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第九〇五章 一塊碎靈石引發的血戰

  在遠處的天空中,王瑞陽和南宮智站在一起,站在飛舟上,靜靜地看著前方恢弘的工程。


  四座龐大的海上建造基地已經忙碌起來,一個完整的、足足300米長度的橋段,被四座基地聯合舉起,抬升到45米的高空。


  這一段長達三百多米的橋段,呈現拱形設計,中間沒有任何支撐點。兩邊的橋墩上,支座已經準備妥當,更有一條條機械手臂伸展開來。


  橋樑緩緩下落,舉起橋段的四座建造基地,因為承受巨大的重量而傾斜,前方船舷幾乎要和海面齊平,後方高高的翹出海面。


  工程師在旁邊指揮著,橋樑緩緩下落。兩端的工人也通過機械、或者法術來微調橋樑方向。


  橋樑繼續下落,最後嚴絲合縫。一根根手臂粗細的緊固螺栓插入、擰緊。這個過程中,一些插栓因為比較緊,工人們會用力砸進去。一時間,鏗鏘的鋼鐵聲音,在海天間回蕩。


  隨著橋樑落下,四座建造基地幾乎沉入海面的部分翹起,在海面上引起一片激蕩的波浪。


  當此時,張浩的聲音再次飄蕩起來:

  「大陸橋的成功,是一項曠古絕今的奇迹。這是新時代的象徵,是智慧、知識、財富、集體力量的共同體現,更是工業和科學技術的一次精彩表演。同樣,它也是國際合作的最佳見證。


  大陸橋工程,一共用到普通黑鋼1076億噸,水泥3750億噸,各類緊固件約2430億顆。


  通用到鋼索總長度98萬公里,幾乎可以環繞天元星兩圈半。各類型材總長度超過470萬公里,可以環繞天元星十一圈半之多。


  如此恢弘的工程,僅僅大洋集團自己的工業產量,只能滿足7%!剩下的93%,是從世界各地採購的。


  其中棲霞之國採購9%,玄真教整體採購8%,少澤之國採購8%,逍遙派採購7%,仙隱宗採購6%,天都派採購11%,明教採購10%,玄冥教採購8%。其餘各個聖地、國家、商行等,共採購26%。


  這是一個全球合作的時代。不管是大洋集團、還是其餘的聖地、國家,都無法孤立的存在當前的世界。


  當然,這也是一個科技的時代。大陸橋的建設,是科學技術的最直接體驗。在這次建設當中,我們遇到的、並解決的困難,數以萬計。創造了諸多記錄。這些記錄,也許以後會保持很長時間。


  這是世界上最寬的橋,最窄處寬度也有150.5米。


  這是世界上最長的橋,總長度超過一萬四千六百公里。


  這裡也有世界上最深的橋墩。足足有4139米。


  這裡也有世界上跨度最大的橋洞。最大的橋洞跨度高達330米。


  這更是世界上意義最非凡的橋樑。它連接了兩個分離不知多少萬年的世界,讓天塹變通途!

  大陸橋竣工后,肥土之洲西方和滔土之洲西方的鐵路網、公路網,將連成一片。它將為兩地的工商業發展,帶來難以估量的作用!


  但是我更要說,大陸橋,僅僅只是一個開始。大洋集團不會停下發展的腳步。下一步,我們要創造比大陸橋更加輝煌的工程。


  進步,沒有止境!

  科學,沒有極限!

  我們將堅定不移的、繼續追求真理。


  下面我宣布,大橋驗收工程、開始!」


  在張浩說話的過程中,大橋已經完成對接。當張浩話語落下時,最後一顆螺絲已經擰緊。工人們開始有序撤退。


  與此同時,在大橋的北方,一支鋼鐵軍團、正式登上大陸橋。


  橋樑一共有三層設計。最上方屬於步行、觀光的。也是備用的。第二層是公路用,最下方是鐵路用。


  橋樑每隔500公里,就有一個服務站。此外還有流動服務站,以備不時之需。


  公路已經劃分出足足30個車道,左右各各15個車道,車道寬度足足有4.8米之多。最外圍是七米多寬度的應急車道。


  鐵路暫時只鋪了四道、間距5米,鐵路寬度是3米,這寬度現在看來剛合適。這個世界是如此龐大,鐵路運輸量更大。3米寬度的鐵路剛好。


  大陸橋上的鐵路,預留了充分的改裝空間。而且已經建設的鐵路,質量和標準之高,外人是不知道的——這鐵路,已經為以後的超高速列車做了準備。鐵路堅固、卻又充滿柔韌,路面平直、幾乎可以說是紋絲不差。


