第904章 九零四資格
其實西拉王國並不是這個世界上第一個搞水下航行器研究的國家，相反的其起步是最晚的。
可是有了我的存在，潛艇這種武器的設計理念一下子就提升到了相當成熟的階段。
有人可能會講，如果說成熟，為什麽不把潛艇設計成二戰之後那種近似於水滴狀的柴電潛艇？那樣的性能豈不是更高？
其實這話還真說錯了，什麽樣的設計更合理取決說當時時代的技術水平。鬼都知道單翼機是以後發展的方向，可現在發動機功率和材料所限，雙翼機才是主流。
潛艇也是這樣，且不說電池的原因水下續航力有限，水麵航行才是常態。武器上也是一樣，魚雷太昂貴了不說，攜帶數量又有限，不可能拋棄甲板炮這類低成本武器。
西拉王國還沒有使用過潛艇來攻擊敵對國的運輸船，隻用魚雷攻擊過敵國軍艦，因此還沒有以水麵狀態攻擊過，但這可不代表這些潛艇沒有水平攻擊能力。
此戰用不到潛艇的水麵攻擊能力，但對水麵航行能力是個考驗。潛艇部隊不斷根據偵察船傳回的信息修改著航向。
就像現在，潛艇部隊終於確認了法裏西聯邦的艦隊是要前往馬哈蘭海域切斷西拉王國的運輸線，全力向馬哈蘭海域趕了過去。
因為是在夜間，也不用擔心被發現，各潛艇直接以水麵狀態航行，把速度提高到了最高的十六節。
相對的，法裏西聯邦艇隊入夜後把航速降到了十二節，以防止出現事故。
這是沒有辦法的事，幾年前與霍達都達爾帝國海軍交戰的那次敗績不但讓法裏西聯邦損失了大量戰艦，更是讓其有不少艦員陣亡。
海軍艦員和飛行員不同於陸軍，需要非常長的培養時間，所以法裏西聯邦各艦上沒有經驗的艦員比例不小，夜間航行多加些小心也是非常正常的。
可這就給了西拉王國海軍潛艇部隊更為充足了裝備時間，更有把握在法裏西聯邦之前趕到馬哈蘭海域了。
如果嚴格來講，這算是法裏西聯邦海軍所犯的第一個錯誤，如果他們更早的到達馬哈蘭海域，後到的潛艇部隊的動向就有可能被法裏西聯邦海軍的水聲偵聽器發現。
果然一天之後晚二十時，處於水麵航行狀態的潛艇部隊率先趕到了馬哈蘭海域，而法裏西聯邦海軍距離馬哈蘭海域還有一百海裏左右。
如果以入夜後降到十二節的航速計算，法裏西聯邦海軍要到淩晨五點之後才能抵達馬哈蘭海域。
為什麽要選馬哈蘭海域切斷西拉王國海運的節點呢？自然也是有原因的。馬哈蘭有一片海島組成的環礁，可以在颶風來臨的時候為軍艦和船隻提供庇護，是周圍眾多航線的一個關鍵節點。
而且馬哈蘭群島處於新大陸到西方大陸中部大約五分之二的地方，這種地方正好處於航線中部，如果出現意外前不著村後不著店，救援也需要最長的時間。
如果可能，法裏西聯邦海軍會在得手後在馬哈蘭群島上建立海軍基地，這樣不但有持續打擊西拉王國的航運，也能對其他國家形成威懾，都要看法裏西聯邦的眼色才行。
在這一點上，法裏西聯邦還真是想當然了，馬哈蘭群島既然如此重要，其他國家為什麽沒有人去占領他呢？他們難道就沒有想一想這個問題嗎？
肯定有人打過無主的馬哈蘭群島的主意，其有英德蘭王國首當其衝。做為長時期海洋上的霸主，英德蘭王國控製了不才海上交通通路的控製權，這也是其海上實力的一種體現。
對於馬哈蘭群島，英德蘭王國海軍自然也是想把其控製在手中的，可是那樣他就要麵對所有西方國家的猜忌和敵意。
因為這條航線太重發了，可以這樣講，沒有一個有海岸線的國家的船不經過馬哈蘭海域，如果落入某一個國家手中，其他國家不群起而攻之就見鬼了。
這也是英德蘭王國放棄了這一企圖的原因，就算是海上霸主，也不敢與整個西方大陸為敵啊。
簡單的介紹了一下馬哈蘭群島，時間過得也是很快，因為在最後提升了一下航速，法裏西聯邦海軍的主力艦隊在淩晨三點一刻趕到了馬哈蘭海域，並於半個小時之後開始進入錨地。
馬哈蘭環礁錨地的麵積有七百餘平方公裏，一些過往的商船也會選擇夜間在這裏停留，因此法裏西聯邦海軍的軍艦進入錨地的時候，錨地裏邊還有數艘商船。
當然西拉王國海軍的十一艘潛艇已經在錨地內待命，等法裏西聯邦海軍的主力艦隊全部進入並停靠後便會發起魚雷攻擊。
為什麽是十一艘潛艇而不是十二艘呢？當然是因為一艘潛艇在趕往馬哈蘭海域的時候出現了故障，無法按時趕到了。
好在故障不影響潛艇自身的安全，該潛艇避開航線之後向潛艇救援艦發送了自己的位置，然後以水麵航行狀態向本土方向航行。
出現問題的是潛艇上的發電機，因為一個製造上的小瑕疵，潛艇上的主發電機報廢。失去主發電機之後潛艇給電池充電所需要的時間變得很長，潛艇已經無法達到應有的戰術狀態，這才與另外三艘兄弟艇分開，獨自返航。
就算是十一艘潛艇，給法裏西聯邦軍的主力艦隊造成致命打擊也是足夠了，更何況現在要攻擊的目標都是停泊到錨地的死目標，命中率肯定高到出奇。
這也就是說，十一艘潛艇所攜帶的一百七十六枚魚雷將會有很多枚命中目標，法裏西聯邦海軍能有多少軍艦最後逃出生天完全就要看老天爺的意思了。
法裏西聯邦海軍的艦艇進入環礁泊地的時候，西拉王國海軍的潛艇全部潛入海底，隻有四艘擔任小隊長潛艇悄悄的升起了潛望鏡，觀察法裏西聯邦海軍艦隊的動向。
此次出航，法裏西聯邦最終出動了十二艘主力艦，八艘一等巡洋艦和十一艘二等巡洋艦。至於驅逐艦的數量因為戰後法裏西聯邦自己的文獻都有兩種說法，這裏也就不較真了，總之數量非常多就是了。
有資格進入錨地停泊的當然是主力艦，因此十二艘戰列艦與四艘一等巡洋艦及十餘艘護衛的驅逐艦進入了泊地。