第二百四十八章 試飛報告
秦風的這個試飛報告,是站在更高角度上來看待這款戰機的,甚至秦風為此將達索公司的歷史都給扒出來了,這個分析,相當的客觀到位。
在每一天的試飛報告,各個子系統的分析都客觀到位之後,秦風在最後,進行了一番冗長的總結。
幻影2000的研製,得從二十年前說起。
60到70年代,達索公司的戰鬥機研製陷入了一種迷惑中。可以看到,達索公司在同期,搞了很多種的戰機布局,后掠翼,變后掠翼,無尾三角翼等氣動外形都搞了。
歸納如下:
后掠翼氣動布局,也就是正常的氣動布局,代表就是幻影F1.
變后掠翼氣動布局,代表就是幻影G系列戰機。
無尾三角翼布局,這是達索公司一直採用的布局,幻影III,幻影V都是這種布局。
一般來說,一個設計公司,有自己一個最拿手的方案,比如,我們的601所,對正常布局最拿手,而我們的611所,對鴨式布局情有獨鍾。
而達索公司,卻迷失了自己的方向,他們在氣動布局的選擇上是極度迷茫的。
本來,繞了一圈之後,達索公司在自己的未來戰鬥機超幻影項目,幻影G8戰機上,確定了採用雙發動機加后掠翼的設計方案,幾乎就是隨波逐流,美蘇怎麼搞,他們就怎麼搞。
但是,他們的動力系統不如美蘇,電子系統也是一般般,這個時候,達索公司發現,如果僅僅靠著追逐美蘇,是不可能成功的。
比如,在北歐四國戰鬥機選型競爭,幻影輸給了F16。
這給了達索公司一個震驚,他們知道,和美蘇搞同樣的氣動布局,但是發動機和航電不行,循規蹈矩只能輸的更慘,劍走偏峰才有一線生機。
在這個思路下,達索公司終於結束了一個個計劃中的項目,決定依舊回到他們最拿手的氣動布局上來,就是老幻影無尾三角翼氣動布局,幾乎就是幻影III的改款。
但是,他們通過新技術的融合,讓這種老舊的機型發揮了更強大的性能。
這就是採用靜不穩定氣動布局,和電傳操縱系統。
原本的無尾三角翼布局有著起降性能差等等的固有缺點,但是通過這種改進方式,不僅僅讓原來的布局缺點被改正了,同時還發揮了這個布局的機體結構重量低,機翼面積大,翼載低,機翼內空間大等優點。
這段時間來,秦風可不僅僅試飛了幻影2000,同時,還將達索公司的這些老底都翻出來了。
和國內的保密不同,在西方世界里,很多都是放開的,尤其是達索公司,達索公司當要開始預研什麼戰機的時候,就已經迫不及待地對外宣傳起來了。
這也是基本國情決定的,達索公司恨不得在預研的時候,就有國外的客戶感興趣,最初階段就投入資金介入啊。
所以,秦風也就有機會找到完整的過程,而且加入了自己的分析了。
從遠處看,似乎幻影2000就和幻影III是一樣的,但是,內部已經脫胎換骨了。
秦風的這個報告,將靜不穩定和電傳操縱,重點給提出來了,雖然是在老舊飛機的基礎上改造,但是這兩個特性,將戰機的性能,提升了一大截!
未來的戰機,必須要具備這兩種特性才行!
說完了整體,再說發動機。
達索公司的發動機技術,從整體上看,和美蘇都是有差距的,和英國的差距也不小,在RB199發動機的推重比已經達到8的時候,他們的M53發動機僅僅有5左右,僅僅是和斯貝一個數量級的。
但是看達索公司的發動機發展,有很多成功的經驗值得我們借鑒。他們一步一個腳印,立足現有的技術,穩穩地不斷改進和提高。
在此之前,達索公司的戰機一直使用阿塔系列發動機,這是一種中推,還是單轉子發動機。它尺寸大,推力低,推重比低,最大推力僅僅7.2噸,屬於同時期各國渦噴發動機墊底的水平。
而在技術達不到的時候,達索公司乾脆進行了一番改進,製造出來了絕無僅有的單轉子渦扇發動機M53。
雖然它有增壓比小,加速性能差,推力低,推重比低,耗油量大等致命弱點,但是畢竟在推力上,已經滿足三代機的動力需求了。
這對我們的戰機研製,有很大的啟發作用。
同時,在戰機的動力系統無法達到領先水平的時候,通過控制戰鬥機的空重來提高性能,就是另一個主要方面了。
幻影2000的7.5噸空重,比F-16戰機的7.62噸都輕,而且,雖然空重較輕,它的內油和F-16一樣都是3.2噸左右,外掛重量6.3噸,屬於不錯的水平了。
由於幻影2000的發動機推力只有9噸,所以推重比較低,爬升性能和加速性能都明顯不如F-16。
但是,它卻用氣動布局進行了彌補,比如它採用的三角翼布局、錐形進氣口,以及M53發動機迎風面積小等等,都讓它巧妙地彌補了這些缺點,在這幾次的試飛中,幻影2000的高空高速性能和超音速性能都是不錯的。
同時,三角翼面積大,翼載低,因此幻影2000的瞬盤性能出眾。這次在試飛中,我們也觀察了幻影4000戰機,這款戰機是幻影2000的雙發放大版,但是採用了可動鴨翼,性能更是有了提升。
可以說,在整體性不如世界先進水平的情況下,這種布局是最適合的選擇。
當寫到這裡的時候,秦風還曾放下筆來思考過,這樣的話,不是自己在王婆賣瓜,推薦611所的新殲項目嗎?
但是,他很快就堅定下來了,自己這麼做,不是出於私心,而是為了國家,自己只推薦最好的,最適合的方案,再說,自己只是說了自己該說的話,具體如何,還得上級拍板啊。
航電系統方面,幻影2000的整體性能不錯,只是沒有採用脈衝多普勒雷達技術,導致在地面回波中無法分辨出目標來。
這是一個小小的遺憾,但是整體來說,幻影2000的航電,帶給了秦風太多的震撼了,先進的航電技術,是第三代戰機的一個根本硬性的條件!