第540章 電腦診斷
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三輛紅色的TC8×4牽引車帶集裝箱行駛在公路上,領頭的一輛車上,羊海泉坐在副駕駛的位置上,後面是一個拱副手司機睡覺休息的卧鋪,卧鋪下面固定著兩個氧氣瓶。
司機老黃一邊看著前邊一邊說道:「羊師傅,其實你沒有必要跟我們跑這來遭罪。」
老黃接著說道:「跑LS跟其他路線不同,這條路線越往西海拔越高,不經常走的人,會隨著海拔的增高身體會越來越出現強烈的高原反應,腦袋像炸了一樣頭痛欲裂,特別是晚上睡覺的時候,搞不好會出人命的。」
「也就是這個原因,才是我們產品選擇這條路線進行測試的主要原因,我們就是想知道發動機在高原缺氧的工況下會出現什麼樣的問題,同時電控單元也根據不同的海拔不同氧氣濃度下記錄下發動機的狀態,我必須親自跟蹤隨時查看檢測。」
「對於出現的高原反應,我們也做了充分的準備,看見後面那兩個大氧氣瓶沒,有它的保護,完全沒有問題,再說了,公司已經安排我去醫院作了體檢,是完全沒有問題的。」羊海泉說道。
「呵呵,沒有想到你們公司做的工作挺周全的,不過呆會你就知道了,我第一次跟師傅跑的時候第一次高原反應,那感覺,生不如死,痛得我只想拿腦袋撞牆。」
「呵呵,到時候就吸氧唄,不過我相信很快就會適應的。」羊海泉說道。
「起碼幾趟才適應。」老黃說道。
這一次公司給羊海泉的出差補貼也很高,車上羊海泉準備了牛奶、礦泉水餅乾等備用食物。
隨著車子慢慢向西開去,一個個羊海泉以前人沒見過的景色出現在眼前,湛藍的天空碧空如洗,路邊一頭頭氂牛悠閑地甩動著尾巴吃著草,穿著藏族服飾的牧民甩動著手裡的繩子。
身邊一隻威猛如雄獅般的藏獒尾隨在牧民的身邊,偶爾驅趕著牛群。
隨著海拔不斷增高,羊海泉觀察著儀錶上的機油溫度、水溫等整儀錶的的反應。
「羊師傅,你就放心吧,新車特別是你們唐朝動力的發動機,哪會出現什麼問題,別說是你們的柴油電噴發動機了,就是傳統的柴油機新機都沒有出現過問題,放心,你去後面休息,有事我叫你。」黃師傅見跑了一半的路程羊海泉還是沒有去休息跟羊海泉說道。
羊海泉也覺得有道理,拍拍對的肩膀說道:「那行,我到後邊休息了,有事叫我。」
「好的,到下個休息點我叫你,咱們吃點東西,你沒吃過氂牛肉吧,可好聽了,這裡的羊肉也更加鮮美。「老黃說道,接著讓羊海泉從一邊拿出一盒光碟播放起歌曲來。
兩人從山D早上出發,到第三天早上八點到達了LS。
第一次高原反應讓羊海泉這才真正體會了司機老黃所說的頭痛欲裂拿腦袋撞牆到底是什麼感受,好在車上準備充足,有兩個大氧氣瓶。
到了目的地,老黃一邊讓人卸貨,羊海泉則拿出筆記本,在駕駛室的一個電腦埠插上插頭打開電腦專用軟體查看電控單元的各項數據。
一邊司機老黃好奇地問道:「羊師傅,你這是……電腦?」
「嗯,這是我們公司專門用來檢測電噴發動機的筆記本電腦,上面安裝了我們公司自己研發的智能檢測系統,它可以檢測出發動機的轉速、機油溫度、水溫。」羊海泉一邊查看電腦一邊解釋,「同時也能診斷髮動機哪裡壞了電腦是都可以知道。」
「啥?這麼先進嗎,診斷都用上電腦了。「傳統柴油機可不是這樣的,依靠的是師傅的工作經驗來判斷,沒有想到時代發展這麼快,現在搞修理都用上電腦了。
這要是不懂電腦的老師傅可真玩不轉。
「呵呵,也沒這麼神秘,發動機的各個部件上面都有感覺器,比如高壓油泵的出口會安裝一個感測器,如果油壓比設定的數據不符電腦就診斷為高壓油泵故障,電腦是會出現一個代碼在電腦上會顯示,一查看就會知道是高壓油泵油壓故障,同樣的道理,在各缸的每個電控噴油器上面也會有一個感測器可以準確地知道各個缸的電控噴油器的故障。」羊海泉看著電腦彈出了一排排編碼都正常。
「羊師傅,你剛才說可以查看機油溫度還有水溫,這個儀錶上不是有一個溫度表嗎,直接看儀錶盤上面不是有嗎?」司機老黃疑惑地問道。
「是的,不過那只是一個大概在一個範圍內的數值,並不是那麼具體。」羊海泉又仔細地相看了機油溫度、水溫的在每個時間的溫度,這些電控單元都有著詳細的記錄,指著電腦里的機油溫度說道:「看到沒,這是機油溫度在一些波動較大下的發動機的轉速、馬力等等工況下的機油溫度的變化,這上面的機油溫度記錄會更加詳細。」
「哦,還真是,這電腦真是好東西。「
「所以新的電噴發動機比以往的傳統發動機排放、噪音、油耗、震動方面會更好,這是目前最前沿的發動機技術,是要出口到德國等歐洲國家的。」羊海泉查看了一番發動機,接著關掉電腦說道:「行了,目前發動機沒有什麼問題,一切工作正常。」羊海泉把電腦收到袋子里說道。
這電腦現在可貴了兩萬多一台,他得收好,要是被人偷了去,那可是兩萬塊錢。
「我就說沒有事嗎,傳統發動機都跑了幾年了都沒有問題,這新發動機這麼先進,更沒有中問題了,要我說,你就直接躺在公司里,到時候我們回去你再檢查得了。」司機老黃說道。
「話也不能這麼說,不過這是新發動機,誰也不能保證它會出現什麼問題,這就好比新媳婦似的,往往都比較嬌氣,我要隨車以應對隨時出現的一切狀況,保證你們的用車安全。」羊海泉下來,其他兩個師傅車的四個司機師傅也過來,大家一起在秦山公司指定的「驛站」吃飯休息。
一般跑長途的,車上都配備兩名司機。