第二十一章 傳奇的開始
賽道上，火紅色的F1賽車龍魂散發出刺耳的發動機轟鳴的聲音，在發動機中的汽油仿佛不是在燃燒，而是爆炸，瘋狂的爆炸，這聲音驚爆人的耳膜。
道路上的燈光從紅色變成綠色的一刹那，車速瞬間提升，強烈的推背感對每個F1賽車手來說都是那麽的熟悉，但是不包括今天。
他程聰從來都是試驗新車的，什麽類型的賽道都嚐試，各個速度也要嚐試，說實話，這就是拚命，賽車要是有致命缺陷死的就是他，但是依舊在堅持，今天就是檢驗成果的時候。
他將用這輛據說是產自華夏的超級賽車來完成自己的華麗的轉身，。
賽車在賽道上瞬間加速，他終於知道了坐下是什麽樣的凶獸，加速的瞬間車速到達了一個峰值，讓他有種嘔吐的感覺，這種感覺已經很久沒遇到過了，F1賽車的要求每一年都在越來越嚴格，就是為了保證速度和車手安全之間的平衡。
當技術提升，人家就提升要求。但是當有質的飛躍的時候，總是有人要冒著生命危險來開車，這些人被稱之為賽車手。
程聰是最頂級的賽車手，強烈的嘔吐感覺然他趕緊忍住，平複心情，恢複一點點的呼吸。
車速非常的快，就好像一道紅色的光穿越一大片的白色的空地，提速的一瞬間他有種穿越的感覺。
但是瞬間就已經恢複，然後就是瘋狂的奔跑。
第一個碰到的彎道就是科斯塞彎道，這彎道並不是那種難度特別大的賽道，但是他是一個接近九十度的轉彎。
這轉彎難度非常的大，一腳油門就接近這個彎道，F1賽車太霸氣了，速度太快了，光一樣的速度遇到這個直角轉彎簡直就是要命的時候。
但是沒關係啊，程聰作為職業賽車手，對於銀石賽道十分的熟悉，第一個彎道提前就開始做提前量，靠近賽道的左麵，盡情的進行加速之後，然後慢慢地稍微降低速度。
因為這是要轉彎了。
這是他第一次開著龍魂跑這個彎道，所以他的提前量非常的足，在前麵的加速的直線距離都沒有提高太快的速度，現在速度依舊保持在非比賽的狀態當中。
程聰靠近賽道的位置，方向盤開始微微的旋轉。
F1賽車的方向盤可不是像大貨車的能轉好幾圈，那就什麽都來不及了，這方向盤輕輕的轉向。
他已經有了幾個預測了，他都想象過賽車橫著飛出去，或者直接翻車。
就算是試車他的速度依舊不慢。
做了完全的準備，就在這個時候，輕鬆過彎，在他沒注意的情況下，賽車用一種恐怖的抓地方式快速過彎。
輕輕的轉動方向盤，轉向是如此的穩妥，橫向的力量就好像完全的被死死的壓製住。
一旁的李正平笑著說道：“我們的龍魂重量非常的輕，可以保證車子速度非常的快，但是如果太過於輕了，那車早就飄了，這麽快的速度沒有重量是會飛起來的。”
司凡也笑了：“所以你把應該配重的重量增加到了車輪上增加抓地能力？”
李正平點頭：“確實在四個輪轂上下了一些功夫，采用的輪轂是已經被淘汰的方式，所有原因都是因為太過於重了，不過性能絕對會是最棒的。既然咱們需要重量，我就選擇他了。”
這一番對話幸虧沒被其他的車隊聽見，不然要吐血的。
還有車子居然想辦法增加重量。
抓地能力直線提升的賽車用一種優雅的弧線過了第一個彎道，接著就是第二個彎道貝克特斯，這是一個四個連續的彎道，對於F1賽車來說，連續的彎道也是困難的，速度下降了一部分之後，程聰再次衝了過去。
這就沒什麽太大的難度，考驗的是車手的判斷和賽車的靈活性。
在這樣的彎道當中，程聰考慮的就是最優的路線，用最短的距離衝過去。
