第四十九章 追查真相
那年輕股東走過去，跟董瑞昌握手問候：「董總，您怎麼來了？」
「作為華里集團的新股東，我過來投個票。」董瑞昌說著，就走到了周素華面前，頷首打招呼：「周總，好久不見。」
周素華眉眼不動，似乎對眼前的一切並不奇怪，也沒站起來，只笑笑說：「好久不見。」
周素華旁邊的一個股東把位置讓出來，董瑞昌坐下。
董瑞昌身後的跟班兒拿出文件念了起來，眾人這才知道，董瑞昌不僅趁著華里這次出事兒，股票大跌，投入大量資金抄底，早在幾個月前，就已經開始布局了：他從一些持股較少、沒有資格參加股東會議的股東手裡，各種方式收購了股權。董瑞昌個人及瑞昌地產直接或間接持有華里集團的股票，竟然高達百分之十五。
周素華和周航兩個人的股份加起來，也不過才百分之三十多，董瑞昌那邊占股就有百分之十五。加上董瑞昌這一票，高姓業主以壓倒性的優勢，贏了周素華。
高姓股東呵呵笑道：「小朱取代素華，成為公司新的CEO，大家沒什麼意見了吧！」
沒人說話，除了新來的董瑞昌。
董瑞昌本就是來拆台的，他直接說：「沒意見。」
高姓股東說：「本來我對素華擔任CEO也沒什麼意見，畢竟這些年，她對華里的貢獻是有目共睹的。可這次地板門事件，她優柔寡斷、婦人之仁，處理方式和結果讓大家極為失望。在新地塊的處理上，也非常不成熟，合同都沒簽的情況下，就去跟黃副市長說出那樣的話。這不僅是自絕於業主、自絕於股東，更是自絕於政府。要知道，像我們這樣的企業，沒有政府的支持、沒有股東的支持、沒有業主的支持，是怎麼都做不下去的。因此，儘管我很痛心，和各位股東商量之後卻還是不得不做出現在這個決定：罷免素華的CEO職位，收回她的職權，由更合適的人領導這個蒸蒸日上卻又命運多舛的企業。當然咯，素華的股東權利依然保留，重大事件和我們一樣，都擁有投票權，周航也如此。」
周素華安靜地坐著，什麼話都沒說，只偶爾拿起手機看一眼。那一直支持周素華的女股東聽不下去了，站起來說：「你們厲害，行了吧！」
說完就氣呼呼準備走，剛把會議室門打開，就看見周航帶著幾個人氣喘吁吁過來，抬手正準備敲門。周航帶來的人，除了公司里的員工以外，還有森洪地板的老於總，以及另外三個陌生男人。其中一個陌生男人，看衣著和打扮，明顯是做體力活的。另一個人手上戴著手銬，而他們的身後，還跟了幾個警察。
女股東抱怨周航：「你到哪兒去了？你媽都被欺負成什麼樣了，怎麼不早點回來？」
女股東看到了周航身後的警察，明顯愣住了，小聲嘟囔：「怎麼還有警察？怎麼回事啊？」
周航看出來女股東要走，出言挽留：「龔總您先等一下，我有話說。」
因為有警察在，眾人都很震驚，沒有人說話。那姓龔的女股東便返回會議室坐下了。
周航帶著人進來，誰都沒看，只深深地看了一眼董瑞昌。董瑞昌就像沒看見警察似的，笑著跟周航打招呼：「小周總，又見面了。」
「是啊，又見面了。」周航驚訝地問，「您這是……」
董瑞昌一副推心置腹，卻又志得意滿的模樣說：「你看你，不記得了吧？早在一個月前，我就跟你商量想合作開發那塊地，你不同意。現在我是華里的股東了，瑞昌地產和華里集團親如一家，一起做生意才能共贏嘛！」
周航恍然大悟狀：「哦！原來是沖著那塊地！董總您真是鍥而不捨啊！」
當然鍥而不捨了！先跟周航商量，商量不成走政府關係，見周家母子態度堅決，不知道政府最終會怎麼決定，乾脆直接做了華里的股東，把周素華拉下台，合作開發就暢通無阻了。
董瑞昌不理會周航的諷刺，貌似關心狀問：「滿頭大汗的，這是怎麼了？」下巴抬一抬，用下巴指著周航身後的幾個人問：「他們都是誰呀？也不介紹一下？」
周航像是這時候才反應過來，把幾個人讓到前面，說：「我來介紹一下，這位在座的很多人都認識，森洪地板的老於總。這位呢，是老於總廠里的司機。至於這兩位，戴手銬的這位是董總曾經的手下，一位是錦陽湖壹號的業主。這位業主比較特殊，他的女兒被查出來得了白血病。據說，白血病的起因，是錦陽湖壹號的『毒地板』……」
原來，自那日在工地上，偶然間得到陳素素靈機一動的提示，周航和於苗苗這才把三分之一的甲醛超標量和森洪送了三車貨聯繫起來。
只能從司機身上查起，然而並沒有那麼好查。森洪地板最近焦頭爛額，基本沒生意，工人們遣散回家等待上班通知的就有大半，司機們當然也如此。三個送貨的卡車司機有兩個見事態不對，乾脆辭職了。周航在老於總的配合下找到了他們，卻沒有人承認路上出了問題，或自己這邊出了什麼問題。——這早在周航的意料之中，他倒也沒氣餒。卡車白天不讓進城，這三箱貨都是晚上由森洪地板的工廠出發，送到錦陽湖壹號工地上的。這一路，處處都是監控，請警察局幫忙調城市監控，就知道這三輛卡車這一路都發生了什麼。
監控看下來，什麼都沒發現。三輛車路上幾乎沒停，一直從工廠開到工地。
這一路真的沒有發生什麼嗎？周航不信。他連看五遍監控，這才發現了一點蛛絲馬跡：森洪地板工廠距離錦陽湖壹號的工地，車程約一個小時左右。那晚基本不堵車，三輛卡車卻開了七十五分鐘。警察局很重視周航提到的這個疑點。警察出面詢問三位司機，三位司機這才回憶起來，在某段路上，一位姓王的司機拉肚子要上廁所，約大家一起去。那個路段，剛好是監控的盲點。上完廁所，三人又抽了會兒煙，前後用掉的時間大約是十分鐘左右。
三人口徑一致，線索又斷了。周航不甘心，直覺告訴他，問題就出在某位司機身上。他和兩個手下，反覆一幀幀放大觀看視頻，總算又看出點什麼來：過了監控盲區的那個路段，跟在最後的那輛卡車，路燈下車牌的反光有問題，疑似貼牌。而監控盲區之前，反光看著卻很正常。再仔細看，疑似貼牌那輛車的車尾有輕微剮蹭，之前看著並沒有。
老於總曾經要求過，廠里派車出去送貨，要同去同回。去的時候一般大家都一起去，很少有單獨行動的。回的時候經常因為是深夜，卡車停廠里出來后沒公交車了，司機們又捨不得打車，便直接開著卡車回家了，第二天再把車送回廠里。因為貨已送到，老於總對這件事便睜一隻眼閉一隻眼。眾人推測，車有可能在路上被換掉了。換車的人，還真是夠細心，想到出事後華里集團可能會查監控，換車的同時，給換掉的車貼了牌。
那輛車，是王姓司機開的。警察很快找到王姓司機，王姓司機自己都不知道怎麼回事，他只是去上了個廁所，怎麼車就突然被人掉包了呢！