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第七十七章 女船王

  雅典娜女神號就像是船上的水手們所說的那樣,首先停靠在了西班牙第一大港口瓦倫西亞。兩名記者借口要去港口內的免稅商店裡去逛逛,他們找了一個可以看到整艘雅典娜女神號的餐廳,一邊吃飯,一百你注視著從雅典娜女神號卸下船的貨物。


  瓦倫西亞這裡卸下來的並非糧食,主要是裝載著貨物的集裝箱。糧食是裝載在船艙里的,需要類似傳送帶那樣的設備才可以將糧食從船上卸下來。瓦倫西亞地處地中海西海岸,像雅典娜女神號這樣的大型貨輪,就算是需要轉口作業,也應該在地中海的中心義大利或者希臘的某個港口進行,因為這樣成本才最低。


  雅典娜女神號在瓦倫西亞停留了一天的事件,緊接著繼續向北航行,來到了法國最大的港口馬賽。兩名女記者對於法國自然是心馳神往的,他們所持有的美國護照可以免簽進入法國,但是他們因為任務纏身,所以就斷絕了進城去逛一逛的心思。


  在馬賽,雅典娜女神號不但卸載下了不少的貨物,而且還有大量的貨物被裝載到了雅典娜女神號。但是船上的糧食依舊沒有被卸下的意思。


  雅典娜女神號在馬賽停留了一天半的時間,然後就離開了馬賽駛向了義大利,兩名記者經歷了前兩個港口的碼頭作業之後,對於大型遠洋貨輪在碼頭上的工作也越來越熟悉了。他們知道要想卸載下船艙中的糧食,必須依靠碼頭上專業的設備,因為糧食是散裝運輸,而不是被裝在集裝箱里運輸的。


  這種專業的設備叫做吸糧機,吸糧機有點類似於一台大型的吸塵器,他會將一個管子伸進貨輪的船艙里,吸取其中的穀物顆粒,然後通過傳送帶運輸到倉庫或是別的什麼船舶上。


  雅典娜女神號離開法國沒多久,出人意料的停靠在了那不勒斯港。之所以說出人意料,因為這裡並非最合適的轉口碼頭,它位於亞平寧半島的西部,就算外行人也知道,如果要對大型貨輪進行轉口,在義大利這隻靴子靠近鞋跟部分的塔蘭托港才更合適。


  不過,在那不勒斯港,紐約時報的女記者終於見到了她們一直盼望著出現的吸糧機。


  那不勒斯的碼頭上雅典娜女神號這艘巨無霸安靜的停靠在碼頭上,巨型的吸糧機將吸口伸進了雅典娜女神號的腹部,來自美國的捐贈穀物就這樣離開了這艘以女神的名字命名的巨輪。


  「這簡直是太壯觀了!」在碼頭上,兩名記者一邊用相機忠實的記錄者糧食被卸載下來的壯觀景象,一邊繼續打聽著這些糧食後面的去向。


  「這麼多糧食,接下來會被怎麼處置?」女記者戴著安全帽,抽空找了一位碼頭上的安全員,悄悄的打聽著。


  「應該是裝載到別的航運公司的船舶上運往別處吧!我們義大利可不會進口這麼多的糧食!」碼頭上的安全員,一看對方是個漂亮的年輕女性,也樂於和對方聊一聊。


  「別的航運公司,難道不是雅典娜女神號的母公司負責接下來的運輸嗎?」女記者對於繼續運輸這批糧食的航運公司非常的感興趣,因為只寫航運公司明顯就是下面的線索了。


  「地中海航運的船很好認,他們的貨船都是用女人的名字命名的,像什麼阿爾忒彌斯女神號,赫斯提亞女神號,只要你發現起了這種名字的貨輪,十有八九都是地中海航運的貨輪。」碼頭安全員向女記者介紹道。


  「女人的名字,真是奇怪,我以為貨輪都會起個什麼波塞冬號,大力神號之類的名字呢?」女記者隨口說道,她正想著有個什麼借口接著問問負責這批糧食後續旅程的航運公司的事情。


  「這有什麼奇怪的,地中海航運的老闆就是個女人!告訴你個秘密,這個女人是從黑手黨手上盤下的這家航運公司。那不勒斯的船廠都愛死這個女人了,幾乎每年都會購買新的船舶,噸位一艘比一艘大,而且花錢從不拖拖拉拉的,現在那不勒斯的造船業幾乎都是在給地中海航運打工……」安全員接著說道。


  「女老闆,黑手黨,您不是在開玩笑啊吧?」女記者乍然聽說了這麼勁暴的的消息,立刻興奮了起來。


  「當然不是開玩笑了,地中海航運資產審計的時候,那不勒斯的老大幾乎都來了,整個地中海航運的所有貨輪都排成一隊一艘艘的從那個女老闆的面前開過去,哪個女的不知道什麼來頭,但是我覺得比黑手黨還要威風!」碼頭上的安全員在這裡工作了一輩子,碼頭上發生的有些事情也是他這輩子永遠的談資。地中海航運被審計的時候,按照審計公司的要求,所有屬於地中海航運的船舶和車輛都要排成一排以防止被重複統計,那一天每一艘進過那不勒斯港的貨船都拉響了汽笛來歡迎新的主人,這種事情安全員是打算退休之後講給孫女聽得。


  女記者接下來不斷的打聽地中海航運的消息,不過安全員只是個小人物,對此了解的也不多。但是他說出來的內容已經讓《紐約時報》的女記者歡欣雀躍了,黑手黨,女船王,再加上美國國內的農場主協會,農業部。這條糧食走私的產業鏈上還有多少大人物牽涉其中啊!哦!對了!關塔那摩灣被用來攻擊美國基地的那幾艘油輪似乎都是地中海航運的。當時這家公司說這些船隻在非洲西海岸航行的途中被武裝分子劫持了。美國一直認為是古巴人乾的這件事情,因為那裡距離安哥拉的海域非常的近,安哥拉國內正在白髮內戰,古巴人則直接出兵參與,劫持幾艘貨輪完全不在話下。


  「先生,地中海航運負責運輸的糧食多嗎?這些糧食卸下來之後又會運到什麼地方?」女記者繼續問道。


  「多不多我不清楚,不過地中海航運周轉的很快,這些糧食應該會馬上被土耳其人的航運公司運走!」安全員回答道。

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