16、堵心的南大街
劉書記讓負責記錄的秘書小同通知司機班準備一輛大巴，並通知讓城建局的老局長王軍良也參加。
劉書記打頭，一政常委們跟在後面，下樓坐上一輛大巴車，一位頭髮花白的老人已經坐在司機旁的位子上。劉書記給大家介紹說：「這位是原城建局局長王軍良同志，是城市規劃的內行，也我們華南縣城規劃的最早參與者。」
老人轉身向各位領導點點頭，算是和和他們打招呼。
車子開出縣委大院，繞過中心廣場，先在北大街和東西大街開了一圈后，開向南大街。
車子進入南大街后，立即被堵住了。這時，劉縣長笑著問：「四條大街都看過了，大家覺得那條大街的規劃比較好啊？」
姜剛是軍人出身，性格比較直，脫口就說：「這還用問？當然是北大街最好了，雙向四車道，中間有綠化帶隔離，有非機動車路，也有人行道，只有在這兒，才有點現代化城市的意思。」
劉書記笑著問：「那你覺得南大街怎麼樣？最大的問題在哪兒？」
姜剛說：「南大街啊，太窄了，車一到這兒就堵，當初也不知道是誰規劃的，我看應該再寬一倍才行。」
劉書記說：「這條南大街當初就是王軍良先生參與規劃的，就讓他給大家介紹一下當初規劃南大街時發生的故事。」
王軍良說：「這條大街是上世紀七十年代未期規劃的，我那時參加工作不久，主要是協助幾個專家整理檔案。當時，華南縣建設局有一個非常有名的專家，叫杜青野，解決初期，曾經參與過很多大城市的規劃工作，原來在秦西市設計院工作，但這個人很驕傲，說話很直接，因為公開頂撞領導，被發配到咱華南這小地方。
到現在我還清楚地記得他的樣子，每天都穿著雪白的襯衣，頭髮梳得一絲不亂，走路永遠是昂著一顆頭，顯得得意洋洋的樣子。
南大街規劃方案的第一稿是由他提綱起草的，他的設計寬度是五十六米，五十六米是個什麼概念？剛才咱們看了北大街，北大街的設計寬度是五十米，也就是說，如果按照他的設計建設的話，南大街比現在的北大街還要寬六米。」
王有良講到這兒，羅羽飛忍不住插話問道：「如果當初真的按照這一方案建設的話，現在的南大街肯定要比北大街還要繁華得多，因為有三十多年的積澱啊，可是最後為何建設成現在這個樣子呢？」
王有良嘆了一口氣說：「他這方案一拿出來，就遭到很多人的質疑，五十六米寬？這得佔多少地?這一條街可以打多少糧食？可以養活多少人？城裡又沒有幾輛車，還四車道，兩車道都多餘，還有什麼非機動車道，人行道什麼的，當時人們連聽都沒聽過。慚愧的講，我當時也是這麼認為的。
面對同事的質疑，他皺著眉說：「城市規劃是一門嚴謹的科學，我設計五十六米寬是有科學依據的，你們什麼也不懂，和你們說不清楚。」
最後他驕傲地對我們說：「如果嚴格按照我提的方案搞建設，我保證，這條街五十年內不會落後。」
現在看來，他的看法無疑是非常正確的。可是，在當時，幾乎沒有一個人支持他。真理往往掌握在少數人手中，這句話誠不我欺。
當時的縣委書記叫成長軍，在坐各位可能都聽說過，他是讀書時就入了黨的老革命了，他一生為官清正，在華南當縣長、縣委書記長達十年之久，開通惠民渠，造萬畝平原，對華南的經濟社會發現的貢獻被公認是歷任領導中最大的。
當時建設局將杜青野的設計方案報送長軍書記審閱時，長軍書記拍著桌子大罵：「華南縣城有多少人？多少車？一條街道搞五十六米寬？打算在大街上踢足球嗎？真是亂彈琴！」
他將當時的建設局局長賀國偉叫去指著鼻子訓了一頓，讓建設局重新設計方案，將寬度砍去一半，最多不得超過二十八米。
聽到縣委這個決定后，杜青野曾找到縣委書記成天軍直言相諫，他說：中國現在是八億人，按照目前的增長速度，二十年後就會超過十二億，現在的中國城市化程度非常低，可是總有一天會暴髮式走向城市化的。目前，我們縣城只有兩萬多人，也沒有幾輛車，可是，我可以斷定，二三十年後，華南縣城的常居人口一定會超過十萬，車輛會超過三千輛，到那時，我們再來看這條街，就不會覺得它太寬，只會覺得它太窄了。如果我們現在就把它建得很窄，以後就顯得更窄了，城市就會在這果出現腸梗阻。
