第九百零二章 沙漠建河

  幹就幹，在掙錢上，江晨從來都不含糊。


  萬江市的地鐵係統已經修建完成，江晨乘坐地鐵直接到了萬江市的南站出口。


  進入到萬江市之後，江晨開始了建設。


  萬江市的建設整體采用了南方的建築風格。


  江晨給萬江市的定位就是一個宜居的城市。


  在萬江市這裏沒有其他的產業，這裏的房屋主要就是賣給那些想在這裏生活的人。


  所以這建設起來就非常的簡單了。


  先種好每一條道路，道路修建完之後，在進行各種高樓以及別墅的建設。


  建設完房屋之後，緊接著就是沿街的商場。


  商場建完，還有各種綠地公園以及然後特別寬敞的河流。


  在江晨的記憶裏，萬江永遠都是他抹不掉的記憶。


  所以萬江市最大的特色就是江晨專門修建的一條連綿接近上百裏的河。


  這條河江晨同樣給它起名為萬江河。


  整整一一夜過去了，萬江是整體建築已經建設完成。


  第三傍晚，這是機場種子給他的最後種植時間。


  好在南方五市早早的就把錢打到了江晨的賬號裏。


  所以江晨坐著車直接去了北方位於草原的機場。


  機場種植完畢之後，江晨又順勢坐著車，直接去了阿汗市的西邊。


  他在阿汗市的西邊又種植了一座超級機場。


  種植完成之後，此刻的撒哈地區就已經擁有了三座機場。


  蔚來南方九勢的百姓可以到環球金融鎮的機場乘坐飛機去世界各地。


  北方薩爾曼市、未來城、草原、撒哈旅遊集團控製的幾大景區以及未來的新省外的新省草原都可以乘坐北方機場的飛機飛往世界各地。


  當然像阿汗市、未來城、卡尼山市的百姓則可以乘坐位於阿汗市的撒哈國際機場通往世界各地。


  另外，青山市、薩克城、中轉市的百姓則可以通過特區的墨江機場飛往世界各地。


  有這四大機場幫助著撒哈地區，撒哈地區想不崛起都難！  種植好機場之後，江晨收完了錢，他就開始對萬江市進行收尾工作了。


  萬江市的收尾工作也非常的簡單，首先他要把萬江市跟其他幾個城市連接到一起。


  這種連接的辦法，不僅僅體現在地鐵方麵，更體現在地麵的交通上。


  地麵交通上，江晨對南方城市群進行了城市外環路的設計。


  首先，以全球金融中心為中心點，以馬拉卡、克裏城、布多市、石油城為分支點進行一環路設計。


  緊接著，南方城市群在以萬江市、克裏城、臨華城、青年城、臨巴市為外環路修建二環路。


  幾條道路修建完之後，就可以直接把南方的9座城市全部連接在一起了。


  傍晚，當江晨購買完所有道路所需要的水泥之後，他點擊了一鍵種植。


  一片殘陽之下，這原本需要幾十年，甚至上百年都修建不出來的道路，江晨 隻用短短十幾分鍾時間就完成了。


  修建完了道路，接下來的時間裏，江晨又開始了對其他城市進行建設。


  如果萬江市是撒哈南部地區的宜居城市，那麽江晨見攝的臨華城則是南部地區對華國的窗口。


  現在華國依舊是撒哈地區最主要的交往對象。


  撒哈 地區60%的房子都是賣給華國的，另外撒哈地區70%的遊客也都是華國人。


  造成撒哈地區基本都是華國人的，最主要原因就是撒哈地區的交通特別不方便。


  當然這也跟撒哈地區在國際上的影響力不大也有很大的關係。


  “窗口城市必須要建設好，別的不，一定要修建的，高大上才行。


  畢竟華國人比較講究，講究 雄偉氣派。”


  想到這裏，在建設臨華城的時候，江晨全部都采用了超高樓的建設。


  在臨華城你就見不到低於0層的樓。


  這裏要的就是氣派，不光要氣派，而且，這裏也是江晨規劃的南方對華經濟金融中心。


  跟臨華城交界的是華國的西省，西省在華國並不是一個富裕的省份。


  不過現在華國正提倡西部開發政策，所以西省也修建了很多的鐵路。


  臨華城的建設就補足了西省沒有特大城市的尷尬身份。


  所以一聽江晨要修建臨華城，西省的領導幹部連夜坐車趕到了臨華城見江晨。


  趕到臨華城江晨帶著新省的領導幹部一起參觀了臨華城的地鐵、公路。


  然後江晨又給他們講解了臨華城未來的規劃以及臨華城在南部地區的重要位置。


  西省的領導很驚喜，經過兩的商討，西省提出了對接臨華城，大力發展西部走廊的經濟政策。


  這些政策包括第一，西省將大力發展跟臨華城交界的鬆北市。


  未來的鬆北市將是西省對接撒哈地區的主要窗口，西省將修建貫穿整個西城東西的鐵路到鬆北市。


  另外西省將在鬆北市打造國家級鬆北經濟特區。


  鬆北市這條道路打通之後，這也就意味著整個撒哈地區所有的商品都可以通過。


  華國西部進入到撒哈地區。


  撒哈地區的各種物資補給也可以通過西部進入到撒哈地區。


  第二，西省將在鬆北市建造鬆北機場，鬆北機場將成為西省規劃的最大的機場。


  談妥了西省的各項合作措施之後，江晨又轉去東南修建臨巴市。


  臨巴市是撒哈南部地區跟巴基國交界的一片土地。


  未來這裏將是撒哈地區通往巴基國的必經之地。


  臨巴市的建設不像臨華城那麽高大上，如果撒哈地區跟華國交界的地方都是寸土寸金的話。


  那麽撒哈地區跟巴基國交界的地方可就沒這麽好了。


  巴基國不是一個富裕的國家，所以未來這座城市不會像臨華城有那麽多的人。


  因此江晨采用了價格比較低廉的低層建築。


  低層建築有一個好處，那就是不用安裝電梯。


  不用安裝電梯就能節省很大的成本。


  當然低層建築也有不好的地方，低層建築會浪費更多的土地。


  不過像臨巴市這種土地本身就很不值錢的地方，就不怕浪費土地。


  因此臨巴市的主體建築基本都是以高層為主。


  另外，為了服務好跟巴基國做生意的撒哈土豪，江晨又在臨巴市打造了很多的別墅區。


  這些別墅區不光賣給華國人，未來他們主要銷售對象將是第1批富起來的巴基人。