壟斷？
盛維一口茶水差點噴到女秘書的下巴下麵。
你特麽有毛病吧。
指著指著和尚罵禿子這是。
作為網約車的霸主，你有什麽臉說別人家壟斷。
而且，你說貓廠壟斷。
你咋不說貓廠壟斷了國產EUV光刻機呢。
盛維指著高管的鼻子，哆嗦著手，說不出話來，最後隻能歎息一聲說道：“算了，沒啥值得討論的，兵來將擋水來土掩。”
“對，他要戰那便戰，弟弟無所畏懼。”
“。。。”
心好累。
不是說好了要搞狼性企業文化嗎，為什麽是二哈。
一定是有什麽地方搞錯了。
“其實，咱們也不用這麽擔心，社區團購那邊大家不會輕易撤退的，我聽說某鵝和阿狸都計劃著加大馬力，想對貓廠猛輸出一波，打壓一下貓廠囂張的氣焰。”
“對，實在是太囂張了。”
“一邊來打我們，還想著一邊順手搞社區團購，這是不把咱們放在眼裏啊。”
“難道不是一邊打社區團購，一邊順手搞我們嗎？”
“你什麽意思，你這話是幾個意思。”
“承認事實會讓你很羞恥嗎？”
“你這不叫承認事實，你這叫長他人誌氣滅自己威風。”
“你這就沒意思了。”
盛維被他們吵得腦瓜子疼，忍不住拍了桌子：“都滾！”
最後又補充了一句：“張經理留下來。”
張經理負責的是弟弟社區團購的布局，此時此刻，盛維還是不想在社區團購這一塊退縮。
弟弟出行早晚都是要上市的。
如果就現在的情況上市，弟弟出行也就五百億美元的市值，後續都很難有發展。
上市就是講故事。
出行就那麽點故事，講多了就會變成鬼故事。
所以，必須要往其他地方布局。
社區團購可能沒啥暴利可言，但絕對是講故事的好素材，而且進入門檻也不高，哪怕是某鵝阿狸什麽的咱們也不怵。
“阿狸和某鵝真的要繼續做社區團購嗎？”盛維問。
“大概吧。”張經理呆了呆，回答說道。
盛維又想拍桌子了，什麽叫大概吧，我特麽養了一群什麽玩意喲。
“咳咳，盛總，是真的，我非常的確定。”張經理回過神。
“你說，假如貓廠和阿狸某鵝大戰，他還有餘力涉足出行嗎？”
貓廠的三十萬輛車計劃帶來的壓力實在太大了。
盛維這個CEO已經失去了冷靜。
不然，他也不會問一個普通經理這樣的問題。
“應該沒辦法盡全力了吧。”張經理呆呆的回了一句，內心依舊還處於瘋狂吐槽的模式。
我特麽怎麽知道。
你問我阿狸和某鵝是不是確定要和貓廠大戰，我怎麽知道，我和二馬又沒加好友，我看不到他們的朋友圈。
你問我貓廠能不能盡全力，我又怎麽可能知道。
我就是一個打頭陣的部門經理。
辛辛苦苦打下基礎，回頭就有高層跑過去接管。
我要真有本事做這些判斷，我早就跑去出自己創業了好不好。
“咱們先不撤，你繼續做市場，爭取把杭城給我打下來。”盛維也覺得沒啥意思，勉勵了幾句就讓張經理走了。
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他在會議室裏待了一會，終於等到了柳紅。
柳紅是弟弟總裁，之前是首席運營官，曾經主導過多輪融資，融資額高達百億美元，還主導過弟弟和快的的合並，主導過優步的並購。
當時優步的華夏區戰略執行官同樣姓柳，是她堂妹。
這其中起到的作用非常明顯。
隨便聯想一下，都知道這一家非常厲害。
可以說，柳紅是盛維最依賴的左膀右臂。
最近，柳紅私事纏身，婚姻走向破裂，正積極爭取孩子的撫養權，所以請了一段時間的假。
現在公司發生這樣的大事，她也被盛維召喚了回來。
“你覺得，現在是個什麽情況？”盛維把情況簡單的說了一下。
說不說都一樣，發生了這麽大的事，柳紅怎麽可能一無所知。
“我們先從根本上來推斷問題，盛總覺得貓廠為什麽要做網約車？”柳紅想了一會，問了這樣一個問題。
“生態，布局。”盛維說道。
“我不這麽認為，盛總，我有幸見到過貓廠的首席戰略官裴潛龍，和他聊了一些，對他這個人有一個特別深刻的印象，那就是看似內斂無害，實則鋒芒畢露。”
當時是FOR的C輪融資，柳紅親眼看到裴潛龍力壓戴維德，把這個創業者玩弄於股掌之間。
而他這麽做的目的，僅僅隻是為了讓戴維德聽話一點。
“那你覺得他們為什麽要做網約車？”盛維問。
“因為咱們涉足了社區團購，按照貓廠的說法，是搶了普通人的飯碗。”柳紅說道。
“這就搞笑了，隻有普通人才會有這樣的想法，整合供應鏈，降低各環節成本，督促市場健康發展，這是利國利民的大好事，怎麽到了他那邊就成了與民爭利了。”
盛威非常的不服氣，差點都氣笑了。
貓廠今年都幹了什麽。
懟完千度懟長租宿舍，懟完長租宿舍懟社區團購……
真要是什麽都按照他們說的，華夏的互聯網就不用發展了。
華夏的互聯網全球領先，靠的是什麽？
靠的難道是各種懟？
柳紅並沒有繼續就此發表看法，她很肯定的說道：“貓廠或許以後會布局網約車，但按照正常的節奏，不會是現在，因為我們的車子還沒滿足市場，現在分出50%產能得不償失。所以，他們布局網約車，不是針對市場，而是單純的針對咱們，按照遊戲裏的說法，這就是偷家。”
“咳咳~”記得剛才開會的時候還有人提起這個詞呢。
說的是阿狸和某鵝去偷貓廠的家。
怎麽一轉頭，自己的家被偷了。
“按照你的說法，難道咱們現在撤出社區團購，他們就不做網約車了？”盛維還是覺得荒唐。
“當然不可能，他們箭在弦上。”柳紅搖頭。
“三十萬輛車的可信度有多少？”盛維心裏歎了口氣，嘴上不說，其實已經非常後悔選擇社區團購賽道了。
這甚至都不如直接去造車。
又能提升自身硬件，又可以拿去IPO講故事。
“百分之百，貓廠一貫的作風就是蠻，從他們和千度的交手就可以看出來，既然是已經發布出來的信息，那到明年底就一定會有三十萬輛新能源汽車投入到網約車行業，申城方會配合滿足他們的每一步需求。”柳紅非常的羨慕。
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