一座房子，如果蓋得不好，我們大不了把它拆掉重建，大不了是損失一點金錢的事。可是城市的一條街道設計錯了，就麻煩了，因為以後的城市建設都是根據它而建設的，那是一通百通，一阻百阻啊，所以，我們搞城市規劃，寧可超前一點，但絕不能保守。
長軍書記聽了一他一番陳述，認真思考了一下，認為他的觀點是正確的，可是對社會的發展的判斷有些誇大其辭了，犯了知識分子理想主義的毛病，也將他訓了一頓：現在還有多少人吃不上飯，你們卻要將好端端的良田修成街道，我絕不能同意。
縣委還是堅持，街道最寬不能超過二十八米。
杜青野拒絕參加新方案的設計，我們這一幫人七湊八湊將方案設計好后，杜工拒絕簽字，只好由局長賀國偉簽字上報。
縣委看到新方案后，學得很滿意立馬就動工建設了。
杜青野看到這一情況后，仰天大笑說：「當權力掌握在愚蠢而不自知者手裡時，對社會的損壞是最大的，你們一定會受到歷史的審判。」
三年後，杜青野便回到秦西設計院工作，兩年後又去了京城，成為全國最著名的城市規劃專家之一，直到去世也沒再來過華南。
南大街建成后，迅速成為華南的商業中心，但從九十年代初便開始出現捅堵現像，因為街道太窄，也沒辦法實施綠化美化工程，被外地客商笑話為華南的鄉村小巷子，很多有實力的商家相繼遷離了南大街，南大街的繁華曇花一現，便徹底衰敗，現在成了什麼樣大家清楚，只過了短短三十年啊，竟然滄為藏污納垢之地，這是當初的設計者們都沒有想到的。」
王有良講到這兒，大家都沉默不語，陷入沉思。大家終於明白劉書記為何要帶大家來這裡參觀了。
王永民乾笑了兩聲說：「這條街道也算是特殊環境下的特殊產物了，全國像這樣的街道也不在少數。主要是改革開放極大的解放了生產力，社會開始井噴式發展，這麼快的發展速度就是國家領導人也可能料想不到，當時的成長軍書記做出那樣的錯誤判斷也在情理之中了。」
好幾個常委也附和他這一觀點，其實是人他們自己剛才在常委會上的發言開脫。這也是官場常態，出了成績，是領導英明決策，出了問題，那就是客觀原因了。
劉書記說，「我再帶大家參觀一個地方。」
車子好不容易穿過南大街，劉書記看到前面有一間花店，讓司機停車。他下車親自買了一束白菊花，上車后說：「去玉帶山公墓。」
玉帶山在華南縣城以東三公里處，山高不過百米，山頂平緩，生長著清一色的柏樹，長年翠綠，山腰卻岩石祼露，稀奇的是，石質細膩，且呈白色，好像給這座小山裹了一圈白帶，所以被人們稱為玉帶山。
據說，玉帶山風水極好，但常人是不能葬在這裡的，因為從五十年代開始，這裡就被定為烈士陵園，所有在華南犧牲的革命烈士都被遷葬在這裡，供後人瞻仰。
後來，有一個不成文的規定，在華南工作過的官員去世后，也可安葬在這裡，但級別必須在處級以上。
聽劉書記說要去玉帶山，還帶著一束白菊花，顯然是要祭奠一個亡者了，不知道他要祭奠誰？這又與今天討論的規劃有什麼關係？
汽車沿著人工開業的公路盤曲而上，在山頂的一座門樓前停下。
下車后，劉書記神情肅穆地捧著花走進大門，一幫人靜靜地跟在後邊。
一條曲折的小石徑蜿蜒在蒼翠的柏樹林間，沿途可見一座座墓碑立在樹林中。
最後穿過一片柏林，劉書記在一塊高約兩米寬約六七十公分孤零零的墓碑前停下，將鮮花放在碑下，朝著墓碑深深地鞠了三躬。
大家也跟著鞠了三躬，心裡卻越發納悶，不知道這裡安葬的是什麼人，因為墓碑上一個字也沒有。
李煒有沉重的口吻說：「這裡安葬的就是曾經的華南縣委書記成長軍同志。」
大家都覺得意外，據他們所知，成長軍八十年代初就離開了鶴城，調往南方老家工作，最後在省委副書記任上退休。這是縣誌上記載的。他的老家在南方啊，為何會葬在這裡呢?