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第三百零二十三章

  這個混泥土攪拌站,還是這兩年新成立的,說是向發達地區看齊。


  以前,鹽都市的所有建築工地,用的都是散裝水泥,攪拌也是在工地現場進行的,灰塵多不說,各種材料配比隨意性很大,因此,混泥土的質量也參差不一。


  因為往攪拌機裏麵加水泥,黃沙,石子全憑操作工人的經驗,有的人黃沙加的多些,有人石子加的多些……

  而攪拌站就不一樣了,統一進貨渠道,貨源相對穩定不說,往攪拌機裏投料的操作工人相對也比較固定,最重要的是,往攪拌機裏投料的是鏟車,比例也比人工投料精準的多。


  不過,這隻是在正常情況下,要是有人在投料站做手腳,或者與投料站內外勾結,往混泥土裏做手腳,那結果就很難說了。


  要知道,這幾年,網上關於攪拌站黑幕的消息越暴越多,各種內幕層出不窮。


  要說這個行業,還真不是一般人能做的,沒有黑白兩道的關係,還真做不下去。


  沒有這種背景,就算勉強開起了攪拌站,也維持不了多久。


  雖說這個行業利潤很大,但所需墊付的資金量也很大,沒有關係,或者說即使有關係,你不用一些下三爛的手段,所掙的錢也不見得能要回來。


  先說說攪拌站的構成吧,攪拌站一般分那麽幾塊,生產調度部,化驗室,運輸部,材料部和銷售部。


  這個行業缺斤短兩自然不必說了,這幾乎已經是不公開的秘密了,不過,最黑的並不是這個,而是各種添加劑。


  比如說,天冷了,銷售人員就會告訴你說,冬天來了,混泥土裏麵要加防凍劑,每立方混泥土要加多少多少錢,其實,收完錢,攪拌站隻不過往混泥土裏麵加幾袋鹽罷了。


  夏天天熱,銷售人員又會告訴你說,混泥土幹的快,如果幹活不急或者進度慢的話,必須往混泥土裏麵加緩凝劑,每方混泥土必須加收多少錢等等,其實,所謂的緩凝劑不過是幾包紅糖而已。


  至於缺斤短兩,那裏麵的門道可多了,拉六方票子給你開八方甚至十方,這個錢就會被工地技術人員和管理員夥同攪拌站瓜分掉。


  這種事情,根本就無法監督,更是無從查起,那麽大一個工地,多用和少用幾方混泥土,誰能夠知道呢?!


  當然,作為普通消費者,他們關心的是從攪拌站出來的那些混泥土的質量。


  現在市裏已經出台了規定,大型工地和商品房建設不允許現場攪拌,必須用商混(也就是從攪拌站拿料)。


  不過,農村自己蓋房就沒那麽多規定了,自家用的沙石水泥都是自己精心采購的,用起來放心,質量也有保障。


  這就好比我們去飯店吃飯,你點了一桌子上好的酒菜,但是,你能保證後廚的大師傅給你用的都是貨真價實的東西嗎?

  你能保證他不用地溝油或者過期的調味品?或者你能保證他不會用錯調料?


  混泥土也是一樣,試驗室把材料配比交到攪拌工的手裏,那麽,你可以想象一下,攪拌工有沒有疏忽的時候呢?

  比方說,他會不會把c60的料看成是c20的呢?這個c多少是混泥土的強度等級。


  比如某一工地正在打樁,需要高強度等級的混泥土,而攪拌工在操作的時候,卻出現了失誤,把強度等級高的換成了強度等級比較低的混泥土。


  當然,如果遇到責任心強的攪拌工,發現以後他或許會采取補救措施,告訴化驗室或者對方工地實情。


  但假如攪拌工的責任心不強,或者因為害怕領導批評而不敢說,或者直到發出去也沒發現這種情況,那麽,後果就會很嚴重。


  輕者,造成整棟大樓質量不過關或者存在安全隱患,重則發生大樓倒塌等嚴重的質量事故。


  又比如工地上自己偷工減料,大型混泥土澆築的時候,c60放外圍,c20放中央。


  又比如,在中間多放石塊,碎磚塊等,鋼筋外圍不減少,中間減少或者減小規格,或者不減小規格改用劣質鋼材。


  還有混泥土裏麵的石塊和砂子,這裏麵的名堂也很多,就拿砂石來說,有河沙和旱沙之分。


  河沙就是在河道裏撈起來的沙子,含泥量低,質量好,價格相對就高。


  旱沙就是土地上弄出來的沙子,含泥量高,價格相對也低。


  攪拌站立麵放著大量的河沙哦,但一般輕易不會使用,平常用的一般都是價格相對便宜的旱沙,河沙隻不過是放在那裏做做樣子的。


  工程監理或者對方工地來人檢查時,就會使用河沙來做做樣子,總之,混泥土原料裏麵名堂很多,單就沙子一種,好與不好,對混泥土澆築後的成品質量影響很大。


  再說說攪拌站的那個材料部門。這個部門比較特殊,負責人一般都是老板的親信或者親戚。


  不是這兩種人,一般人你想都不要想,因為這個部門涉及的利益很大。


  除了固定的散裝水泥,單就砂石這塊,每天出入都很大,遇到原材料供應緊張的時候,有時候甚至必須現金收料。


  你可以想像一下,那麽大一個攪拌站,每天幾百車,收料員隨便動一下手腳,或者隨意克扣一些,那其中的好處費也是相當可觀的。


  每天進出那麽多車子,隨便克扣個十車八車的就夠了,隨便一個普通的收料員,一個月撈取的外快也有好幾千。


  為什麽收料員會這麽牛呢?因為收料員掌握著你所拉砂石的質量等級和含水量。


  他要根據這些來折算你這車砂石料的價格和重量,所以每個拉砂石的都要巴結這個收料員。


  當然,作為材料部的領導,是看不上這點小錢的,領導主要控製用誰的料,給誰結賬早,在就是拉了十車料給你開二十車的票,到結賬時問拉沙石的車主拿回多開的錢便是。


  即使材料部門領導是自己人時間長了也會撈些好處,在攪拌站材料部當上幾年領導弄個幾百萬是輕輕鬆鬆的一件事

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