第389章 懵比的檢測人員！（第一更）
這樣難怪質檢中心的老油田們「怨聲載道」!
因為華國人對於汽車的品牌意識，一直停留在：進口車>合資車>國產車，這樣的傳統鄙視鏈條上。
造成這個鄙視鏈條的原因有很多，比如「進口車」的售價、質量遠遠高於「國產車」之外，像什麼「開寶馬、坐賓士」的品牌觀念就一直豎立在華國老百姓心中。
對於這種有些病態的品牌觀念豎立，除了跟這類進口車公司長期以來良好的市場廣告投放有著密不可分的關係之外，最主要的還是靠進口車商們那長達百年的技術積累。
就拿德國的寶馬汽車來說，早期除了能製造摩托車之外，寶馬汽車還幫助自己國家生產坦克、飛機等一些列發動機。
這可是妥妥的一家軍工轉民企的****啊!
連坦克、飛機都能造，那造個四個輪的汽車，質量能差到哪裡去?
再加上寶馬汽車成立於1916年，對於內燃機這塊的技術研究，人家可是比華國的汽車廠商們早了將近1個世紀!
如此恐怖的差距，可不是國產汽車廠商們折騰個十幾、二十年能隨隨便便追上的。
沒辦法!
人家走的就是國際路線，光是長達百年的專利技術累積這塊，就足夠國產車商們脫了鞋攆個半世紀的。
所以每當有寶馬這類的進口車商，拿著自家的新型汽車送到檢測中心進行檢測時，檢測中心的工作人員那都是抱著「開眼界」「學習觀摩」的態度一路綠燈開到底。
至於國產車商們送來的新車，則是與之相反地百般刁難。能卡著點就咬著不放，然後讓各大廠商的公關部使勁各種手段，又是「送禮」又是「託人找關係」的，總之是把腿都跑細了才能將質檢合格的證件給辦下來。
對於【未來科技】送來的2款新型汽車，質檢中心的這些老油條們，自然也將它們劃歸為了「國產車」這塊。
雖說這2款新車的概念化造型，一經登場就吸引了不少檢測人員的目光，但是有著「國產車質量差」這種先入為主的觀念提前存在，質檢中心的老油條們自然不會對【盤古】【女媧】這兩款新車有著太多的好感。
因為在這些汽車專業出身的質檢人員眼裡，一輛汽車的外表再怎麼好看，那都是通過電腦建模拉的車皮。
有著每年質檢幾千款新車的經驗前提再，別說是【盤古】【女媧】這樣的概念車造型的新車了，哪怕是長地跟UFO一樣的稀奇古怪的汽車他們都見過!
「車皮拉地好看有啥屌用!」
「發動機不行，那還是一坨能跑的廢鐵。」一位發動機質檢車間的高級工程師嘴裡這樣念叨著，然後抱著睥睨的態度，將一台燃油模式的【未來-盤古】送到了檢測台上。
等到幾個質檢車間的工作人員，手忙腳亂地將這台【未來-盤古】的發動機艙打開之後，隨之而來的艙內畫面，直接讓在場的所有人都愣住了!
「卧槽!」
「見鬼了!」
「這……這是啥型號的發動機?」
「這個發動機怎麼長地跟X一樣?」
不僅僅是工作人員愣住了，就連那位看不起「國產車」的高級工程師，也是一臉懵比地僵硬在了原地。
因為按照他們多年的質檢經驗來看，國產車商們除了會在汽車內飾、造型大下功夫之外，對於發動機的研製根本就還停留在最原始的「抄襲」「模仿」的階段。
在看到國產發動機的研製耗費資金又不出成果，有一些不要臉皮的國產車商，索性連研發這塊都省去了。
直接從國外引進老一批型號的發動機生產線，貼個牌、改個發動機型號，轉手就倒騰到國內的市場上進行銷售。
就這樣，人家的貼牌車還在國內賣地風風火火呢!
至於質檢中心的這般老少爺們，則是見慣了車商們拿出的L型、V型、W型的外國發動機，這突然一下子看到一台純國產血統的X型發動機，自然是看傻了眼。
「汽車發動機除了L型、V型、W型之外，居然還有個X型?」
「咱們上學那會，連教材上都沒有印這知識點啊!」
「難不成是【未來科技】新研發出來的發動機?」
「難怪最近在造車上面炒地風風火火的，這樣看來【未來科技】在研發這塊，還真有幾把刷子在。」
發動機質檢車間內議論紛紛，幾個圍著【未來-盤古】的工作人員則是臉色恍惚，拿著工具的手卻是不知道往哪兒放。
沒辦法!
都是大姑娘上花轎頭一回!
對於這台首次出現在人類眼前的新型布局發動機，車間內不僅僅是工作人員，就連那些一身高學歷的工程師們，也都是著急地乾瞪眼，完全不知道從哪兒下手。
「【未來科技】不是派人送了幾本產品介紹手冊嗎?」
「趕緊翻出來看看!」不知是哪位工作人員提醒了一聲，那位掛著車間主任一職的高級工程師立馬醒悟了過來。
等到把厚厚的產品介紹手冊翻了個遍，幾位高級工程師這才像模像樣地在一旁指揮起了【X5型發動機】的拆卸工作。
只不過，剛費了老大的力氣，將這台【X5型發動機】從發動機艙內移到了質檢台上，那幾個搶著翻看介紹手冊的高級工程師又開始一陣騷動起來。
「徐工，你快來看看這段發動機的參數介紹!」
「這款X型布局的發動機，貌似有……有20個缸的。」
「啥?20個缸體?老周，你沒弄錯吧?」
也難怪這些高級工程師們如此震驚，因為國產汽車對於發動機這塊的研究，最巔峰的要數「紅旗」這個華國第一汽車品牌出品的一款代號為HQE的V型12缸發動機。
大哥!
這可是紅旗!
華國領導人坐的專用品牌車輛!
就這款12缸的國產巔峰發動機，還是借著一汽集團那龐大的研發團隊，吸收了不少進口發動機的技術，耗費了數年功夫才獨立自主研發出來的。
你這【未來科技】倒好，剛宣布要造車沒幾天，隨隨便便就造了一台20缸的新布局發動機出來。
這要是讓一汽集團的研發部門知道了，人家還不得嚇地立馬找根歪脖子樹吊死?
再說了，V8、V12、W12那都是發動機歷史上久經市場考驗的經典布局型號。
你這X型的20缸又是個啥玩意兒?
隨隨便便整個黑科技，到時候一點火就爆炸，把這車間的工作人員們給熏成黑炭該如何是好？