第463章 巴庫，希臘火之城（上）
船隊很快來到了克孜勒港，此時，馬璘、岑參、已經在海南府完成任務的席元敬以及剛剛入駐巴庫港不久的納倫曉風、水師營都尉封策已經等候多時了。
孫秀榮決定直接穿越寬達五百裏的裏海去巴庫城，等回來時再去海南府（陀拔思單）。
此時，裏海已經正式進入冬季了，但南部海域的溫度在冬季也在零度以上，不過風勢極大，從西伯利亞過來的東北風猛烈地呼嘯著，若是像科薩人、大食人那樣的平底奴隸船絕對是不敢橫穿裏海的，也隻有設計時就考慮到了一丈的吃水深度（滿載貨物，空載時則用壓艙石）的碎葉軍大船才能勉強在上麵通行。
前麵說過，碎葉軍有專門運送戰馬的馬船，每艘馬船可以裝載兩百匹戰馬，跟著孫秀榮有一整個五百人的近衛營，加上一百仁勇都以及馬璘、岑參、席元敬的隨從，最後是封策的半支艦隊以及五艘大船才將所有人裝下。
一路上驚濤駭浪不用細說，乘著強勁的東北風，在戰艦三根桅杆上麵吃風飽滿的三排橫帆的推動下，艦隊以大致三十裏每小時的速度航行著，這在當今的世界是獨一份，無論是科薩汗國、大食國的、羅馬國的大型奴隸船，還是兩頭高高翹起的商船，都隻能貼著海岸線航行，不可能橫穿大洋。
“大王”，自從穿越到了這個時代，孫秀榮還沒有坐過海船，他的經曆還停留在上一世從日本北海道出發沿著北緯四十二度的北太平洋暖流橫穿太平洋的時候，當下坐上了“海船”，這心情自然有些激動，封策則在他身旁講解。
“科薩人在其首都白城、靠近我國海南府的傑爾賓特港，以及阿提拉河河口的阿斯特拉港都停靠了大量奴隸船，每一處幾有三十艘之多，他們的奴隸船長度還超過我國最大的戰艦，能夠裝載上千人”
（白城，馬哈奇卡拉，阿斯特拉港，後世阿斯特拉罕）
“當我國拿下海南府時，科薩人一度在傑爾賓特集結了上百艘奴隸船，還有兩頭翹的快船無數，顯然是準備圖謀不軌的，不過在見到我國船隻竟然能夠安然無恙橫穿裏海，他們就停下來了，後來便陷入了在各重要港口以防禦為主的姿態”
自從拿下巴庫、巴統兩港後，雖然後世的阿塞拜疆領土大部屬於新的亞美尼亞大公國，但碎葉軍的船隻從克孜勒港出發後，能大致朝著西麵徑直航行就能抵達裏海西海岸。
早在宋元時代，船隻就能依靠指南針和羅盤從潮州出發，沿著大致的方向抵達菲律賓，經過了上一世大夏國的曆練後，此時的碎葉軍自然全盤掌握了大夏國的技術。
不過，像航海鍾、六分儀這種東西光靠孫秀榮一個人是製作不出來的，上一世還是在荷蘭人的協助下才能完成，這一世隻能慢慢摸索了。
饒是如此，碎葉軍的航海技術依舊處於全方位碾壓的狀態。
五百裏的航程，順風，航速三十裏，一晝夜也就到了，等到清晨第一縷陽光透過船艙的縫隙照射進來時，船隊已經抵達巴庫附近的海域了！
孫秀榮來到甲板上，頓時就感受到了強烈的風勢，都說“巴庫”的意思在波斯語裏是“風之城”之意，這下倒是讓他真正領略到了。
望遠鏡裏，一座白色的城堡矗立在海岸北側！
“大王”，納倫曉風介紹道，“據說，這巴庫城一開始是希臘的猶太人建造的，隻是一個方便貿易的小堡，後來被波斯帝國收入囊中後立即對其進行了擴建，全部用條石築成，方圓約莫十裏”
“以前大食人管轄時，將對付科薩人的海軍基地也設在這裏，對港口進行了擴建，您看，那裏的海灣長達十裏以上，可以設置多處港口，我國接受後，用水泥再次進行了擴建，眼下商港還是在城堡南側，軍港則在兩側”
“城堡裏原有居民一萬多戶，還有軍營一座，可駐紮萬人，在大食國奪占此地之前，整個阿塞拜疆都是信仰祆教的，也有部分信仰基督教、景教，由於這裏西麵有羅馬人，北麵有科薩人，黑衣大食興起後，將留在原地的異教徒全部殺死”
“又從波斯遷來大批信仰大食教的居民，還興建了大型大食教寺廟，您看……”
順著他的手指望去，隻見白色城堡正中四處高頌的塔尖（宣禮塔）若隱若現。
“我國接手時，裏麵的居民全部是信仰大食教的，與易卜拉欣商議過後，讓其全部遷到大不裏士，於是整個城堡就空了下來”
