第335章 賓士找上門

  斯溫伯恩·傑夫在唐朝動力生產基地的試車場試了一下車，停車后，王石帶著對方眾人來到辦公室，大家開始對高壓共軌系統的專利授權開始了談判。

  斯溫伯恩·傑夫整理一下思路，然後說道：「我們此次前來，主要是跟王總商量一下，希望得到唐朝動力手裡的高壓共軌系統的授權，我們生產出高壓共軌系統發動機用在新產品上面。」

  「每台10%的專利費對你們來說不少了，我知道你們國家現在需求外匯，我們帶著誠意過來的。」

  斯溫伯恩·傑夫說完看向林唐多，示意他翻譯。

  林唐多把對方的話翻譯給了王石等唐朝動力公司的幾個領導，其中有電腦技術部的翟良朋跟翁心遠，研發部主任刑理沖。

  王石想了想，說道：「你們是說，只要我們的技術？」

  「對，只購買你們的技術。」斯溫伯恩·傑夫肯定地說道。

  這10%的專利費是一方面，而自己最想要的是自己唐朝動力的品牌走出去，要是對方只購買自己的某一項技術，而不是整車，這樣一來，對於自己的品牌並沒有什麼好處。

  老外果然精明。

  「不，不，要不就購買整車技術，不然就不買，就像唐朝重卡一樣，我們有完事的整車技術，出售整車技術，你們負責生產，用的是我們唐朝重卡的品牌……」

  「我們現在有完事的整套汽車技術，沒有你們，我們將來也一樣會生產出轎車用柴油發動機的轎車對外出售，到時候也會銷往歐洲市場，我們有專業的技術團隊，還有專業的工人，你們也看見我們公司的實力，我們完全可以做到，而且現在整車已經出來了，這個時間已經不久了，不久我們也開發出轎車用的高壓共軌系統柴油機，到時候一台高壓共軌系統的柴油機，跟汽沒車相比，經濟性方面遠比一台汽油車消費要少，而且排放低，柴油車在動力方面有它的特點，特別是越野車，更加適合。」自己有專利在手，可以坐地起價，我不相信，只有你們一家會看到這項技術的前景。

  斯溫伯恩·傑夫一聽，王石把自己想法說出來了，心裡一驚。

  果然，能夠開發出高壓共軌系統的人，就不是簡單的。

  要是他們這樣一搞，就沒有自己什麼事了。

  可以預見，高壓共軌系統是將來幾十年柴油發動機的使用技術，要是這一步落後了，一步錯，步步錯。

  「那王總，我想聽聽你的具體要求，看看我們能否接受。」斯溫伯恩·傑夫最後說道。

  「很簡單，我們受權高壓共軌系統的唐朝動力汽車整車技術，你們負責生產，還有利用你們的自身條件，跟據我們提供的技術圖紙進行後繼的產品升級。」

  歐洲可以說是柴油車的天堂，在德國幾十年後柴油轎車佔了39%。柴油轎車有著紮實的基礎，可以說柴油發動機有了突飛猛進的發展。

  這個時候，會議室大門外面有人敲門。

  「是人事部的陳俊。」靠近門口的翟良朋說道。

  這個時候進來，應該是非常要緊的事，王石點頭，陳俊推門進來，在王石耳邊耳語幾句。

  原來剛才人事部對外聯絡處接到了賓士公司打來電話。

  這個電話是專利申請的時候留下的，賓士公司看到專利機構上面留下的電話打過來，希望能夠過來跟唐朝動力公司具體談一談合作的事情。

  「他們怎麼找上門來了？」王石暗道。

  在1997年，博世與賓士公司聯合開發了共軌柴油噴射系統。三十年後的歐洲，眾多品牌的轎車都配有共軌柴油發動機，如標緻菲亞特德爾福。

  自己比他們早十年開發出來了，並申請了專利，他們肯定急了。

  斯溫伯恩·傑夫看到王石一邊點聽著，一邊看向自己連連點頭，斯溫伯恩·傑夫心裡一驚，難道是……

  一種不好的預感湧上心頭。

  「剛才賓士公司打來電話，有意跟我們合作開發出轎車柴油高壓共軌系統發動機。」王石也不隱瞞，把事情跟對方一說。

  王石的意思就是讓對方知道，我們並不缺少合作夥伴，你們要是不答應我們的條件，有的是人答應。

  歐洲可以說是柴油車的天堂，要是唐朝動力公司跟賓士合作，那就沒有自己什麼事情了。

  這是自己先看上的，一定要把它拿下。

  斯溫伯恩·傑夫暗道。

  「不，王總，你不能這樣，我們的唐朝重卡合作得很好，我們有合作的基礎，再說了，你們中國人不是有句老話叫先來後到嗎，你們不能這樣對待我們。」斯溫伯恩·傑夫說道。

  林唐多把對方的意思翻譯出來，王石暗笑。

  還先來後到，你們也想得出來。

  「我們當然想呀，不過你們也看到了，咱們談不到一塊，你們不答應我們的條件，我想賓士公司應該會答應的。」王石反正也不急，我的有是時間。

  這就叫核心技術。

  會議進入了僵局，最後雙方今天的談判暫時結束。

  國家經濟管理部門內。

  「什麼，沒談成？」領導聽到唐朝動力跟德國人的談判今天沒有談成什麼實際性的成果，擔心地問。

  「怎麼會這樣，打電話問問，要是有什麼困難需要咱們幫忙的，讓他告訴我們。」領導說道。

  這個項目要是談成了，就跟唐朝重卡一樣，每月有源源不斷的技術轉讓費，這個是一個會下蛋的母雞，只要德國曼MAN公司一直生產唐朝重卡就一直有。

  每輛10%的技術轉讓費，不少了。

  如果再加上這一次，那將來……

  領導心裡想著。

  領導發話，屬下馬上打通了王石的大哥大電話，詢問了一番。

  「哦，好，好，謝謝王總。」屬下連連點頭，表情由剛才的多雲轉睛。

  「如何？」領導看到屬下連連點頭，表情還非常喜悅問道。

  「好消息，好消息。」屬下激動地說道。

  都談崩了，屁的好消息，「快說。」領導說道。

  「剛剛王總說，現在賓士公司跟他們公司聯繫，明天過來跟他們進行關於柴油發動機高壓共軌系統的深入合作。」屬下說道。

  「賓士？你確定沒聽錯？」領導追問。

  賓士是世界著名的轎車品牌，怎麼會看上這個卡車用的柴油發動機技術？

  「對，據王石說，賓士公司想跟唐朝動力公司合作開發出轎車柴油發動機。」屬下解釋道。

  「好，好，賓士公司，哈哈，這下終於輪到老外求著咱們了，風水輪流轉，今年到我家。」現在國內引進許多合資廠，像魔都大眾桑塔納，本來想引進來學習對方的先進技術，搞到現在國產率只有2.7%，車上只有車輪、收錄機和天線是國產的。

  看看人家唐朝動力公司，核心技術專利在手，輪到人家求著咱們，親自找上門來。

  不怕不識貨就怕貨比貨。

  要是國內汽車企業都像唐朝動力公司這樣，自己的日子就好過嘍。

  領導感嘆道。

  雙方有唐朝重卡的合作，到底是合作夥伴，唐朝動力公司當晚宴請了對方在北京飯店吃了一頓美味的中餐，讓老外連連稱讚，不過有點另類，就是對方使用刀叉而不是筷子。