第11章 一個真實的M國
“你很聰明，我喜歡聰明人，”盯著斯坦森的眼睛，陳耕道：“你不介意跟我去警局核實你的資料吧？”
“真的？”已經不抱什麽希望的老兵猛的抬起頭，一臉驚喜的望著陳耕，聲音都有點發顫：“先生，您……不是開玩笑吧？”
他明白這位費爾南德斯先生的意思，隻要通過警局的電腦係統核實了自己沒有什麽違法犯罪記錄，費爾南德斯先生就會給自己一份工作，這讓這短時間來為了一份工作而心力交瘁的斯坦森狂喜不已，隻要能找到一份收入不錯的工作，去警局算得了什麽。
“你覺得我會跟你開這樣的玩笑？”陳耕反問。
狂喜都不能形容老兵的反應，眼眶一下就紅了，嘴皮子哆嗦了的像是抽風，陳耕有點擔心這家夥的心髒，如果他的心髒不好，說不定直接就抽過去了。
但老兵畢竟是老兵，不愧在槍林彈雨般的戰場上摸爬滾打過的，心理素質就是好，斯坦森很快控製住自己的情緒，深吸了一口氣自嘲道：“看來上帝對我還算不錯，我可以從那個喘不過氣來的倉庫裏搬出來了。”
住倉庫不是什麽稀奇的事，美國的倉儲業很發達，很多家庭都會租賃倉庫來存放或者寶貴無比、或者家裏用不上的東西，價格也不貴，有些倉庫的月租金甚至隻有十幾美元，也因為這一點，倉庫成了一些經濟窘迫的窮人的選擇——哪怕倉庫沒窗戶，但至少也比睡公園長椅強吧？起碼刮風下雨的時候不遭罪，放點東西也不用擔心被偷。
“感謝上帝？哈……也沒錯，上帝終於結束了你的壞運氣，”陳耕微微一笑：“到了我的公司後你有幾個選擇，不過如果你沒對我說謊，我認為你配得上每月1500美元的薪水……”
“1500美元？！”斯坦森的下巴差點兒掉下來。
他隻是想要找個800美元月薪的工作而已，這是一個剛剛達到美國平均工資的水準，1500美元？他想都不敢想。
“是至少1500美元，”陳耕認真的糾正道：“如果你剛剛沒撒謊，一個月超過2000美元也是有可能的。”
斯坦森的反應讓陳耕吃了一驚，他不是狂喜，不是大叫大跳，而是捂著臉嗚嗚的哭了起來，一個一米八幾的大汗捂著臉在陳耕麵前嚎啕大哭……
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鮑勃和安德森很快就來了。
隻一眼，陳耕就確信湯姆沒有搗鬼，這兩人確實是搞技術的，身上那種技術人員特有的氣質瞞不了人。
大概是有段時間沒找到工作了，兩人都有些拘謹，雖然對自己未來的老板是個華裔這一點有些詫異，但兩個人都很聰明的沒有多問。
陳耕老實不客氣的首先開口說道：“鮑勃先生，安德森先生，時間寶貴，我們就不耽誤彼此的時間，都坦率一些好了……相信湯姆先生已經在電話裏把我的情況簡單的向兩位做了介紹，兩位對我的公司已經有了一個初步的了解，對吧？”
“是的。”
“沒錯。”
兩人一起點頭。
陳耕：“很好，兩位有什麽關心的、想要知道或者想要了解的問題，現在就可以問我，在回答了你們的疑惑之後，就是我對你們的專業素質進行考核的時候，現在，兩位請隨便問吧，嗯，鮑勃先生，你先來。”
“我？哦……”鮑勃遲疑了一下，才問道：“費爾南德斯先生，湯姆先生說您是一家二手車銷售公司的老板？”
“沒錯。”陳耕點頭。
“我有些不明白，你們既然是做二手車銷售的，為什麽要找我們？”
這個問題不僅是鮑勃想問的，同樣也是安德森想要問的，鮑勃的這個問題一出口，安德森就同樣一臉期待的等著陳耕的回答。
“因為我們公司的二手車銷售策略和其他的二手車銷售公司的銷售策略不同……”簡單的向兩人介紹了費爾南德斯公司的二手車銷售模式、尤其是他們到了之後負責的對二手車進行整備和維修的工作，陳耕才道：“所以我需要兩個經驗豐富、能夠迅速確定車輛問題和故障所在的工程師，而湯姆先生向我推薦了你們。”
鮑勃和安德森下意識的挺了挺胸膛。
能成為克萊斯勒汽車的當家工程師，就足以證明他們的智商和能力都沒問題，剛剛聽陳耕說的這些，兩人一邊感慨為什麽就沒有人想過這麽賣二手車，尼瑪啊，想想也能知道，像費爾南德斯先生這麽賣二手車，絕對比現在的那些二手車商們賣車的方式賺的多，費爾南德斯先生說他們現在一天的成交量超過10輛車？
