是一身正氣啊!這聲音條件不去當播音員,真是太可惜了。”


  “徐廠長這聲音太正氣了,我老婆剛從我身邊走過去,問我怎麽捧著手機看新聞聯播”。


  “唉,也不知道我們投進去的錢,能不能拿回來。”


  “該死的何成華,自己投資的錢都拿回去了,就騙我們這些老百姓。”


  “土豪的錢原路奉還,隻有咱們的真金白銀被騙走了!”


  “報警吧,讓警察收拾這幫家夥!”


  ……


  水友們義憤填膺。想要通過法律途徑拿回自己的損失。不過,劉小光卻知道,這件事的執行難度很大。主要是收集證據太難。


  劉小光沒有在這個話題上繼續多說,而是繼續自己的直播,“徐廠長,連城造船廠已經成為世界排名前三的大型造船廠,實現這一成就,連城造船廠,隻用了不到五年的時間,請問連城造船廠,有什麽秘訣嗎?”


  連城造船廠成立,已經有五十年的時間。


  不過,前期的連城造船廠,隻是一家不知名的地方企業。最近十年的時間,連城造船廠仿佛開掛一般,貨輪的產量,迅速增長。已經是世界排名前三的大型船廠。如此迅速的增長速度,堪稱奇跡。


  徐廣誌笑了笑,“連城船廠能夠崛起,除了員工們的努力之外,其實跟咱們老龍湖集團,有很大的關係。我們也是搭上了新能源的快車, 才有了今天的成就。”


  連城造船廠之所以能夠快速崛起,主要得益於老龍湖海運公司的快速擴張,除此之外,就是老龍湖清潔能源公司的技術支持。


  在過去的十年時間裏,老龍湖海運公司從無到有,迅速發展成為世界最大的海運公司。老龍湖海運公司對貨輪的需求量巨大。連城造船廠生產的貨輪,幾乎都是供應給老龍湖海運公司。這為連城造船廠,提供了發展的機會。


  除此之外,老龍湖清潔能源公司,也在連城造船廠的發展,提供了幫助。


  老龍湖清潔能源公司和連城造船廠,共同研發出太陽能貨輪。太陽能貨輪對海運行業來說,是顛覆行業的發明。連城造船廠生產的太陽能貨輪,能夠百分之十五左右的運行成本。


  這兩個利好因素,讓連城造船廠迅速成長為世界上規模最大的造船廠之一。


  “除了外在的因素之外,還有就是連城造船廠的創新能力。連城造船廠占據世界新能源貨輪市場的百分之七十以上。我相信,新能源貨輪是海運行業的發展方向,連城造船廠也會在新能源貨輪領域繼續發力,希望我們能夠繼續擴大在新能源貨輪領域的優勢。”


  劉小光暗暗點頭。


  看得出來,徐廣誌對連城造船廠的發展,有清晰的規劃。

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