“按照我國與亞美尼亞大公國的協定，我國租賃巴庫城之後，城堡周圍一百裏的範圍都在租約之內，如此一來，巴庫城所在的半島整個都是我軍的管轄範圍”
“城堡附近有大量湖泊，有淡水湖，也有鹹水湖，還有被這裏的人稱之為希臘火的油湖，在我國進駐之前，以前的羅馬人、大食人就開始開采火油了，對了，除了火油，還有像阿特勞那樣的天然瀝青湖，不過規模沒有阿特勞那麽大罷了”
“在巴庫城北麵，還有一座小城，當地人叫做蘇姆蓋特，也是港口、城堡一體化之地，不過規模比巴庫城小一些而已”
“我軍進駐後，我帶著一個正規營進入巴庫城，另外一個正規營則入駐蘇姆蓋特城”
“原本我國在裏海有五個水師營，在阿特勞有兩個，海南府有三個，拿下巴庫後，阿特勞那裏就隻有一個了，剩下兩個駐紮在海南府，兩個則遷到巴庫港了”
“巴庫港一次能停泊多少大船？”
孫秀榮突然問道。
納倫曉風心裏一凜，他自然知曉他的意思，大王這是在為進攻科薩汗國做準備呢。
趕緊回道：“商港有一百個泊位，軍港有三十個，若是全部停泊大船的話，還全部是碎葉軍的話，一次能運輸、停靠五個營頭的人馬，主要是戰馬占用太多空間”
“五個營頭至少一萬五千匹戰馬，若是加上馱馬，則更多，這就需要至少八十艘大船，剩下的二十艘大船可裝載兩萬人”
“城堡呢？”
“原本巴庫城就是大食人進攻科薩汗國的前進基地，與北麵的蘇姆蓋特一起可以駐紮兩萬人馬，大食人以前還占據著內地，他們在占賈城還有大型城堡，三地加起來可以集結三萬野戰軍”
“科薩人若是越過高加索山，必定疲累已極，大食人可以依托這些城堡以逸待勞，而要進攻科薩人，沿著海岸線或經陸路，或從海上，都可”
孫秀榮點點頭，“五個正規營，夠了，在阿特勞，白孝德還可以經陸路進攻，那裏，可以一次性出動十個正規營，十五個正規營，近五萬人，足以對科薩人產生壓製了.……”
正說著，鏡頭裏的巴庫城外出現了衝天的黑煙。
“大王，城外隨處可見油湖，此地風勢極大，又極幹燥，稍不注意就會引起熊熊大火，一旦燒起來除了用大量土石覆蓋便別無他法”
說著說著，船隊慢慢駛進了港口。
此時，船帆全部降下來了，隻依靠有著滑輪、絞盤控製的多具川櫓，在川櫓的搖動下，在船舵的指揮下，在一艘出來迎接的快船帶領下，船隻一艘艘貼著碼頭停了下來。
此時，碎葉軍水師已經用上了用粗膠製成的隔著碼頭與船隻的墊子，而在以前，對於這個世界所有船隻來說，進港停靠是一個極為凶險的工作，特別是在風勢驚人的巴庫港更是如此，他們用來緩衝船幫與碼頭之間衝擊的多半是用柔韌性較強的蘆葦和藤蔓混合編成的圓圈，那樣的圓圈每隔一個月就要換一次。
而碎葉軍用粗膠製成的類似於後世輪胎式的軟墊則可以用上好幾年，緩衝性能也遠遠好於那種純植物製成的圓圈。
“大王”
下船後，通往城堡的是一條大約三百米的筆直的，顯然是用上了瀝青的道路，十輛黑色的大秦國獨有的四輪馬車已經停在那裏，孫秀榮同金絲凱亞、孫釗永一起上了一輛馬車。
這樣的馬車也用上了用粗膠製成的車輪，所謂粗膠，也就是用瀝青提取物、魚膠、樹膠混合製成的黑膠，在大夏國時已經利用南美的天然橡膠製成了橡膠輪胎，但在這一世，按照孫秀榮的想法，是不大可能去南美了，隻能在粗膠上精益求精了。
饒是如此，這種車輪也比木製的車輪舒服多了，加上瀝青路的加持，四輪馬車彈簧的使用，坐在裏麵幾乎感受不到特別的顛簸。
半晌，一座大約三丈高，典型波斯製式的城堡大門就出現在他們麵前。
晚上，在以前大食人的總督府，一座周圍都是花園的建造的美輪美奐的建築物裏，孫秀榮與馬璘等人一起用過晚餐後立即連夜開會對眼下的大事進行了商議。
“大王”
匯報的自然是馬璘。
“根據白解憂獲得消息……”
“白解憂人呢？”
“他現在跟著猶太人的商隊去了羅馬人首都，一個叫做君士坦丁堡的地方”
“是怎麽去的？”
“我國拿下黑海東岸的巴統港後，對於那裏的居民以及商人十分包容，自然可以乘坐猶太人的商船直接貼著黑海南岸區君士坦丁堡”
孫秀榮點點頭，心裏不禁想起圖蘭朵生前所說的話。