七二九世事難料

  如果第十二摩托化師在進攻的時候遭到崔凡克聯邦軍航空兵突襲的話可就壞了，其數量有限的坦克和突擊炮要是因此而損失掉，那就沒有快速突破崔凡克聯邦軍防禦陣地的資本了。


  而不能速勝必然會引來崔凡克聯邦軍的增援，第十二摩托化師切斷鐵路線的作戰就會變得更加困難，進而使得作戰計劃破產。


  那自己之前的精心布置就全白費了，爭奪波斯法尼亞南部地區的計劃也很有可能因此而失敗。


  所以在驚訝崔凡克聯邦軍也已經把航空兵投入實戰這個消息之外，亞摩斯更多的是慶幸，慶幸自己並沒有命令第十二摩托化立即發起進攻，真是好險！

  要知道西拉王**南下軍團的戰力雖強，但總兵力是處於劣勢的，也不大可能再從別的方向抽調兵力進行補充。


  這就導致南下軍團不大經得起損失，一但部隊損失達到一定數量，戰鬥力就會大打折扣。


  這個數值在亞摩斯的心裏被設定在了百分之十五，而且不能單損失第九裝甲師、東方三師這樣的精銳部隊。


  如果他們損失掉了三分之一的戰力而不能給崔凡克聯邦軍遭成致命打擊，那這仗就別打了，戰鬥最後肯定會打成添油戰術，消耗到最後殘部能不能全身而退都是個問題。


  也就是因為拿下了埃迪爾內港，這才讓亞摩斯的底氣更足了一些，多了一個撤退方向的選擇完全不一樣，讓部隊全身而退問題還是不大的。


  那現在要如何應對崔凡克聯邦軍的航空兵部隊的出現呢？雖然亞摩斯也知道崔凡克聯邦軍早晚能拿出自己的航空兵部隊和裝甲部隊與西拉王國對抗，可在這個關鍵時刻出現突發情況還是讓亞摩斯有些感到難受。


  不過亞摩斯很快就接受了這一事實，你西拉王國可以用航空兵突襲崔凡克聯邦海軍使其全軍覆滅，人家崔凡克聯邦怎麽可能不立即投入大量資源進行相應的研究？

  況且人家工業底子並不差，短時間內拿出應對再正常不過了。


  必須消滅出現的崔凡克聯邦軍航空兵部隊，這是亞摩斯在反複思考之後得出的結論。可要怎麽消滅他必須要和第三航空兵聯隊的指揮官漢斯少將研究一下。


  別看亞摩斯指揮作戰玩得挺溜，但他對於航空兵部隊具體特點並不是很了解。要說權威自然還要看航空兵部隊的說法。


  漢斯少將在接到亞摩斯的詢問電報之後也是一愣，但隨即便不再覺得是件多麽突然的情況。


  航空兵部隊的長官當然會對敵方的航空兵發展情報更為關注，所以漢斯對崔凡克聯邦軍航空兵的發展還是有些了解的。


  根據情報，崔凡克聯邦在海軍失利之後便開始大力開展飛機的研究，而且進展很快。


  雖然受限於發動機技術的差距，崔凡克聯邦軍還拿不出與西拉王國同等性能的戰機，可具備實用這一點上一點問題也沒有。


  但崔凡克聯邦軍具體擁有多少數量的戰機這一點上漢斯少將也吃不準，於是在把自己了解的情況和亞摩斯講了之後漢斯少將表態，如果能夠掌握崔凡克聯邦軍機場的準確位置，他的第三航空隊保證可以消滅這些崔凡克聯邦軍的飛機。


  為什麽要掌握機場位置才能派戰機去攻擊呢？還不是戰機航程的鍋？

  梅爾森的機場距離哈蘭前線六十公裏，崔凡克聯邦軍的機場肯定在哈蘭以南這個距離最遠可能達到一百公裏。


  以西拉王國戰機的航程，這已經是作戰半徑的極限，第三航空隊想在這個距離上發起攻擊要以經濟航速飛行，並且橫穿哈蘭守軍的防禦陣地。


  如果讓第三航空隊自己的飛機進行偵察，那不但要冒著被崔凡克聯邦軍防空炮火擊落的風險且受航程問題的困擾，還很有可能打草驚蛇，引起崔凡克聯邦軍的警覺。


  要知道消滅對方的空軍力量最簡單的方法就是把他們消滅在地麵上，等對方都升空了之後再打那困難肯定是成倍增加的。


  所以隻要能提前掌握崔凡克聯邦軍的機場位置，便會大大降低行動難度。也好製定針對性的作戰計劃。


  亞摩斯得到漢斯少將的回複之後摸著下巴想了一下，正式向孔波斯卡後方的我發了份電報，把情況如實陳述。


  我在接到亞摩斯的電報之後略一錯愕，但隨即釋然，對身旁的趙六道：“詢問情報組織，有沒有相應的情報！”


  之前亞摩斯與漢斯少將之間溝通的電報孔波斯卡當然也收到了，隻是我並沒有像漢斯少將那樣考慮得那麽深，也就忽略了戰機航程的問題。


  情報組織的效率還是滿高的，隻用了半個小時時間，第一個回複電報便發了回來。


  根據哈蘭周圍情報組織收集到的相關消息，哈蘭周邊二十公裏內居民已經被崔凡克聯邦軍驅趕走了，因此這個範圍內的情況是不得而知的。


  可這個範圍外並沒有見到有飛機場，也就是說崔凡克聯邦軍的機場就應該在哈蘭以南二十公裏的範圍內。


  而結合崔凡克聯邦軍急調一個師的部隊去阻攔第九裝甲師的行為判斷，崔凡克聯邦軍航空兵部隊的機場就應該在卡夫村附近。


  這個範圍便非常小了，可對於第三航空隊來說，執行任務還是有一定的難度。


  因為卡夫村位於哈蘭中心以南十二公裏的位置，這裏距離梅爾森的第三航空兵聯隊剛好是八十三公裏。


  這個距離雖說是在轟炸機的作戰半徑之內，但也是極限了。戰機從梅爾森起飛，在卡夫村上空的停留時間最多隻有五分鍾，超過這個時間戰機就會因為缺油飛不回梅爾森。


  而如果繞過哈蘭，躲避崔凡克聯邦軍陣地上的防空火力的話，戰機就更不可能飛回梅爾森，妥妥的單程機票。


  早知道尋找機場位置的時候把機場向南布置一些好了，那樣的話轟炸這個卡夫村也就不用這麽犯愁了不是？

  可當時決定在現在這個位置也是有原因的，那就是一旦南下軍團作戰受措，梅爾森的機場可以有更長的緩衝時間，便於他們從容的回撤到孔波斯卡。


  這個在當時看來無比正確的決定現在卻阻礙了第三航空隊的攻擊，真是世事難料啊。