第八百六十八章 無動力翼裝飛行服
第八百六十八章 無動力翼裝飛行服
出了擁擠的機場，一股股肉眼可見的透明熱浪沿著柏油路滾滾而來，還帶著淡淡海風的鹹濕氣息，午後的驕陽高掛在半空之中，散發出炙熱的光芒，無情的炙烤著大地，沒幾分鍾，王宇就已經汗流浹背了。
機場門口有不少遊客打扮的人在招手攔出租車，王宇耐心等待了一會後，終於等到了一輛出租車，拉開車門鑽入充滿冷氣的出租車，王宇長呼一口氣，感覺整個人都好受多了。
“你好?”
聽到這句發音有些別扭的中文，王宇臉上露出友善的笑容，說道:“你好啊。”
“你好，遠道而來的華夏朋友，卡薩布蘭卡歡迎您的到來!”
司機熱情地用英語說道。
出租車司機大約四十來歲，一臉黑色的絡腮胡子，臉上洋溢著熱情的笑容，隻見他身穿一襲白色長袍，頭上纏著白色的蓋頭布，一副阿拉伯人傳統服飾模樣打扮。
“謝謝你，我的朋友!”
王宇禮貌回應。
眾所周知，華夏自建國以來，一直都有對非洲施予援手的傳統，恰逢去年摩洛哥與華夏建立戰略合作夥伴關係，免簽手續以及優惠政策，導致華夏商人湧入摩洛哥進行投資，為當地經濟助力不小，而且提供不少就業崗位，所以摩洛哥人對華夏人較為友善。
“請問，您想要去哪裏?”
出租車司機詢問道。
“我要去xx酒店，麻煩您了。”
王宇不假思索的說道。
“您客氣了，請坐好。”
說完，汽車啟動朝城市中心駛去。
路上，大叔為人很熱情，他對於華夏文化也非常的感興趣，不斷地詢問一些有關於華夏國內的事情，王宇知無不言言無不盡，二人聊著聊著，就抵達了目的地。
“朋友，我們到了。”
出租車司機停下車，指了指馬路對麵那一棟高大奢華的酒店，酒店的大堂的招牌掛著名字。
道了一聲謝，王宇付完車費背上背包，拖著行李箱就朝馬路對麵的酒店走去，走在斑馬線上，讓他感到意外的是，司機會主動避讓行人，等到王宇走過去了，他們才會緩緩地離開。
僅僅是一個非常小的細節，卻能夠側麵反應出一個城市的秩序如何，正如司機剛才所介紹的，摩洛哥的治安良好，因為曾經有被法國殖民的曆史原因，在一些城市規則方麵保留了歐洲人的習慣櫃。
來到酒店門口，身穿製服的保安手裏卻配著一把槍，在門口附近巡邏，給人一種莫大的安全感。
走進寬敞明亮的酒店大堂，王宇的第一感覺就是非常的幹淨舒服，潔淨如同鏡麵般的大理石地板，倒映出璀璨的燈光，抬頭一看半球狀的穹頂上麵有一頂巨大歐式水晶吊燈,天花板上麵雕刻著阿拉伯風情的花紋。
兩名身穿米黃色長袍，白紗蒙麵的女性前台小姐熱情地接待了王宇，對於她們的穿著打扮，王宇也不意外，能夠讓女性擔任前台小姐這種職務，在阿拉伯世界已經很寬容，甚至叫一些護士小姐都是穿著黑袍，黑紗蒙麵的。
在酒店前台出示了自己的護照以及網上預定信息，王宇就拿著自己的房卡，朝自己的住宅區走去，花園景觀式的酒店，擁有阿拉伯人獨特建築風格的同時又融合了法式建築風格，讓人有種耳目一新的感覺。
乘坐電梯來到自己的房間，奢華大氣的裝潢讓人難以置信，並非是王宇沒有見過世麵，而是在這種房間住上一晚的價格隻需要一千軟妹幣而已，或作是國內估計要個三五千，至於兩三百價格的酒店，大概類似國內四星級的標間了。
可想而知，當地的物價相比與國內是有多低了，放下背包，王宇迫不及待地換下衣物到浴室洗了個澡，好在事先他在國內的時候就調整成了和摩洛哥地區時間的作息習慣，所以來到這裏並沒有出現倒時差的不適狀況。
清清爽爽的洗了一個澡，王宇穿著一身夏季短袖短褲來到臥室，坐在辦公桌上，打開了個人電腦，開始查看當地租用直升飛機的公司地址。
卡薩布蘭卡市的旅遊業非常的發達，低廉的物價和迷人的風景和特色的曆史文化，每年都吸引了大量的遊客前往遊玩，一般來了摩洛哥旅遊，大部分人都會選擇報名沙漠旅行團，在當地專業的向導的幫助下，乘坐駱駝來一次三天兩夜的沙漠旅行。
偶爾遇到突發事故的時候，救援直升飛機自然是少不了的，加上不少有錢人為了體驗大漠風情，喜歡租用直升飛機俯瞰大漠景觀，導致當地的租用直升飛機的公司有好幾家，有一家還離自己下榻的酒店不太遠。
王宇默默記下地址，一邊打開了行李拖箱，檢查物品。
打開行李箱，裏麵擺放的不是別的雜物，而是一件無動力翼裝飛行服，自從上次在y南的時候突發奇想，想說用翼裝飛行的方式做一期節目的開場，就一直念念不忘。
王宇前段時間就沒敢閑著，畢竟無動力翼裝飛行屬於一種極限運動，存在有較大的危險性，為了徹底掌握翼裝飛行的要領，王宇特地飛往國外翼裝飛行訓練營，找了一位翼裝飛行領域的大師一一特雷斯教練，進行一對一的單獨訓練。
翼裝飛行對於初學者是很不友好的，不過擁有多次跳傘經驗的王宇來說不在此列，從跳傘運動的角度來看，翼裝飛行運動屬於跳傘運動的一個分支，跳傘運動則是翼裝飛行的基礎。
想要學翼裝飛行?用內行的一句來說就是，先跳個兩百次傘，你再跟我談怎麽學習翼裝飛行運動。
雖然王宇沒有跳過兩百次傘，但他自問跳傘水平不俗，經過考驗後，教練準許了對王宇進行翼裝飛行運動的訓練，長達十天的訓練時間裏，王宇每天都要在天空翱翔數次。
他對於翼裝飛行的掌控和學習能力超出了教練的預計，原定十五天的訓練計劃，提前結束。