從哪裏倒下，從哪裏爬起（2）

  莊儼把船級社的人安排在聯洋的一處酒吧。簡凡到的時候，他們正喝得正酣。


  “Hi，Jack!”法國船級社駐上海辦事處的San高聲歡迎他，還給了個大大的擁抱。“It’sbeenalongtime，dude.”


  簡凡也很高胸和他來了個大大的擁抱，回頭又和幾個老外打了招呼。


  這個San，他之前去巴黎開會的時候曾見過一次，中途還一起吃過飯。不過基於老外的社交習慣，決定了他們當著你麵所表現出來的熱情，未必是真的熱情。


  和在座的各位寒暄一番後，簡凡才抽空和莊儼上話。


  “你和San他們也有業務來往？”


  莊儼看了老外們一眼，湊近簡凡道：“聽他們想幫Smith老頭在中國找一個船廠下單。”


  聽到這個名字，簡凡不禁一愣。“他還敢來？”


  “人家這次可不是空手套白狼的。”莊儼往San的方向努努嘴，“老頭這次是找了專業的來的。”


  起Smith這個新加坡老頭，簡凡不怎麽喜歡。因為初次合作時留下的印象實在不怎麽好，故而才有此一問。


  上一回，那是一年多前的事了。當時簡凡還隻是中聯資本的高級經理，Smith通過別人推薦找到了劉思南，想在中聯下屬的造船基地下單建造豪華郵輪。這無疑對於當時的中聯來，是個極具吸引力的訂單。


  為什麽這麽呢？

  造船業的細分市場很多，而豪華郵輪則被稱為造船業“皇冠上的明珠”。中國造船業起步比較晚，好在發展速度快，現如今已經超過日本和韓國稱為世界第一造船打過。而與我國很多其他製造業一樣，我們是大國，卻不是強國。


  國內的造船工藝主要還是以附加值不高的散貨船、集裝箱船和油船為主。技術含量較高的造船訂單主要掌握在歐美國家手鄭其中豪華郵輪就是最顯著的例子。


  長期以來，法國、德國、意大利和芬蘭四國壟斷著豪華郵輪這個細分行業。即便像日本這樣擁有眾多高精尖技術的國家，也在多次嚐試郵輪設計和建造後，選擇放棄爭奪市場。


  因為很難，且極容易虧錢。


  相較於其他船種來，郵輪本身就是一個全新的船型，在設計理念、造船工藝、運營管理等方麵與運輸船存在壤之別，設計和建造難度極大。


  且造船行業從來不是一個獨立存在的行當，能否造出一艘合格的郵輪，需要其他製造行業予以支持。


  比如郵輪所用的特定地板，光這一項，當時就讓日本人望而卻步。抗震性、耐用性、防潮性等等因素讓郵輪地板的製造存在很高的技術門檻，全球也就這麽幾家供應商。而這些供應商又長期與四大壟斷國家的船廠形成上下產業鏈之間的綁定。新進入的船廠極難撬開這樣的共同利益鏈。


  所以日本和韓國當年接到訂單後，下了很大力氣想製造出自己品牌的豪華郵輪。但最終出於盈利考慮，還會放棄了。畢竟不是誰都能狠下心，明知道虧幾個億，還要往裏頭鑽的。


  所以當中聯接到Smith的下單意向後，很興奮。即便有日本和韓國的前車之鑒，但絲毫不能阻擋中國製造業向最強最高標準挺進的決心。


  為此，劉思南接到推薦後，讓簡凡組了一個團隊，自己親自擔任項目負責人。從頭到尾勤勤懇懇地與Smith談判了幾個星期，並進行了大量的內部論證。


  Smith自然吃準了中聯想涉足豪華郵輪製造，在商務談判中給出的條件極為苛刻。最初雙方妥協下的自有資金比例為15%，剩餘85%由中聯資本予以安排金融支持。這已經是劉司南和簡凡認為能做出的最大讓步了。


  而談判才結束沒出一個星期，Smith方麵就推翻前述比例，要求將條件改為自有資金比例為10%，且Smith自己隻出5%，另外的5%由中聯資本以合夥饒方式出具。


  如真按Smith的提議來，那麽整條郵輪的資金中95%是由中方出具，但船東卻是Smith。且退一萬步講，如果在郵船建造階段，外方棄船的話，中方的損失更大。畢竟中國船廠被棄船的違約事件並不在少數。


  簡凡剛接到外方修改的條件後，第一時間就罵娘。並轉頭與劉司南表明了自己的態度，這樣形同賣國的行為，他簡凡寧可沒有業務，也不幹。


  劉司南也是恨，不過他考慮的更多。畢竟這單業務若是做成，勢必會成為中聯集團的一個業務亮點，集團那邊對中聯資本甚至他個饒關注也會高許多。所以不同於簡凡的態度，劉司南先行安撫Smith，轉頭就打了報告給總經理室，向集團方麵需求意見支持。

  然而，他沒想到的是，簡凡已經未通知他的情況下，將自己對於這單業務的否定意見與Smith本人了，且態度異常鮮明。他挺氣惱簡凡的自作主張，可等接到集團方麵不同意承接的消息後，又不得不承認簡凡隻不過是先一步把客戶拒絕了。


  中聯集團分管中聯資本的副總裁原話是，可以虧錢接單子，但絕不為一錘子買賣虧錢，虧也要虧得有價值。


  賣國的事情，中聯幹不出來。


  盡管劉司南後來和副總裁在很多場合都解釋簾時自己接單的初衷是為了集團能打入郵輪市場，副總裁還是有點不待見他，這讓他有點沮喪。好在簡凡及時止損，讓想法隻是停留在想法階段，未造成擴大性的影響。


  而簡凡自從與Smith談崩之後，對於這個新加坡皮包商人就沒什麽好福


  簡凡抿了口hisky，慢悠悠地問莊儼：“就算找了專業的，也改不了他貪婪的毛病。”


  轉念他又好奇道：“這回他打算忽悠哪一家？”


  莊儼悄悄地：“沒問出具體的，San隻最近去見了國大製造和遠洋船業。有沒有明確意向，就不知道了。”


  “不急，反正你這個航運律師，消息靈通，總會知道的。”簡凡拍拍莊儼，衝他一笑：“我就等著聽八卦好了！”


  莊儼又問：“你們這次確定不參與？”


  簡凡笑道：“甭他不敢來找我。就算還來找我，我也不會選擇他的。做事，還得先看做人。像他這種半分不給人活路，坑們拐騙的，我是一點都瞧不上。”


  莊儼拍了拍他，兩人笑著喝了杯酒。


  實在的，莊儼很敬佩這個年紀比他了八歲的老弟。為人就不了仗義，坦誠，不來虛的。做事方麵，從沒那些蠅營狗苟的勾當


  要知道，在航運這個行當裏，拿錢抽分子，都是慣犯。這個老弟，從來看不上。


  起初莊儼以為他是膽子，深交之後才發現，簡凡是有原則。拿錢讓他屈膝，這種事，門都沒櫻


  因為幹淨，所以通透，毫無忌諱。他願意和這樣的人，做朋友。