第六章：短兵相接（4）
楊志遠問：「這麼說來，有了渣土車行業協會，渣土車髒亂差的問題就解決了？」
舒韶華搖頭說：「一如既往，就于小偉，沒那能力，除了收費，他還會做什麼。」
渣土車行業協會剛成立之時，房地產市場並不景氣，旗下的渣土車並不多，協會收點為數不多的會費，倒也平靜，沒什麼事端。但隨著這兩年房地產市場的風生水起，市政工程的接連上馬，全市到處都在大興土木，渣土市場也就跟著水漲船高，有利可圖，渣土車的數量日趨增多。據不完全統計，目前全市的渣土車已經不下三百輛，渣土車行業協會也就順理成章，成了工商聯下面一個極其重要的行業分會，這也是市工商聯的會長介紹于小偉的頭銜時，除了副會長，還著重介紹于小偉是市渣土車協會會長的原因，相對於其他行業，渣土行業比較特殊，崇尚暴力，渣土車協會會長這個頭銜很有威懾力，在生意場上比其他頭銜更叫得響，吃得開。大家都習慣了這麼介紹于小偉，于小偉也很在意這個，不然還不高興。
沒想到這回弄巧成拙，楊志遠別的沒記住，倒是把這個渣土車行業協會牢牢地記住了。因為楊志遠不是生意人，楊志遠現在的身份是會通市的市長，反對暴力，不懼黑惡勢力，喜歡懲惡揚善。
他知道些情況，因為在此之前，楊志遠就聽到一些零星的碎言。
本市都在流傳，市渣土車行業協會掛著合法的外衣，暗地裡卻在行使著見不得人的不法勾當，甚至有人說其是本市最大的黑社會組織。因為本市的渣土市場，不管是市政工程建設還是房地產開發，所有渣土的運輸都約定俗成，得經過市渣土車行業協會，由協會與各業主單位簽訂合同，再由協會在內部進行再分配。沒有入會，不受協會管理的渣土車，不但在本市找不到活，而是只要行走在路上，保不定就會遇上一群頭戴鋼盔，袖系紅綢，手持木棍，自稱是市渣土車行業協會督查隊成員的群毆和打砸。
但凡行業協會，即便是在民政局登記在冊，其入會也得奉行自願的原則，沒有強買強賣脅迫入會的道理，但渣土車行業協會卻不管這些，沒有入會，那就是『黑車』，不受協會保護，只受協會打砸。某些先前不願入會的個體渣土車主，也是敢怒不敢言，忍氣吞聲，最終要不就是選擇入會，要不就是把車賣掉，逃離渣土運輸市場。因為誰都知道，這個渣土車協會惹不起，人家現在的會長是于小偉，是二哥，黑白兩道通吃，車砸了只能是自認倒霉，報警也是白搭，警察至多也就象徵性地做個筆錄，建議雙方調解，協商解決，再無下文。
入渣土車行業協會不是沒有好處，一旦入會，渣土車在本市就可以橫衝直撞，塵土飛揚，無所顧忌，交警路政對其都是睜一隻眼閉一隻眼，對渣土車的違章，超載，視若不見。其他車輛違章超載，準保吃罰單，但渣土車卻可以例外，可以大搖大擺，暢通無阻，在本市享盡特權。不僅如此，而且協會還有現成的業務分配，為何個體渣土車主，竟然寧願躲躲閃閃，也不願入會，豈不是有病。
這中間另有緣故。因為渣土車入會是有條件的，所有會員都得服從協會的統一安排，不得挑肥揀瘦，不但如此，入會之後，所有車輛都得按統一標準交管理費，所有車輛不管是旺季還是淡季，也無論是晴天還是雨天，哪怕是當月只運了一車渣土，你都得按時交費，每月2萬，一分都不能少。也就是說車是你的，人是你的，但你一旦入會，你就沒有了自主權，你就成了帶車幫人打工的打工仔，旺季還好說，大家都有得錢賺，淡季呢，像現在這種寒冬臘月，有幾個樓盤開工，有幾條繞城環線要修，大多數的車，只能是在家檢修，但該交的費還是得交，誰都躲不了，不交，那就用拳頭說話，協會的督查隊是幹啥吃的。
