第562章 遇阻

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  “堡長，前麵再有兩公裏，就要進入到嫩江縣的城區了。鐵路線會從嫩江縣東部邊緣地區穿過。”距離還有兩公裏，列車長將電話打到了陳垣他們的會議室，進行提醒。


  “我知道了。小心觀察，如果前麵的火車站內有停靠列車，要及時停車檢查。確認停靠的列車是否在我們前進的鐵軌上。”


  雖然車站內通常都會有好幾條鐵路線，但是在積了幾個月的雪後，鐵路線早就已經被厚厚的白雪覆蓋住了，不下車查看根本不知道列車在鐵路的分叉處是走向那邊的。


  “明白！”


  結束和列車長的通話後，陳垣又立刻對杜如海說道：“通知部隊，做好戰鬥準備。”


  “是！”


  幸運的是，當列車駛近嫩江縣火車站後，列車長就重新報告說車站內並沒有停靠其他的火車。


  於是列車沒有停留，就從嫩江縣火車站內穿了過去。幾分鍾後，裝甲列車順利的出了嫩江縣城區。除了幾隻車站內的喪屍意圖衝擊火車，被火車兩邊的刀鋒輕而易舉的解決掉之外，城區內的喪屍並沒有對鐵路造成什麽影響。火車的速度太快了，它們還沒有反應過來之前，就已經消失在一片白霧之中。


  兩個小時後，列車出現在齊哈市北麵。


  “列車長，在這裏停車吧。”在進入市區之前，陳垣就讓列車長主動停下了列車。準備先派偵察員進入市區偵察後再讓列車通過。


  相比於嫩江縣，這裏才真正算是一座大城市。


  嫩江縣火車站比較小，夜晚停靠火車的機率不大，所以他們幸運的順利通過了。但是在齊哈市，陳垣不抱什麽希望，這裏末世當晚有列車停靠的可能性非常高。而且更要命的是，這裏的鐵路幾乎就是從整個市區的正中央穿過去的。


  如果沒有進行偵察就貿然駕駛火車開進市區內，萬一有問題，再停車排除障礙，列車就可能會遭到喪屍群的圍攻。


  連魏晨都不由抱怨道：“這什麽破鐵路，怎麽會直接從城市中心地區穿過去呢？”


  陳垣說道：“東北是老工業區，這裏的鐵路是幾十年之前就建好的。不比南方的鐵路，很多都是最近十幾年才建好的，規劃的時候自然會避開城市。先耐心等消息吧。”


  二十多分鍾後，進入齊哈市市區偵察的半屍人小隊果然傳來了車站內停靠有火車的消息，而且還不止一輛。


  不過這些偵察員在聚居地的時候，已經接受過了有關鐵道調度方麵的培訓。他們知道列車是怎麽來判斷列車在鐵路上通行的路線。也知道怎麽扳道岔。


  所以他們在發現裝甲列車通過的線路會撞上停在車站內的火車後，就動手將裝甲列車的行駛的路線做了調整，以便裝甲列車能夠從旁邊沒有停車的鐵軌上通過齊哈市火車站。


  隨後他們出了齊哈市回到列車上，列車繼續前進。


  上午10點，他們通過了齊哈市。這讓陳垣鬆了口氣。


  不過他們並沒有高興太久。僅僅一個多小時後，他們就在路上遇到了一輛出事故側翻在鐵路上的列車。同時也導致了一大段的鐵路軌道受損。


  “命令部隊，火車停下來後開始清理喪屍。喪屍數量應該不多，不要使用聲音大的重武器，以免引來更多的喪屍。先用帶消音器的突擊步槍在火車上攻擊喪屍，等消滅差不多後再下車戰鬥！鐵路搶修人員做好準備。”陳垣看了看車輛前麵的傳來的圖像，無奈的笑著說道：“這會是一個大工程啊。”


  出事的是一輛貨運火車，由南向北運輸煤炭以及其他貨物。在一處彎道處失控衝出了鐵路。但依舊有半列火車橫躺在了鐵路上。


  戰鬥很快就開始了。出事火車附近的喪屍被裝甲列車吸引過來，數量大約有600多隻，其中隻有一小部分是火車上的人，其他的多數是被火車翻車的動靜吸引過來的周邊村子的喪屍。鐵路的護欄已經被火車撞開了，喪屍就是從那裏進來的。


  裝甲列車的前部有一個連的步兵將近130人，加上3個狙擊小組和一個特戰小隊，他紛紛開始攻擊喪屍。狙擊小組快速爬上火車頭頂上的炮塔內用狙擊槍攻擊喪屍群中的強化種。


  而普通戰士則等道喪屍衝到列車下麵，通過列車上的射擊孔向外射擊。


  戰鬥幾乎毫無壓力，喪屍們根本那躲在裝甲車內射擊的自救軍戰士沒辦法。


  唯一對裝甲列車有一點威脅的巨屍根本沒來記得靠近裝甲列車就被狙擊手擊斃了。其實就算這些巨屍衝上來，短時間內也是無法徹底破開裝甲列車防禦的。3.6厘米厚的裝甲鋼板可不是用他們手中的大劍能輕易砍開的。


  不過剛弄出來的新車，要是讓巨屍靠近，用它們的怪力打成凹凸不平，那也怪心疼人的。所以狙擊手重點對巨屍和合屍進行了照顧。


  600隻喪屍中，總共就一隻巨屍、一隻合屍，所以很輕易的就解決了。剩下的普通喪屍和其他的強化種，頂多就隻能在列車上砍出一些痕跡來，回去重新用油漆刷一下就是了。


  加上下車清理零散喪屍，戰鬥前後總共隻用了不到12分鍾的時間就結束了。


  隨後車上的鐵路搶修人員開始下車，在自救軍戰士的保護下開始清理鐵路上的列車和修補鐵路。


  陳垣他們的午飯也是在列車上吃的，由於火車的空間很大，食材自然準備的充分。他們可也算是在火車上享受了一回豪華大餐。


  如果按照過去列車上份牛肉飯套餐賣45元的價格標準來計算，這頓飯估計最少一個人要500大洋了。


  列車殘骸的清理破費了一番功夫，但好在人多，現在的人力量又大，設備也準備的充分，所以三個小時後鐵路終於被清理出來。


  而鐵路的修複，由於是與列車殘害的清理工作同時進行的，清理一段修一段，所以也快。在鐵路上的列車完全被清出鐵軌後半小時，也徹底修複完畢。


  清理火車的工人們還趁著半小時的時間，把事故火車上一些能用到貨物給搬運到了自己的裝甲列車上。陳垣都不由感歎大家還真是會過日子。