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第125章 P124.拒絕

  早早的解決了鈀中毒的後患,沒有了瀕臨死亡的壓力,斯塔克當然不會再像原劇情中樣作死,跑去參加什麽方程式賽車。


  ??以他現在的心態以及心理承受能力,速度沒那麽快,同樣又可以領略到賽車這一運動的魅力的拉力賽,恰好卡在上限上——不至於望而生畏,卻又帶著幾分挑戰性,‘剛剛好’的刺激度,正是斯塔克舍不得放棄的最大理由。


  ??此時,斯塔克正在用同樣的理由說服石小磊。


  ??“要去你自己去,我可不想摻和。”石小磊搖晃著腦袋,直接無視了斯塔克說的那一大堆話:“說起來,為什麽非得拖著我一塊兒去啊?我又不是什麽賽車手,開車的技術也就那樣。”


  ??“又不是方程式,技術什麽的,沒那麽重要。”斯塔克仍然沒有放棄,繼續孜孜不倦的勸說道:“再說了,去參加達喀爾拉力賽,能拿到什麽名次,其實一點兒都不重要。你看看往年的報導就知道了,他們對每一位車手的報導,重點都集中在他們能不能順利完賽上。”


  ??“有我在,硬件差不了,技術保障也不用擔心。隻要你答應陪我一起去,就一定可以跑完全程。夥計,對於任何一個男人來說……跑完達喀爾拉力賽全程,可是一個不得了的大榮譽。你不是天天說自己是男子漢麽?這麽榮譽的事兒,你就一點不動心?”


  ??“要是一兩天,去也就去了。一兩個月?我可沒那個閑工夫。”石小磊還是一副油鹽不進的態度:“你知道的,我還得開店。”


  ??一家小店而已,一個月忙活下來,能掙幾個錢?參加達喀爾拉力賽並跑完全程,又是多大的榮耀?這兩者能夠相提並論麽?


  ??“……。”看著老神在在的石小磊,斯塔克徹底無語了。


  ??既然無法用‘利益’誘惑,那就換個路子,打一打人情牌吧……思忖片刻,斯塔克又有了新的點子。


  ??“好吧,我說實話。”攤開手聳了聳肩,斯塔克故意裝出了‘被你看穿了’的表情:“其實就是因為這場比賽太耗時,所以我才想著找你一塊兒。”


  ??“嗯?”


  ??“你也知道,我生下來就沒過過苦日子。”斯塔克訕訕一笑:“如果隻是一兩天,我還可以試著挺一挺,熬過去。換成一兩個月,天天風餐露宿的,我真不一定能堅持下來。嘿,夥計,就當是幫我打氣加油,陪我走一趟唄。”


  ??“切,你猜我信不信?”沒有被斯塔克的蹩腳演技給蒙蔽,石小磊一眼便看出他是在玩花樣:“別以為我不知道,報紙上都寫著呢。當初被恐怖分子抓去,你曾經在山洞裏被關了好幾個月,不是麽?連那樣的苦頭都吃過,這點兒小意思,你能撐不下來?我才不信呢。何況你胸口上的傷口已經堵上了,身體狀態比那會兒好多了。”


  ??雖然沒有應下,但不可否認的是,在見招拆招應付斯塔克的同時,石小磊也在腦海裏聯想了一下自己如果陪著他跑去參賽,會是個什麽樣的發展。


  ??這一琢磨……


  ??別的不好說,單就結果而言,石小磊認為,自己如果去參賽,成績應該……不,應該說是絕對不會比斯塔克差。


  ??原因很簡單,在達喀爾拉力賽上,每位車手身邊,都必須要有一位領航員作為搭檔。


  ??表麵上看來,領航員的工作就是給車手規劃路線指引方向,避開路途上容易發生意外的特殊地形。可真到了比賽途中,領航員們的工作內容,還會涉及到更多的方麵。


  ??比如車子壞了,領航員要出手,幫助車手一起維修。再極端一點兒,如果遇到了什麽事故,導致車手受傷,當天之內無法繼續堅持比賽的話,領航員還得接手車手的工作,代替他駕駛,跑完剩下的路程。


  ??說白了,看似是以車手為主,領航員隻是輔助,其實兩者是一個團隊,重要性不相上下。


  ??介紹完了這個前提,再回過頭來看看,就不難明白石小磊為什麽會這麽想了。


  ??如果隻是一兩天,大不了花錢去外邊雇一個有經驗的老手來臨時填補空位。可將這一期限延長至一兩個月……想想也知道,以斯塔克的尿性,絕不會跟一位素不相識的人共處這麽長的時間。再看看他的朋友圈,結論明擺著,有可能被他拉來當領航員的,也就哈皮和羅德這兩人了。


  ??那麽,以哈皮和羅德的能力,能承擔得起這一項重任麽?


  ??石小磊覺得夠嗆。


  ??首選,沒有經驗,現學現賣,未必能幹好領航的活兒。


  ??其次,他倆也沒法幫著修車。畢竟那是斯塔克親自動手改裝過的車子,真要是壞了,以他們平時修車積攢下來的經驗,根本應付不來。


  ??最多也就是在斯塔克不能堅持的時候幫忙開開車……可仔細想想,這一條其實也用不上——斯塔克不出事,哈皮和羅德沒機會頂替他的位置。出了事,佩珀一定會站出來,替斯塔克做主退賽,如此一來,自然也不需要哈皮和羅德代替斯塔克開車。


  ??說白了,對於斯塔克而言,領航員就是個擺設。


  ??再看自己這邊。


  ??假設自己也要去參加比賽,那麽,該找誰來擔任自己的領航員呢?不用考慮,這份工作一定會交給2B,也隻能交給她。


  ??想象一下,如果有2B擔任領航員……


  ??雖然不像賈維斯那樣可以調動衛星幫忙導航,但作為一名智能機械人,2B同樣可以做到熟記所有路線。


  ??或許經驗沒有老牌領航員那麽豐富,但就像阿爾法狗贏下諸多圍棋大師一樣,她大可以在腦子裏模擬所有可能性,進而為自己規劃出一條最好的路線來。也就是說,單看實際效果,她的導航效率一定不會比那些老手差多少。


  ??維修整備這一塊兒,2B也能提供極為有力的支援。


  ??這麽說吧,隻要有圖紙,就沒有她查不出來的毛病。再結合如同機器一般,絕對不會犯錯,也不會有所遺漏的維修技術……除非車子壞在了鳥不拉屎的地方,手頭邊沒有工具和材料,並且連代替的東西都找不到,否則,無論出了什麽毛病,都不用擔心2B修不好。


  ??至於代替石小磊開車……用不用得上先不說,就假設有這個需要吧。


  ??不誇張的說,以2B的能力,後來居上跑個單賽段第一名也不是不可能。


  ??畢竟她是一名智能機械人,如果用六邊形來表現……封頂多少級,她的駕駛技能就是多少級。


  ??再加上達喀爾拉力賽沒有嚴格的路線限製,車手們可以在一定範圍內隨意選擇自己更中意的路線……這意味著什麽?意味著接替了石小磊的位置後,2B可以徹底放開手腳,選一條人類車手根本不會考慮的捷徑。


  ??別說斯塔克了,即便屢次參加比賽的老牌冠軍車手,也未必是她的對手。


  ??仔細想想,如果石小磊答應參賽,拉上2B當領航員,其實真的挺有搞頭。


  ??但是吧……


  ??“行了行了,你也別勸了,反正我就兩個字,不去。”


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