第二百零七章
而要維持公司正常運行的現金流，馬斯克已經有些吃力了，戴姆勒曾向他提出以五千萬美元換取10%的股份，他十分猶豫，儘管這意味著對公司的估值達到了五億美元。
雖然華爾街將特斯拉列為最不可能成功的企業，但是馬斯克堅信如果特斯拉能夠成功上市，可以募集到更多的資金。
但是自己不飲鴆止渴的話，還能不能熬到IPO的時候呢？
女友塔盧拉萊利似乎看出了他的心思：「親愛的，我知道你在擔憂你的公司，不過你為什麼不向那些文藝圈的人拉投資呢？」
她狡黠地說：「特別是那些非裔美國歌星，手裡拿著大把的鈔票，卻連中學都沒有上過，他們的錢比那些嚴謹的德國佬好拿多了。」
埃隆馬斯克點點頭，「也許這是個不錯的主意，但是我很懷疑這些嘻哈歌手能否聽明白我在說什麼。」
說話間，假面舞客和火星哥嬉笑著從他們身邊走過，兩人繼續往豪宅的後院走去，在那裡邁克爾傑克遜的安保人員正守衛著房間。
埃隆馬斯克是舉國聞名的富豪人物，在MJ的小屋中也受到了優待。不過邁克爾傑克遜身體虛弱還在休息，他的經紀人約翰布蘭卡告訴他，MJ目前還在致力于歸還之前的貸款並為自己的音樂版權抗爭，對於馬斯克的融資相關需求，邁克爾傑克遜愛莫能助。
「不過你可以去找找林飛那幫人，他們剛剛從演唱會的收入中分了一大筆錢，手上有充足的現金。說不定你可以說服他。」約翰布蘭卡建議道。
「林飛？那些華夏人？」埃隆馬斯克皺了皺眉頭，一直以來他都試圖在華夏設立自己的工廠，那裡廉價的勞動力、完善的供應鏈體系，以及良好的基建配套對於降低造車成本有極大的好處。
可是華夏當前汽車製造業的准入制度不允許馬斯克的特斯拉這樣的獨資外企進場，要想在這裡建廠，必須要與華夏本土的國字型大小公司合資，還不能擁有超過一半以上的股份…想到這裡，他對華夏不由有些抱怨。
不過他依舊耐著性子向眼前這位叫做林飛的華夏人再次闡述了一下自己的造車理念。根據派對主人約翰布蘭卡的介紹，這個華夏人與他的夥伴年輕而富有，對新事物充滿了熱忱的好奇心。
林飛剛剛借口上廁所逃離了女人的戰場，沒想到正巧撞見這位鼎鼎有名的科技商人。
「低速高扭矩的電機確實更具優勢，但瓶頸應該是電池吧？松下的鋰電池能量密度和安全性有保障嗎？氣溫對行駛里程的影響很大吧？」他對馬斯克皺著眉頭說道，在原時空他倒是也知道這個品牌，不過電動車這股造車新勢力在發展初期也經歷了不少波折，傳統汽車製造業巨頭和石油寡頭對這個可以改變能源市場和汽車行業布局的新事物充滿了惡意，林飛可不願讓大家為夢想窒息。
「呃，技術還在不斷改進。」埃隆馬斯克一驚沒想到這個華夏人這麼懂行，一眼就直指問題的關鍵所在。
「能支持快充嗎？電池的SOC健康能維持多少時間？火災隱患呢？自動駕駛能上L3嗎？」林飛緊追不捨地問道。
「呃…還在研發…」馬斯克有些招架不住。
林飛原時空也看過不少汽車類的知識，想當年在原時空林飛一有錢人朋友徵詢林飛的買車的意見，林飛從JDpower調查說到阿特金森循環，從豐田紡織機說到托森差速器，最後給出的建議是「加錢上卡宴」。
富人朋友表示：「還是你們窮逼會生活，雖然買不起可是什麼都懂！」
林飛自此將他拉黑。
在馬斯克面前，林飛化身鍵盤俠，一番話講下來，讓鋼鐵俠有些懷疑人生。
「林先生，你真的是導演嗎？」他疑惑地問。「以前是不是學的汽車專業？」
「呃…汽車是業餘愛好。」林飛說道。
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「至於融資的生意，你準備開個什麼價錢？」林飛雖然吹了半天，但對投資特斯拉貌似還算感興趣。
雖然在原時空的林飛並不會炒股，但是他也知道特斯拉在十年後已經成為了全球電動汽車領域的領頭羊。
馬斯克看了一眼神神在在的林飛，猶豫了一下，說道：「10%不可稀釋股份，只要6000萬美元。」
林飛：「你有沒有考慮過標榜新能源汽車使用的電，大部分來自並不清潔的火電廠？燃料電池的想法怎麼樣？為什麼不跟著豐田打造綠色氫能源？」
馬斯克：「5500萬。」
林飛：「要知道電動汽車雖然簡化了發動機、變速箱、傳動軸這些傳統汽車大件，但是也變相摧毀了很多就業機會，特別是那些老派汽車公司，一定會對你們恨之入骨。」
馬斯克眼中閃過一絲黯然，特斯拉的成長過程中，最大的困難不是來自於技術研發或是製造本身，而是來自傳統汽車廠商與石油巨頭的殘酷打壓。
馬斯克：「5000萬。」
這個價格已經與傳統汽車巨頭戴姆勒的出價一樣。
林飛：「成交。」
怎麼感覺被套路了…馬斯克想了想，生存才是做企業的第一要素，五千萬可以支撐公司一段時間了，於是點了點頭：「成交！」
林飛回到座位，看到虞雨晴和陸敏琪還在爭執，不由搖搖手說道。
「你們別吵了，那一個億我已經拿出一半投給馬斯克的特斯拉了，換回了10%的股份，你們再吵的話，我就把剩下的一半也花掉！」
陸敏琪和虞雨晴這才停下了互懟。
陸敏琪看看林飛，說道，「你確定要投資一家造車企業？這可和你的主業沒有多少聯繫。」
虞雨晴也說道：「你也未免太兒戲了。那可是五千萬啊！你直接拿去買了個什麼玩具一樣的電動車企業的股份？這公司才賣出了多少台車？一直虧損了好幾年，好像一共也就生產了一百多台電動跑車，怎麼可能還有升值空間？」
林飛嘟囔著說道：「可是感覺真的很便宜啊，五千萬，10%的特斯拉股份，怎麼也不可能虧啊…」