第二百八十四章 載人離心機成
章春茂直接帶著林偉庭去了會議室。
“林總請坐，我為林總介紹一下，這幾位都是我們集團各個分公司的負責人。”
“有項目管理分公司的，項目監理和谘詢分公司的，規劃設計院的，航油工程的，機場通用設備公司的，工程施工單位的，還有裝飾工程和環境工程的。總之，林總有任何疑問，都可以提，我們會仔細地為您解答。”
“章董，你們公司的情況網上都有，我們也通過一些其它的渠道做過了解。正是因為你們經驗豐富，所以我們決定邀請你們為我們公司即將建設的機場進行設計。”
“多謝林總能夠選擇我們集團。林總傳給我們的方案，我們已經開會研究過了，能不能麻煩林總透露一下，項目現在具體進行到哪一步了？”
“機場我們自己剛剛選完址，正在上報審批，上級批複後的十個工作日內就得提交具體的設計方案，所以我們需要趕緊出具體的設計圖。”
“林總，既然你們的機場才剛剛選址，要不就將整個機場項目全都承包給我們來做吧？整個項目的管理、設計、監理、基建施工、設備安裝等方麵我們都可以完成。這樣的話，林總你們也更加輕鬆，隻需要跟進項目的進度就行，我們則是絕對保質保量完成。”
“章董，雖然我們最先邀請你們來設計，但是現在還不能確定你們的設計就一定會被采納，所以項目總包這個就更加無法談了。”
“林總，如果你們將整個項目承包給我們，我們可以對承包價格給予九折的優惠。”
章春茂這下算是讓了大利了。雖然九折看上去折扣的力度沒多大，但是工程的體量大，減掉百分之十也就是減了幾十億了。不過好像歌菲科技的領導並不滿意。
“章董，價格並不是我們最優先的考慮對象。機場設計的方案設計必須在半個月後出來，如果方案被采納，我們正式簽設計合同，你們繼續進行技術設計，和出施工圖。”
“如果你們想要進行總包，那我們到時候再談，並且也隻有等初步的設計方案出來以後，也才能算出工程的價格。”
“林總，你們不是才剛剛申報嗎？設計方案怎麽要這麽急？機場的審批時間一般都很長。”
章春茂覺得歌菲科技給的時間太緊，估計是怕萬一自家公司的方案不滿意，為他們再跟其它設計院合作留時間。
“留給我們的時間不多了！章董也說那是一般情況，咱們這次的項目不一樣，審批應該很快就會下來。如果不是因為信任你們公司，我們已經開始對機場的設計進行公開招標了。”
“多謝貴公司的信任，林總放心，我們會全力以赴，爭取在期限內出方案。不過，不論我們的設計能不能夠讓貴公司滿意，我們都希望可以承包機場的施工。”
章春茂聽對方說這個項目的審批會很快下來，就知道這個項目有特殊情況，不是背後能量大就是華夏政府高層高度重視。
項目越特殊，自己公司就越要拿下來，因為意義會更重大，也是公司實力的體現和宣傳的資本。而且整個項目，占大頭的還是工程的施工。
“章董，我們老板對這個項目的要求是在保證質量的前提下盡快加快速度。要求可以同時施工的建築必須同時施工，加快建設進程。我們現在的考慮是等設計方案出來以後分區域來進行招標，盡最大的可能提高施工速度。”
“這個林總可以放心。我們在全球完成的項目，大大小小已經有一百多個，擁有經驗豐富的設計和施工人員，他們知道哪些可以一起施工。而且我們公司的施工隊伍龐大，完全可以滿足同時開工的人手需求。全部工程都承包給我們，我們也能給予更多的優惠。”
“章董，先出設計方案吧，一切等設計方案出來以後再談。”
對於施工或者總包的問題林偉庭最終都沒表態，說是一切都要等方案設計出來以後再說。在參觀了對方公司的陳列室，了解了對方輝煌地業績以後，林偉庭返回了楓城。
林偉庭剛離開，章春茂就組織集團領導和各個分公司的負責人開會，布置任務。
“剛剛歌菲科技林總說的話，相信大家也都聽到了。歌菲科技的這個項目是以工程質量和速度為第一要求，也就是說工程並不是價格低就能中標，如果項目管理得當，利潤會相當可觀。”
“而且直接一期工程就建這麽大的機場項目，華夏還是第一次，而且我相信未來幾年內也應該不會再有，這個項目的社會影響力可想而知。”
