第66章 反響強烈
得到楊宇的回複之後，賽事方立刻安排人來到國內和魔都國際賽車場為9月分的分站賽事做相關的準備。
??同時比賽的各個車隊，鈴木、雅馬哈、杜卡迪、KTM、本田、安普利亞等各大長隊的相關負責人都來到了魔都。
??楊宇抽空來了一次魔都，在各大廠隊的安排下分別對機車的各種駕駛技能已經對比賽規則的了解進行了驗證，之後又考察了楊宇在魔都國際賽車場上的刷圈時間。
??楊宇的表現讓所有人都很意外，作為一名企業家，居然可以把賽事摩托這種極限運動玩的那麽好，真的讓所有人大跌眼鏡。
??楊宇不管是駕駛技術的掌握還是對比賽規則的了解都很流暢，就算是刷圈的時間居然也可以達到motoGP現役選手的平均水準。
??要知道，motoGP選手的駕駛水平幾乎都相差很小的，很少有太過巨大的差距，除了那幾位傳奇的巔峰時期誰能上領獎台真的是說不一定。
??何況那幾位傳奇車手也有很多失誤的時候，所以楊宇這樣的水平其實有機會上領獎台了，所以楊宇的表現讓大家不敢相信。
??原本以為，據網上的傳言，以及楊宇以前錄製的那些視頻來看，楊宇的技術應該是在業餘裏麵是個高手，但是任何一個能夠上motoGP賽事的不管是外卡的小排量車手都能夠完成的。
??所以所有人都以為楊宇的技術應該也就是一般國內職業選手或者motoGP賽事250賽事的平均水準罷了，也許還達不到。
??原以為是高估了，誰知道居然是低估了。
??甚至有車隊對楊宇建議，如果楊宇真的喜歡這個運動，可以加入他們。
??不過再考慮到楊宇的身份之後，也隻能作罷。
??畢竟要是參加motoGP車隊的話就得出國比賽，而楊宇根本不可能出國，大家都心知肚明，楊宇要錢有錢，要什麽有什麽，根本沒必要去冒險。
??何況如果作為愛好，在參加這一次比賽就夠了。
??結束之後，在各大車隊的邀請下，楊宇考慮了一下還是選擇了雅馬哈。
??雖然很喜歡小馬，但是並不一定要和他一隊，而且說實話本田的車不好騎，指的比賽用的賽車哈，他們發售到市麵上的車子還是可以的。
??其他車子楊宇覺得都沒喲雅馬哈對他來說的優勢大，杜卡迪擅長直線，但是想想魔都國際賽車場整個賽道才多少直線，多數都是彎道。
??所以這點直線加速起到的作用就可有可無了，其他平拍中規中矩，都有優點，但是還是雅馬哈比較適合彎道。
??楊宇的彎道技術也比較好，而且楊宇控車很穩，完全可以在彎道超掉別人。
??有人會說再穩也沒有小馬彎道快。
??確實是這樣，不過那又怎麽樣，楊宇也不奢望超掉人家，多超幾個就好了，而且小馬彎道是強是快，但是他的駕駛方式太過激進彎道失誤的概率太高了，所以楊宇也不是沒機會超過。
??就這樣，楊宇花了500萬人民幣買了他們的車子，其他的什麽維護什麽技術支持都沒要。
??雖然貴了點，但是楊宇隻想說毛毛雨而已。
??再說了，人家的比賽車輛光造價就上百萬，一般不賣的，賣給楊宇貴點合理。
??雖然沒了車子，但是可惜上不了牌，注定隻能是賽道。
??不過本來就是拿來比賽的，這點無所謂。
??結束所有的流程，楊宇帶著新買的賽車一起乘飛機回到黔陽，至於車子當然是在貨箱托運啦。
??就在楊宇回到黔陽沒幾天，國際摩托車聯合會發布了一篇公告，2016年9月10日至9月12日的待定分站正式確立為魔都分站。
??這篇公告一出，就引起圈內軒然大波，原本對待定的這兩個就沒報什麽希望的摩友都紛紛瘋狂的轉載起來。
??千萬不要小看這些摩友，這幾年隨著人們的生活水平逐漸上升，城市環境更加擁堵，再加上各大博主的影響，現在的摩托車保有量翻了好幾倍。
??其中各類型的機車最多，特別是收楊宇和各大機車博主的影響，不管是男騎的還是女騎，新入坑的人簡直多如牛毛。
??所以這一消息很快穿的沸沸揚揚，各大媒體也感覺到這次的不一般，聞到了熱門的味道，所以都爭相報道，導致這件事的相關報道幾乎霸占了整個熱搜榜前十。
??要知道，值08年過後國內就沒有再舉辦過motoGP賽事，這一直是所有愛好摩托人事的遺憾，很多人都後悔當初沒有去看那幾年的賽事，直到失去了才曉得珍惜。
??而這件事先前也沒有什麽風聲，大家也沒有什麽想法，有錢的都是打算出國去看，沒錢的也隻能看直播。
??不過這一消息一出，就出乎了所有人的預料，不管是老摩友還是新入坑的人都開始查詢購票渠道。
??一時間，國際摩托車聯合會購票渠網站道人滿為患，造成了嚴重的卡頓。
??這讓國際摩托車聯合會和魔都國際賽車場的人都高興萬分，感慨國內現在的消費水平的同時也認識到現在國內的機車環境的巨大改變，都紛紛感歎這場分站舉辦的英明決定。
??僅僅幾天，整整可以容納20萬觀眾的魔都國際賽車場的票就被銷售一空，但是還是有很多人沒有買到，造成黃牛猖獗。
??沒辦發，受不了熱情的觀眾，魔都國際賽車場和國際摩托車聯合會臨時決定再次在安全地帶增加20萬席位。
??不過由於視野的原因，所以這些席位的票價隻有原票價的一般。
??不過盡管這樣，才開售幾個小時就被提前知曉的觀眾搶購一空。
??這樣的場景再次讓國際摩托車聯合會和魔都國際賽車場感歎。
??都有些後悔，怎麽不早點在國內設立分站，盡管前幾年的環境不好，但是其實前兩年就可以試一試了。
??就這樣，時間飛快度過，轉眼就來到了9月份，楊宇在9月9日這天來到了魔都。
??住進了一套位於市郊的莊園中，這也是零重力旗下的產業。
??為了不讓其他選手有太多意見，所以楊宇也要按部就班的參加三練習以及Q1Q2的杆位鄭多。
??畢竟破例讓楊宇參賽已經有失公平了，所以這也是沒辦法，不過他們還是征求了楊宇的意見，這點楊宇倒是沒有什麽意見，可以多在場上多看機場比賽何樂而不為呢？嘿嘿
??來到莊園，楊宇讓維護人員對車輛繼續進行維護和檢查。
??這些維護人員都是精心挑選的自己人，楊宇家中的所有車輛都是他們負責的，所以不用害怕被做什麽手腳。
??第二天，楊宇選擇自己駕車，後麵跟著保鏢的車子和維護車輛向著魔都國際賽車場駛去。
??……
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