這麽說來他們的確需兩個經驗豐富、知識牢固、能夠迅速確定故障所在、製定維修和整備計劃的工程師，或許自己這次走運了，找了一份好工作。
意識到這一點，兩人都有些興奮，實業兩個月多了，因為自己工作的專業性太強，美國的汽車行業又在走下坡路，工作不好找，每個月要還的貸款都是好大的一筆數字，兩人都快愁瘋了，現在好了，有份好工作在等著自己，兩對接下來的考核已經有些迫不及待了。
“我不小氣，隻要有本事，我不吝於給你們高薪，超出你們想象的高薪，但在這之前，你們需要先向我證明你們的能力，”微微一頓，陳耕看向鮑勃：“鮑勃先生，有個問題，如果一輛車的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定，這是什麽問題？應該怎麽解決？”
知道這是對自己能力和水平的考核，鮑勃略一思索，隨即信心十足的回答道：“這是固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊壞了，還上新的限位塊就能解決問題。”
“不錯，”陳耕對鮑勃的回答速度和答案都很滿意，想了想，又問道：“一輛車在使用的時候，發動機的噪聲忽然變大，原地踩油門的時候還有‘隆、隆’的異響聲，同時還能感覺到發動機艙內有振動感，這是什麽問題？應該怎麽解決？”
鮑勃略一沉吟，再次回答道：“這種情況應該上舉升機觀察，但通常情況下這種故障都是因為路麵有障礙物而強行通過，發動機底護板被磕碰的比較嚴重導致底護板變形、與發動機油底殼的距離變近導致的，如果底護板和油底殼的距離太近，在踩油門加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。
要解決這個問題也很簡單，隻要把底護板拆下來，重新壓平校正就行。”
這家夥確實有真本事，陳耕很滿意，對鮑勃點點頭，又扭頭看向安德森：“安德森先生，車子在加速的時候機油壓力指示燈忽然亮了，這是什麽原因？”
原本還有些擔心陳耕會提出什麽刁鑽問題的安德森鬆了一口氣，連忙回答道：“機油壓力指示燈亮，通常有兩種情況，一種是機油潤滑係統沒有故障，而是機油壓力指示燈係統發生了故障，錯誤地點亮了指示燈，這種故障不影響發動機的正常工作，不過也應該及時排除；另外一種情況就是潤滑係統確有出先了故障，機油壓力確實低，低到了指示燈發出警告的程度，必須予以排除。”
安德森的話音剛落，陳耕立刻追問：“如果發動機運轉不平穩，經常伴有有‘突、突’的聲音，加速的時候發動機明顯動力不足，而且還伴有放炮聲，排氣管冒黑煙，這是什麽問題？該怎麽處理？”
安德森略一沉吟，道：“有幾個可能，一個有可能是化油器和火花塞需要更換；另一個可能是點火正時處理問題，嗯，是點火正時過晚。
先檢查火花塞和化油器，如果是化油器和火花塞的問題，這個好修，清洗化油器和更換火花塞就好了，至多是更換一組全新的化油器；如果火花塞和化油器沒問題，那就是點火正時過晚，應該盡快進行維修。”
什麽是點火正時過晚？就是發動機活塞距上止點很近時，火花塞才開始點火，混合氣燃燒滯後，燃燒不完全，當活塞下行後甚至到排氣門打開時混合氣仍在燃燒，燃燒室容積的擴大和氣體的滯後膨脹，導致氣缸壓力不高，發動機動力下降。
發動機發出劇烈的“彭、彭”聲就是因為這個造成的，點火正時過晚，會造成部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進氣門返回化油器，產生回火現象，燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。
不過安德森覺得沒有必要解釋的這麽詳細，既然boss能問出這樣的問題，他不信費爾南德斯先生連這麽簡單的事情都不懂。
陳耕當然懂，他問的這幾個問題都是比較常見、又比較有迷惑性的問題，以兩人的反應來看，這倆人確實是有真本事，不是徒有虛名，陳耕對兩人的表現很滿意，微笑著向兩人伸出手：“鮑勃先生，安德森先生，接下來我們可以談談兩位的薪水了。”
安德森和鮑勃對視了一眼，兩人眼中滿是喜色。