“總之歌菲科技的這個機場項目，我們公司必須要拿下。大家都要發揮‘擼起袖子加油幹’的精神，為公司的成長，為華夏的建設而奮鬥。”
“咱們會議時間也不要拖長了，現在開始布置任務。首先設計院這半個月內暫停所有其它項目，全力以赴趕歌菲科技項目的方案設計。為了確保萬無一失，必須要有三套方案，一套方案主打，另外兩套備選。”
設計院負責人範俊，聽到說要三套方案的時候，額頭上直冒汗，這讓整個設計院的人還哪有時間睡覺，這是天天都得加班的節奏啊！
“設計院方麵有問題沒有？能不能完成任務？”
“保證完成任務！”範俊此時除了這麽說還能怎麽辦。雖然範俊的表態很堅決，但是他的內心很崩潰。
“接下來是項目管理和各個施工單位，要在設計院進行方案設計的時候全程進行跟蹤。
在設計方案出來的同時，項目管理必須保證將每種方案大概的工期和造價都統計出來。
記住，算工期的時候按設計方案可以同時投入最大量的施工單位來算，不要考慮施工隊伍夠不夠的問題。”
“在執行過程中，遇到有什麽難以解決的問題及時提出來，總部這邊隨時提供幫助。等下散會以後，各個負責人來我這裏領取項目的總體規劃文件。大家抓緊時間，現在散會。”
會議後，機場集團的各分公司立即開啟加班模式。章春茂親自坐鎮設計院督戰，其他分公司也派駐相關人員進駐設計院跟進，設計院辦公室爆滿，這是以往從沒有過的情況。
在林偉庭出去聯係項目設計的時候，王歌在自家公司檢查起了載人離心機的進度。
載人離心機現在是可是大事，必須保證王起帶隊參賽回來後有完整地樣品出來，別給自己在機場的審批上出什麽妖蛾子。
載人離心機有一個中心柱深深地插進混凝土地基內，然後在中心柱上伸出一個長臂，長臂的頂端有一個模擬駕駛艙。歌菲科技的載人離心機，整個運動部分的重量達到了六十幾噸。
歌菲科技的這個載人離心機，跟其他高端離心機不一樣的地方就在於模擬駕駛艙了。
人家的駕駛艙裏麵是各種炫酷大屏幕和航電操縱設備，歌菲科技的駕駛艙裏麵可謂是“空空如也”，裏麵除了一把駕駛員座椅和座椅上的緊急按鈕外，就隻有一個VR眼鏡樣的頭戴設備。
王歌也用飛行訓練係統的終端設備操作過，他想看看加載了真實作用力以後，開戰鬥機到底是個什麽感覺。
王歌坐上了模擬倉的駕駛員座椅，固定好身體，戴好終端設備後，開啟了載人離心機。隨著模擬駕駛艙艙門的緩緩關閉，訓練正式開始。
王歌駕駛的是一款普通教練機，因為現在這裏麵還沒有導入什麽高級戰機的數據，所以隻有教練機可以用。
由於使用過飛行訓練係統，所以王歌操作的飛機在滑行和起飛階段都還算平穩。多了真實作用力以後，王歌感覺自己根本就是正在開飛機，完完全全的飛行狀態。
玩心大起的王歌不再滿足於簡單的飛行動作，決定要做一些有挑戰性的機動動作。這些動作，王歌在以往的飛行員訓練係統中也學著做過，雖然不是太標準，但是也能勉強算合格。
王歌選擇做大名鼎鼎的“眼鏡蛇機動”。王歌不知道駕駛的這架飛機具不具備這種性能，但是他就是想試試。
王歌首先將飛機的速度調整至425公裏/小時，然後快速抬升機頭，飛機開始以很大的速率減速，立即產生過載。
王歌剛開始抬升機頭的時候還沒什麽太大感覺，等飛機開始以大速率減速的時候，就感覺眼睛的視野都開始有些發灰，非常不舒服。
這時候整個動作才做到一半，王歌立即就按下了緊急按鈕，模擬畫麵立即停止，離心機開始減速，直至停止運動。
由於過載的時候，頭部的血液會被推向身體的下部，等艙門打開，王歌從裏麵出來的時候，臉色白得有些嚇人。
王歌這才明白，當初在防務展覽上，人家為什麽說自家的訓練係統就是個遊戲機。現在這麽一對比還真的像是遊戲機。
華夏飛行員以前用的訓練方法，也是現在地球上絕大多數國家飛行員的訓練方法。那就是將過載訓練和駕駛技巧分開來練，這樣就出現了一些簡易版本的載人離心機和飛行模擬設備。
但是分開來練，不僅需要更長的訓練時間，而且效果完全也沒有用高級載人離心機訓練好。
從現在起，華夏也有了自己的載人離心機，飛行員的訓練將更加貼近實際飛行狀態。
如果再加上飛行員訓練係統的效果，可以說這將是全球最頂級的飛行員訓練裝備。