輕輕鬆鬆。
賽道上，火紅色的F1賽車龍魂散發出刺耳的發動機轟鳴的聲音，在發動機中的汽油仿佛不是在燃燒，而是爆炸，瘋狂的爆炸，這聲音驚爆人的耳膜。
道路上的燈光從紅色變成綠色的一刹那，車速瞬間提升，強烈的推背感對每個F1賽車手來說都是那麽的熟悉，但是不包括今天。
他程聰從來都是試驗新車的，什麽類型的賽道都嚐試，各個速度也要嚐試，說實話，這就是拚命，賽車要是有致命缺陷死的就是他，但是依舊在堅持，今天就是檢驗成果的時候。
他將用這輛據說是產自華夏的超級賽車來完成自己的華麗的轉身，。
賽車在賽道上瞬間加速，他終於知道了坐下是什麽樣的凶獸，加速的瞬間車速到達了一個峰值，讓他有種嘔吐的感覺，這種感覺已經很久沒遇到過了，F1賽車的要求每一年都在越來越嚴格，就是為了保證速度和車手安全之間的平衡。
當技術提升，人家就提升要求。但是當有質的飛躍的時候，總是有人要冒著生命危險來開車，這些人被稱之為賽車手。
程聰是最頂級的賽車手，強烈的嘔吐感覺然他趕緊忍住，平複心情，恢複一點點的呼吸。
車速非常的快，就好像一道紅色的光穿越一大片的白色的空地，提速的一瞬間他有種穿越的感覺。
但是瞬間就已經恢複，然後就是瘋狂的奔跑。
第一個碰到的彎道就是科斯塞彎道，這彎道並不是那種難度特別大的賽道，但是他是一個接近九十度的轉彎。
這轉彎難度非常的大，一腳油門就接近這個彎道，F1賽車太霸氣了，速度太快了，光一樣的速度遇到這個直角轉彎簡直就是要命的時候。
但是沒關係啊，程聰作為職業賽車手，對於銀石賽道十分的熟悉，第一個彎道提前就開始做提前量，靠近賽道的左麵，盡情的進行加速之後，然後慢慢地稍微降低速度。
因為這是要轉彎了。
這是他第一次開著龍魂跑這個彎道，所以他的提前量非常的足，在前麵的加速的直線距離都沒有提高太快的速度，現在速度依舊保持在非比賽的狀態當中。
程聰靠近賽道的位置，方向盤開始微微的旋轉。
F1賽車的方向盤可不是像大貨車的能轉好幾圈，那就什麽都來不及了，這方向盤輕輕的轉向。
他已經有了幾個預測了，他都想象過賽車橫著飛出去，或者直接翻車。
就算是試車他的速度依舊不慢。
做了完全的準備，就在這個時候，輕鬆過彎，在他沒注意的情況下，賽車用一種恐怖的抓地方式快速過彎。
輕輕的轉動方向盤，轉向是如此的穩妥，橫向的力量就好像完全的被死死的壓製住。
一旁的李正平笑著說道：“我們的龍魂重量非常的輕，可以保證車子速度非常的快，但是如果太過於輕了，那車早就飄了，這麽快的速度沒有重量是會飛起來的。”
司凡也笑了：“所以你把應該配重的重量增加到了車輪上增加抓地能力？”
李正平點頭：“確實在四個輪轂上下了一些功夫，采用的輪轂是已經被淘汰的方式，所有原因都是因為太過於重了，不過性能絕對會是最棒的。既然咱們需要重量，我就選擇他了。”
這一番對話幸虧沒被其他的車隊聽見，不然要吐血的。
還有車子居然想辦法增加重量。
抓地能力直線提升的賽車用一種優雅的弧線過了第一個彎道，接著就是第二個彎道貝克特斯，這是一個四個連續的彎道，對於F1賽車來說，連續的彎道也是困難的，速度下降了一部分之後，程聰再次衝了過去。
這就沒什麽太大的難度，考驗的是車手的判斷和賽車的靈活性。
在這樣的彎道當中，程聰考慮的就是最優的路線，用最短的距離衝過去。
輕輕鬆鬆。