第576章完美印象
圈子是怎麼形成的？龍建華有自己的觀點。
圈子不外乎幾點：第一是志同道合，大家有共同語言；第二是互補，成員間有相互需要的東西；第三是有主有輔，主者能從輔者身上找到精神愉悅。
除此以外，他不覺得能形成真正的圈子。
就如他和戴明、克勞斯比三人，就是因為都在質量管理方面有自己擅長的一面，既能互補，又有共同的語言。
一開始就搞定雜誌稿件，讓麥吉田的心放了下來；也通過這個過程，三人間的共同話題更多。
結果，這一頓飯一吃就是三個小時……
第二天，也是12月1日，龍建華和趙惠儀帶著戴明、克勞斯比以及三十餘個國家的質量專家到機械公司和速食麵公司進行現場參觀；ISO組織的審核人員則對重世集團進行審核，這一隊由吳惠如應付。
首次會議，龍建華沒有參與，ISO的頭頭都跟著他參觀，那些審核員不可能認為他不重視；那邊都是質量管理大佬，這裡有培訓過他們的吳惠如幾人，動那種想法都不敢。
走進機械公司，龍建華把布局給眾人講解一遍，接著就看他們想看哪個車間。
有一個國家的質量專家皺著眉頭問，「龍總，這家工廠今天停產嗎？」
龍建華一愣，接著回應，「不，滿產。我們的訂單很多，每天都要兩班倒。除了正常的機器設備維護或突髮狀況，沒有停產一說。」
那人露出奇怪表情，「你說前面就是刨床車間，可我沒聽到機器開起的聲音。」
龍建華露出笑容，「那我們就先參觀這個刨床車間吧。」
另一個參觀者扭頭四顧后說，「機器的聲音還是有一些的，不過今天的風不小，被風聲掩蓋了。」
龍建華沒做回應，帶著眾人走向刨床車間。
進入車間，有幾個人臉上露出驚愕的表情。
刨床車間不但沒有停產，反而是同一種型號的八台刨床都在工作，每台刨床旁邊有兩個人，都在有條不紊地操作：裝料，卸料，轉運。
克勞斯比掃視一眼后「哇哦」一聲，「這是我看到過最整潔的工廠現場。龍教授，你不愧是6S管理的首倡者。」
戴明點點頭，「我在島倭國很多工廠呆過，也在米國很多工廠參觀過，刨床車間的雜訊這麼低的，你們是第一家。」
扭頭看向龍建華，「龍先生，嚴格意義上講，這不屬於6S管理，而應該是健康方面的管理。這要求對刨床進行改進，並且要維護得很好。」
龍建華笑道，「戴明先生說的對，嚴格意義上講這不屬於6S管理；但如果硬靠，也算得上是安全這個S。長久的雜訊，會地操作人員的身心造成傷害，是隱患。」
「我們有QC小組組織對雜訊進行攻關，結果變成了現在這種狀態。」
戴明和克勞斯比幾乎同時問，「你們是怎麼處理的？」
龍建華指指八台刨床，「我們都改了，然後對QC小組進行了重獎。對有些技術，我們申請了專利；入股今後有獲利，他們能繼續分紅。」
兩人同時伸出大拇指。
他們兩人的質量管理理論中，對全員參與講得最多。
雖然他認為導致效率低下和不良質量有85%的原因在於企業的管理系統，而只有15%是由員工造成的；強調全員參與，強調群策群力的團隊精神，通過教育來增強質量意識，舉辦質量改良的技術培訓。
克勞斯比講的更具體。他的質量14步驟中，有「灌輸員工對質量的警覺心，使之成為企業文化的一部分」，有「找出問題，並從根本解決它」，有「設計一套質量教育系統來教育員工」等。
一個國家的質量專家指著強上標語說，「龍先生，我覺得這個『累了，就停機休息一會』不能放在這裡。這不是明擺著讓員工偷懶嗎？」
還沒等龍建華回應，戴明就笑道，「我們是在追求質量的提升。累了意味著什麼？疲倦，身體疲倦，精神疲倦；在這樣的情況下，容易出不合格品。」
「稍事休息，能把體能和精神狀態恢復，對生產效率、產品質量會有保證。質量是由於成本的，而成本來自於工作的方方面面。」
克勞斯比則指著旁邊不遠一幅標語對他說，「那句話講得很清楚，『不合格是最大的浪費』，就是對這句話的印證。」
扭頭對龍建華笑道，「這些話簡單易懂，不教條，不嚴肅，讓人很容易接受。別告訴我，這也是你們這些質量管理人員提出來的。」
龍建華呵呵一笑，「我們培訓過後，向全公司員工徵集有關這方面的話，最後評選出最佳十條，優勝五十條，都有獎勵的。這兩條都是十萬港幣。」
戴明和克勞斯比兩人再次同時伸出大拇指。
周邊的人獃滯一會後，表情各異，很多也伸出大拇指。
這樣的一句話就值十萬港幣，發的敢發，領的敢領，想的敢想。
都不是尋常人！
看到車間的原料和產品通過皮帶運往相應崗位，很多人不解，直言這不利於降低成本。
龍建華給他們算了一下經濟賬：用皮帶，需要一整套設備，但只要一個人操作；不用皮帶，需要轉運工具，甚至是車輛，要佔用更多場地，還要有專門的人才執行……
戴明聽完笑道，「其實這就是改進。可能對質量沒多少影響，但對車間內部整潔有很大幫助……」
克勞斯比點頭插話，「仔細算來，這也是把不必要的過程消滅。在管事與管人方面，管人更麻煩；這樣可以減少用人，也就減少了產生質量問題的機會。」
一行人在這個車間里竟然不走了，針對一個個現象，提出一個個疑問。
戴明和克勞斯比也興趣大起，很多時候都主動解釋，並且越講越興奮……
在走出車間后，戴明有些激動，「龍先生，這個車間雖然不豪華，但很實用，很整潔；人流和物流清晰分開，員工培訓很到位……不，精準……也就是說他們操作的知識很齊備。」
克勞斯比在旁補充一句，「雖然我贊同用皮帶轉運代替人工，但具體成本方面還需要細思量。總的說來，這個車間給我的印象是完美。」
龍建華點點頭，轉而問道，「各位，接下來去哪個車間？」
克勞斯比看了一下手錶，「在裡面就簡單看了車床車間、倉庫和組裝車間，至少表面是大差不差，不需要再看了。八台機床，十九個人，讓我們研究了一個半小時，這是我有史以來第一次。」