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第八百四十九章 低空大錶速試飛

  在成都,秦風收穫很大,看著各項技術都是在迅猛進步,心中也湧起了無限的自豪感,等到從成都回到試飛基地之後,試飛繼續開始了。


  「咱們現在,最關鍵的一個試飛科目,就是低空大錶速。」試飛總師說道:「這個科目,危險性很高,而且,隨著時間一天天地變冷,速度也越來越難以達到,越往後,風險越高。」


  秦風在以前的時候,就飛過低空大錶速,知道這個項目面臨的危險有多麼的大。


  現在,一般的戰鬥機都能夠達到2馬赫,達到每小時兩千四百多公里,但是這個速度,都是在高空獲得的,畢竟高空的空氣阻力小,而在低空的話,最大速度就急速降低了,一般來說,能飛到超音速,但是再接著,就飛不動了。


  在低空,由於空氣密度很大,所以,超音速飛行的時候,氣流會對機身蒙皮造成很強的衝擊,甚至會帶來結構上的損壞,最危險的,就是可能會在空中解體,這就會釀成飛行事故。


  當飛機空中解體的時候,人能彈射出來嗎?當然是不可能的,在那種情況下,人和飛機是一個整體的,飛機解體了,人也就跟著解體了。


  那麼,是不是意味著飛機就沒必要進行這種危險的飛行呢?


  當然不是,低空大錶速,是有著實際意義的,這就是低空大錶速突防,是現代化戰爭中常用的一種手段。


  在以前的時候,曾經追求過高空高速,出現了雙三的指標,甚至有了黑鳥偵察機這種怪獸,但是,隨著時間的推移,這個追求就變化了。


  高空高速,並不能保證完美,因為防空導彈可以不斷地發展,同時,高空高速,也不容易對地面進行精確攻擊,最多就是個偵查而已。


  隨著高空高速突防的限制,越來越多的方式,都開始轉入低空了,只有在低空,才能夠避開對方的雷達,利用盲區來突防。


  不僅僅是戰鬥機,轟炸機都開始超低空突防了,也誕生了不少的技術,先進方面的,就是利用地形匹配雷達,甚至和飛機的操控系統交聯,萬一飛行員反應不過來,可以自動幫助飛機拉起來,避免撞到地面。


  雖然殲十是戰鬥機,但是照樣可以掛載對地攻擊武器的,而且,這也是其中的一個設計指標,按照計劃,它在低空,能夠飛到1450公里每小時的最大速度的,發動機即使能夠推動它飛這麼快,也要看看機體能否承受住,尤其是蒙皮,萬一蒙皮承受不住如此大的空氣壓力,就會破損。


  「我們在以前的時候,已經飛到了低空1160公里每小時的目標,飛機狀態平穩,沒有什麼問題,現在,我們主要是從1160公里每小時繼續增加速度,不斷地試探飛行包線的安全性。」宋老跟著說道:「現在,我們把這個任務,交給唐剛吧。」


  「宋老,還是我來吧。」秦風說道:「我的身體已經好了,再說,這麼長時間沒有飛了,我已經迫不及待了,畢竟,我能飛的時間也不多了。」


  秦風快到停飛的年齡了,宋老聽到他這話,也只能點頭了。


  以前,秦風在飛殲七,飛豹的時候,都飛過低空大錶速,經驗也是相當豐富的,現在,接受了任務,秦風立刻就進入了試飛之中。


  如果試飛場地足夠,那麼可以在低空打開加力,不斷地加速來超過音速,達到需要的速度,但是這樣的話,需要的空域太大,為了在狹小的空域裡面完成這個試飛,就要採用特殊的方式了。


  低空大錶速,飛超音速,是有嚴格限制的,機頭刺破音障會給地面帶來巨大的衝擊,如果下面有動物的話,會造成嚴重後果,比如,如果飛過個養雞場,那裡面的雞差不多就全部死掉了。


  所以,低空可以飛,但是絕對不能隨便進入超音速。


  那麼,想要在狹小的空域內完成,就要採用特殊的方式了,這就是俯衝加速。


  先爬升到高空,然後俯衝下來,這樣就能夠利用重力勢能來換取動能,就可以增加戰機的速度了,這是一種常用的試飛手段。


  再次回到座艙裡面的時候,秦風還是比較興奮的,他真的不能想象以後停飛的生活,或許,只能在模擬器上過癮了吧?

  秦風看著眼前的顯示器,這個時候,已經有一種嫌棄的感覺了,沒辦法,和梟龍戰機的座艙相比,殲十的科技程度都是不夠的,還是梟龍的帶勁啊。


  打開發動機,加力起飛,和以前一樣,在四千米的高空,秦風推動操作桿,戰機開始向下俯衝了。


  速度越來越快,身體也在跟著飛機抖動,跟著,機頭前面出現了傘狀的激波雲,刺破了那個尖錐,進入到了超音速的區域內。


  此時,大地正在撲面而來,秦風看著平顯,一千,一千一,一千二!


  秦風拉平了飛機,第一次的試飛就這樣結束了,回去,檢查飛機整體狀態,沒有問題,接著繼續試飛,一千一,一千二,一千三!


  幾天的試飛下來,速度在不斷地增加,很快就到達了一千三百五十的速度了,但是,新的問題又來了。


  「我們現在採用的是二十度的俯衝方式,這種方式下,我們的動能有限,所以,始終無法加速到預定速度,不用說一千四百五了,我們連一千四都達不到。」秦風看著在場的專家們,無奈地攤開兩手。


  哪怕是加力全開,高速下來,也依舊無法再讓速度獲得突破了。


  哪怕再增加高度,也沒有用,這種複雜的氣動阻力,絕對不是和速度成正比的,隨著速度的增加,會逐漸地和速度的平方,三次方,四次方成正比關係,也就意味著,在速度達到一定值之後,想要繼續增加速度,會越來越困難!

  在以前試飛的時候,秦風就已經有這種感覺了,現在,聽到了他的話,在場的專家也是無可奈何:「是啊,最後的一百公里,對我們來說,是最大的挑戰,秦風,你有什麼辦法?」

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