大家都會算賬，一年到頭，累死累活，大頭都讓協會賺了，人家輕輕鬆鬆，自己卻只能賺得小頭，所以車主入會就不那麼積極，不那麼自願了。
儘管本地渣土市場約定俗成，但大家都知道于小偉是兩頭通吃，那端渣土車得交會費，這端各業主單位，每車渣土的運費比省城還要高五元，這部分差價自然也被于小偉抽走了，城建投之類的公司反正是國有的，無所謂，民營公司未必就認賬，大家雖不敢明目張胆地和于小偉叫板，但暗地裡背著于小偉用些所謂『黑車』也就在所難免。
于小偉自然不會對此熟視無睹，很快就知道大家背著自己做了手腳，二哥就是二哥，知道眾怒難犯，不宜和地產大佬們發生正面衝突，那咱就成立一個行業協會督查隊，看到不是會員的渣土車就打就砸，讓其無處躲藏，你地產商不用我的渣土車，用誰的？本市就此一家，再無分號，難道還能像孫悟空，吹口氣，就把那些渣土吹來吹去。
渣土這個行業歷來就講究強者生存，各種勢力穿插其中，哪個地市都不平靜，這也是為什麼于小偉那麼多名頭，偏生喜歡把渣土車協會會長的頭銜掛在嘴邊的原因。因為生意場的朋友一聽，就知道于小偉能成為這樣的會長，肯定黑白兩道暢通，對於小偉肅然起敬。于小偉喜歡這種唯我獨尊的感覺。
渣土車協會涉黑，大家都有怨言，楊志遠也曾聽到一些零零星星的反映。但人家對於小偉深有忌諱，說得都比較隱晦，而且楊志遠忙於恆星食品的事情，相對於恆星食品，一個渣土車協會還排不上號，但楊志遠卻把這個協會記住了。現在一經知道，這個會長是于小偉，那就更上心了。
楊志遠問舒韶華：「聽說，渣土車協會涉黑？」
舒韶華說：「是有此一說，但無真憑實據，查無可查。前兩年，倒是又打有砸，沸沸揚揚一段時間，但近來倒是風平浪靜，沒有生出任何事端。」
楊志遠點頭，說：「如此看來會通的渣土市場經過於小偉前段時間的鬧騰，于小偉用暴力一統江湖，已經收到了成效。」
但楊志遠相信，風平浪靜，這只是暫時的，浪的下面保不定是怎樣的暗流洶湧。于小偉能一統江湖多久，就沒有誰會挑戰于小偉的權威？永遠都會屈從於小偉的淫威？不可能，哪裡有壓迫哪裡就有會反抗，這是恆古不變的道理，現在只不過是于小偉強勢，一時佔了上風，各方只能觀望，靜觀其變，一旦平衡點被打破，那就群雄逐鹿，各取所需。
既然又是查而不實，那他楊志遠目前最好的辦法也是靜觀其變，等待時機為宜。
現在急需解決的問題是什麼？在楊志遠看來，是何海波！會通在外人看來，經濟異軍突起，暗地裡卻是黑惡猖獗，出現這種現狀與何海波放任自流不無關係。試想一個市的公安局長，自己的兒子都五毒俱全，這個市的治安還能好到哪去。楊志遠知道會通要想剷除黑惡勢力，還會通百姓以藍天，這個市公安局局長的位置很重要，得換個自己得心應手的人才行。
省委不動何海波，是怕打草驚蛇，但楊志遠想，是不是可以有個兩全其美的辦法，既不打草驚蛇，又可以不動聲色地將何海波調離呢？楊志遠相信只要自己找機會，辦法遲早會出現，楊志遠現在要提前考慮的就是，如果將何海波調離了，誰來接任這個公安局局長合適？從副局長們中挑選，肯定有些不合適，何海波在局長這個位置上經營了這麼多年，會容忍與自己不同意見的人存在，只怕很難想象。
最好的辦法就是從外地調任。誰來為好？
楊志遠自然而然地想到了一個人：吳彪。現榆江市公安局主管刑偵的副局長。