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880.查慢車 1/5

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  霍頓汽車公司的效率還是很高的,他們已經積攢了很多豪華大巴車在倉庫裏等待出售,但市場反應不佳。


  所以,輸掉賭約之後,卡普蘭就給市場部打電話,將十輛大巴車送上了路。


  王博後麵要做的是補一個合同,落日鎮將建起兩個廣告牌,宣傳霍頓的大巴車係列。


  十二月下旬走了一小半,平安夜終於來了。


  這次的平安夜不平安,因為天氣不太好,淅淅瀝瀝的小雨籠罩在了南島上空,大半個南島將在降雨天氣中度過聖誕節。


  王博要給小蘿莉準備聖誕禮物,他讓達揚來準備的,一幅雪橇托座。


  這個雪橇托座是一個全新的南瓜車底盤,要比哈尼製作的更加精良,雪橇是木質包橡膠的,上麵鏤刻著花紋,複古情懷濃鬱。


  十二月二十四號,整個落日鎮已經彌漫著了節日慶典的氣氛,可是王博等人卻不能休息準備節日,警察節假日不歇班。


  不光不歇班,落日鎮這邊還接到了任務,前段時間抓超速,這段時間他們的八號公路被投訴,說是慢速車太多!


  坐在辦公室看著這份交管局發來的通知單,老王以為是開玩笑,他愕然問道:“今天不是愚人節,是吧?”


  阿土魯無精打采的說道:“當然不是,這是平安夜,該死的,我多想陪著我太太和孩子身邊,我愛死她們了!”


  兵叔看到王博表情迥異,便接過通知單看了一眼,皺眉道:“****,真踏馬一群****!我們剛抓完了超速,又要抓烏龜爬?!”


  超速是新西蘭道路交通上的安全隱患之一,新西蘭警方對超速駕駛的車輛從來都是重罰,毫不手軟,這是應該的。


  但是,與之相對,如果在公路上開車過慢,這也會被罰,而且相對開快車,這被罰款的額度還要更大。


  烏龜爬就是新西蘭人對於開慢車的稱呼,以此形容開車速度之慢、讓人之厭倦。


  習慣新西蘭交通狀況的人,離開後去中國美國日本這種國家再開車會很不習慣,新西蘭人口少公路多,交通發達,人們開車速度往往都很快。


  落日鎮的飆車行為出現在前段時間,老王用幽靈車和加強執法力度,將這種情況治理的差不多了。


  但開慢車,在八號公路上其實是由來已久的傳統,不管是誕生花之路還是四季樹之路,景色都很美。


  很多人開車在八號公路不是為了趕路,而是來欣賞這段美景,是來休閑和放鬆的,這種情況下開車自然很慢。


  可是這樣一來,這些車就成了阻擋者,對於真正需要八號公路來趕路的人來說,這種情況很討厭。


  王博還搬起石頭砸了自己的腳,幽靈車傳說的出現吸引了很多對此感興趣的年輕人,他們到了晚上沿著路出發尋找幽靈車,車子開的也比較慢。


  於是,一些司機就對交管局和警察局總部投訴了這種情況,考慮到聖誕節期間會出現大車流交通狀況,交管局要求落日鎮檢查開慢車的違規狀況。


  八號公路屬於國家公路,這上麵限速有區間,是八十公裏每小時到一百四十公裏每小時,低於這個速度,可以按照“阻礙交通”和“輕率駕駛”等違規罪名進行處罰。

  康利舉起一份報表說道:“頭兒,查一下也好,我整理報警備案信息,發現每個周都有十多次報警是在投訴有人開慢車。”


  “慢點開車不好嗎?幹嘛那麽著急?”王博說道。


  “那是你們中國的思維,新西蘭人可不這麽想。”查理恰好聽到他的話,就笑了起來。


  新西蘭的司機對於這種事情向來深惡痛絕,因為他們將這種不按照規定時速行駛的行為,看做不光違規,還無視他人交通利益。


  事實上如果在新西蘭超速駕駛,隻要不是野蠻的強行超車或者搶道,新西蘭的司機們通常不會表示不滿。


  哪怕知道這輛車嚴重超速,但抓不抓超速的駕駛員“是警察的事情”,跟司機們無關。


  而慢速行駛則不然,由於這些龜爬的駕駛員把車道死死的占據,無論後麵的駕駛員是閃燈、按喇叭還是緊貼著前車的尾部,前車就是不讓路,會耽誤後車的行程。


  王博拍拍手,道:“今晚平安夜,大家知道吧?”


  “當然!”“這不廢話嗎?”“我等這一天等很久了!”


  王博道:“那我們白天把該幹的事幹完,晚上去踏馬的值班吧,大家各回各家,闔家團圓!”


  “耶,頭兒萬歲!”辦公室氛圍立馬一變。


  對警察來說,這點確實不爽,伊麗莎白、基德、哈尼他們都放假了,要麽回家要麽去大城市購物,早就不見人影。


  不患寡而患不均,這個真理適用於很多場合。


  特別是王博今明兩天都不在鎮上,他要休假的,手下人如果繼續上班,實在有點說不過去。


  反正鎮子上一切順利,不如保持值班狀態,有緊急狀況大家上班,沒緊急狀況就休息的好。


  阿土魯興致勃勃的問王博聖誕節怎麽過,他想約定一起過。


  王博拒絕透露這個問題,隻告訴他們他不在鎮子裏,所以大家要警惕,一旦有問題,必須立馬奔赴工作崗位。


  自然,這個要求被滿口答應了。


  八號公路出現慢車流的情況不少見,他們上午出行執勤沒半小時,就有一個慢車流出現。


  八號公路是雙向的,雖然夠寬闊,可是有些地方——比如要拐彎或者調頭的路口,隻有一條車道相連。


  在這種情況下要想超車,要麽逆行要麽違規變幻車道,但這兩種交通狀況都是不被允許的。


  新西蘭人對於胡亂變道這種行為更深惡痛絕,王博當初考駕照,培訓書上第一句話就是:每一次變道,都是一次與死神親密接觸的經曆。


  車流一出來,投訴立馬到了,王博上車,火速開了過去。


  開著車,阿土魯還在那裏調侃:“慢司機本身不是風險,但是慢司機促成了道路上的風險,我們是警察,管控風險是我們天職!”


  “值班維護也是警察的天職。”王博說了一句。


  然後阿土魯就很老實的開車了。


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