第六十二章 火爆

  高強不是第一個衝進接待室的，並且遠沒有第一位瘋狂。第一位衝進去的仁兄，剛進門就大喊“我要下單，快點！”，唬得裏麵的工作人員都是一愣。等反應過來後，立即有工作人員上來接待。等高強進接待室的時候裏麵已經有四、五個了，有人選擇直接申請試駕，有人選擇先看車子介紹。高強也沒必要對比配置，既然頂配才50萬，那就直接頂配，高強直接申請試駕。壹汽有專門的試車場地，場地裏麵有各種模擬的行駛道路。坐進車裏高強立即打量起車子的內飾和空間來，中控大屏和液晶顯示儀表都還不錯，與車的檔次也比較匹配，內飾漂亮，空間大。試駕過程中感覺車子的馬力足，場地內的一些陡坡毫無壓力。過一些坑坑窪窪的路段減震效果也明顯，舒適度高，隔音效果也不錯。


  跑完一圈的高強還是意猶未盡，但是看著場地邊上已經有十幾位等著試駕，他也隻好讓位。


  高強下了車就拉著接待他的工作人員去下單了。等他倆回到接待室的時候，裏麵的工作人員完全不夠用，基本上一位工作人員身邊都圍著幾位在詢問了解情況。看這火爆程度，高強立即辦手續付定金，就等半個月後提車了。這位剛給高強辦完手續的工作人員還沒等喝口水，立即就被其他想訂車的消費者又給拉去試駕了。


  秦雲跟王歌兩個發布會剛完，看到反響這麽好後，就離開了發布會現場。接下來就看壹汽自己的宣傳了，王歌也聽秦雲講過，他們已經冠名了電視台兩個比較火的綜藝節目，網絡上也有相應的安排，準備這次一炮而紅。


  “王總，趕緊送電池過來吧，這情況你剛剛也看到了！”秦雲那是滿麵紅光，臉上簡直笑開了花。


  “嗯，是得抓緊了，現在產能是個大問題。明天有100組電池到貨，先用著吧。”王歌顯然沒秦雲那麽興奮，對他來講這個是正常情況，聖典出品當然不用說。秦雲這麽興奮王歌也能理解，這可不僅僅關係到壹汽的盈利，這次一炮而紅，以後壹汽內部還有誰會不服他。而且剛走馬上任3個多月就取得了成績，這是工作能力強的表現，如果後續還能有所作為，這下次調任，往上走的可能性極大嘛。


  “王總，這最新車型的電池樣品什麽時候可以過來啊？”見識了“蛟龍”所用電池的強悍性能後，秦雲對後麵這款真正的新車型更有信心了，林偉庭所說的汽車革命看來是真的要到來了。秦雲這時候看王歌就像是看到了自己通向未來仕途的路。林偉庭可是跟他講了，前些日子水果手機求購的菲哥電池，所運用的技術也能用在電動汽車上，技術更先進，這貨看著是實在人，實際上藏得可是非常深。


  “很快！至於具體日期，得看你們的控製電路板什麽時候到，電路板到以後一個星期可以送樣品。”


  “那王總，這新車型電池的價格你看什麽時候可以定下來。”秦雲知道新車型能不能成功，關鍵就在於價格上了。至於性能方麵在有“蛟龍”作參考後他絲毫不擔心，就算車型檔次下降，性價比絕對完爆其他廠家。

  “秦書記，價格方麵先不急，等樣品送樣合格後再說。並且到時候你得先告訴我除開電池後確定的售價。”壹汽這次的定價可謂出乎王歌的意料，下個車型的價格對整個車市的影響會非常大，他需要全盤考慮。


  “那行，到時候定。中午我請王總，多謝王總當初答應合作。”


  “不用了，趕飛機。我得早些回去，跟進電池生產，不然半個月後壹汽可沒東西交貨。”


  雖然這次“蛟龍”的發布會林偉庭沒到場，但是這可是他一直關注的東西，並且是老朋友負責的公司，怎麽可能不支持。當即在微博上轉載了“蛟龍”的發布會，並且評論“部分性能全球領先”。


  王歌現在也是幾千粉絲的小小咖了，同樣轉載了“蛟龍”發布會的微博，但沒有發什麽評論。


  發布會剛剛結束，各個參加了發布會的媒體均發出了自己的新聞稿。現在國產的工業品能夠被給予“全球領先”評價的還真沒幾個，也就前些日子出了個菲哥公司的手機電池。後來了解到這汽車電池也是菲哥公司的產品後，紛紛感歎，一個商業巨獸要誕生了。


  “壹汽豈是池中物，一遇菲哥便化龍！”


  “汽車革命就要來了，‘蛟龍’領航！”


  “‘蛟龍’華夏製造的驕傲！”


  一時間各種報道充斥在網絡上。“蛟龍”的訂單量激增，壹汽的股票立即上漲。


  據壹汽集團內部傳出的數據。發布會當場付定金的就有二百多位，大都是頂配版本。在後來全國訂單的統計中，頂配都是占大比例，“蛟龍”也成為小資或者小康家庭的裝B利器。


  王歌回楓城後，立即找楊偉了解了公司最近的狀況。現在每天都有新員工過來報道，王歌出去這一個星期，由於產品已經定型，公司製定了流水線生產工藝，再加上員工的增加，產能已經提升到每月2500組汽車電池的狀態。


  “老楊，壹汽傳過來的訂單你也看了，抓緊生產。產能的增長不能停，等下個車型發布，那才是大場麵。”


  “放心吧，這人事工作一刻都沒停過。”楊偉看了那訂單數量就一直愁，做不出來啊。


  “還有這新車型的電池資料應該都已經傳過來了吧，現在進度怎麽樣？”


  “新車型預留的空間尺寸比上次的稍微小點，估計電池的續航裏程就800公裏。電池單體都一樣，就等控製電路板了。我們這次的控製程序有升級，比上次更細致。但造價比上次還要便宜點。”


  “800公裏暫時夠了，先都按第一代產品出。“


  半個月後，發布會當天訂購了“蛟龍”的車主，全都齊聚長春提車。二百多位車主一起首提“蛟龍”，壹汽還給弄了小小的儀式，活動的過程經過剪輯後發到了官方網站。