  大洋集團正在研究亞音速的列車呢。


  不過這些要求,外人就不用知道了。


  而此時,在橋樑北方、也就是大洋集團的本土那裡,已經有四列滿載的列車轟隆隆衝上軌道。列車速度很快就提升到了250公里時速。


  在這四趟列車後面,竟然還有列車。前後一共出現6波、一共24趟列車,全都滿載。


  在第二層、第三層橋面上,已經有履帶裝甲車、輪胎裝甲車沖了上來。甚至還有拖著大型雷霆巨炮的戰車。


  前後一共有一千六百輛重型裝甲和、兩千多戰車走上橋面。


  看到大洋集團如此粗暴的驗收方式,不知多少人都捏了一把冷汗。別說大陸橋了,就算是當前最大的陸地橋樑,只怕都無法承受這樣的重量。


  如此沉重的重量,會導致橋樑下沉的——前提是橋樑質量好、沒有彎折。


  此後是足足60個小時的等待時間。六十個小時后,車輛、列車在沒有任何法術的加持下,竟然狂飆六十個小時,橫跨大陸橋、從肥土之洲西方,直接來到滔土之洲西方!

  當然張浩不可能在現場等待60個小時,張總還有事情呢,早就離開了,現場留下秘書監督。


  但是王瑞陽、南宮智卻觀看了全程,看的是驚心動魄:


  張浩真敢下令,竟然採取如此瘋狂的檢測手段;哪怕是王瑞陽、南宮智,都忍不住為大橋捏了把冷汗,為大橋的負責人捏了把冷汗。


  檢測通過,當天晚上,也就是張浩前往觀看的第三天晚上,大洋集團的廣播電台新聞頻道,正式宣布大陸橋徹底完成,同時開放。


  大陸橋上有服務站、以及商業網點,也開始招標。當然這些事情張浩就不需要操心了,自然有人負責。


  張浩只需要確保大橋完工就足夠了。


  大陸橋完全貫通,南北兩個大洲的鐵路網、公路網完全對接,大洋集團南北兩塊土地聯繫一起。無論是在政治、軍事、還是經濟、民生、工程技術領域,大陸橋的意義都非同小可。


  一時間世界各地的報紙上,都開始刊登大陸橋的圖片。甚至少澤之國的報紙第一次使用『利劍』一詞形容大陸橋:它割裂了內海外海,穿透了阻隔南北的障礙。


  …………


  「利劍啊!」南宮智看著報紙上的字詞,略微有些感慨。


  這利劍,不僅僅割裂了內外海洋,也割掉了少澤之國最後的奢望、僥倖。大陸橋的完工,對於少澤之國來說,等同於打破平衡的最後一顆砝碼。


  此前南宮智多少有些猶豫。這種猶豫是多方面的。包括政治的、軍事的、科技的等等。


  但是大陸橋的竣工,讓南宮智感受到了大洋集團的壓力:政治的、軍事的、科技的、工業的……全方面的壓力。


  正如大洋集團的報道所說,大陸橋所代表的,絕不僅僅只是表面的工程。那是綜合力量的體現。


  大洋集團發展越發的快速,如今大洋集團更開始到處建設機場。一張工商業和技術共同組成的大網,已經緩緩落下。


  少澤之國距離大洋集團如此之近,地理位置又如此封閉;隨著大洋集團的高速發展,少澤之國的生存空間已經開始受到影響。


  現在如果不掙扎一下,以後的結果只怕不太美麗。


  在王瑞陽的勸說(攛掇)下,南宮智終於做出了決定:不在沉默中死亡,就在沉默中爆發!

  沉默這麼多年的少澤之國,也許時候爆發一波了。


  不過戰略方向等,南宮智還需要好好考慮。


  時間不覺來到了天元16年年底。在張浩摟著周雪瑤,逗弄『小胖子』的時候,在少澤之國與玄真教存在爭端的靈石礦、也就是臨川地區,發生了一件小事情。


  臨川地區的靈石礦藏,玄真教和少澤之國本就有爭端。但雙方還算保持克制。


  但這一次,卻是因為玄真教那邊有人越線、拿(撿)了一塊碎靈石——這東西幾乎沒有多少價值,過去雙方也不在意。但這一次,少澤之國這邊的工人不幹了,破口大罵。


  底層的工人都是熱血的漢子。口角很快就演變成了械鬥,再之後雙方的監工也打了起來。然後就……死人了。


  事情到了這一步,已經難說誰對誰錯。但少澤之國這邊有意挑釁,事情迅速擴大,雙方一時間幾千名工人發生了大規模打鬥,死傷急速增加。


  半天后,雙方邊境的駐軍就出場了。少澤之國這邊的駐軍直接對玄真教那邊的工人、監工進行屠殺。


  至此,事情已經完全不可收拾。


  當天晚上,大洋集團的新聞還沒有開播,少澤之國就率先怒斥玄真教挑釁。並表示絕對無法忍受這種惡意的挑釁,並就此宣戰。


  幾乎同時少澤之國的軍隊悍然出擊,要一舉拿下整個臨川地區。


  平靜九年之久的肥土之洲,再次燃燒了。

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