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540.第540章 平穩落地,準備打持久戰

  坂田基地。


  華為深圳總部。


  華為終端在東莞那邊,余承東作為華為終端的負責人,大多數時候在松山湖那邊,偶爾也在深圳辦公。


  霍利走進他的辦公室,笑著和他握了握手,「余總最近忙啊?」


  「秘書剛給我這個月的工作安排時間表,月底要去江城,我還想著過去找你吃一頓火鍋,沒想到你到深圳來了。」,余承東邀請霍利坐下,沏了一杯茶。


  坐下關心道:「怎麼樣?聽說你們網約車三巨頭深圳聚首了,又有什麼大事要發生嗎?」


  華為現在是網約車行業上游的技術和運力重要供應商,也在一直關注網約車市場的動向。


  霍利端起茶杯搖頭笑笑,喝了一口回應道,「對手撐不住了,想停戰。


  我燒了七八個億進去,現在喊停就停不划算。」


  余承東點頭道:「昨天吃飯的時候,任總還誇你有膽識有智慧,我也關注了這段時間網約車補貼戰,霍總確實利害。」


  「余總過譽了。」,霍利放下茶杯道,「今天過來,是想和你聊聊支付合作的事情。」


  華為一直眼饞支付這塊大市場。


  余承東一聽,瞬間有了興趣。


  實際上易速出行已經在申請線上支付牌照了,需要省級人民銀行批複。


  以他在江城的關係,批複問題應該不大。


  但是光做支付系統還遠遠不夠,得把客戶群體慢慢做起來,讓網約車金融滾動起來才行。


  最後玩的還是金融資本的遊戲。


  這條路還是比較長的。


  現在和華為談支付合作,準備接入華為的花瓣支付,主要目的是為了華為移動終端的流量池。


  有之前合作的成功案例,這次談起來,就更輕鬆容易了。


  兩人在辦公室就達成了合作共識。


  談完,余承東訂好了飯店,邀請霍利去吃飯。


  飯桌上,兩人喝著酒談到了智能駕駛,霍利準備在今年布局網約車智能駕駛,開始在多個城市試點運營。


  這就離不開華為的AI技術和智能網聯技術,同時還需要一家傳統車企做支撐。


  霍利看重長安汽車。


  兩杯酒下肚,聊到了高潮。


  提到技術,余承東滔滔不絕,變身余大嘴形象。


  就差在酒桌上說出「遙遙領先」的口號了。


  兩人談的愉快,月底等余承東去江城出差的時候,霍利準備組個局,叫上長安的朱董一起進一步探討。


  吃完飯,霍利送余承東出來,「余總,那我們月底見。」


  「好的,霍總,你上去早點休息,月底見。」,余承東上了司機的車離開了。


  霍利回到酒店房間,囑咐余歡聯繫私人飛機,明早回江城。


  ……


  深圳飯局沒能讓程維如願以償,網約車市場的補貼戰還打的非常激烈。


  按照他的預測,易速出行現在賬上的資金足夠支撐霍利再打40天。


  但是他不想再硬著頭皮撐下去了,索性來了一招速戰速決。


  滴滴前所未有的加大了補貼力度。


  霍利知道程維此舉的用意,相當於是「自首」。


  但是跟肯定要跟的。


  現在還有機會搶一波市場份額。


  易速出行同樣加大補貼力度。


  單日虧損超過了四千萬,往五千萬發起衝刺。


  這種虧損規模很快就被交通部和互聯網信息工程部……等多部門叫停。


  以擾亂市場秩序等原因約談滴滴、易速、T3……在內的十多家網約車平台。


  持續了58天的網約車補貼戰被叫停。 易速出行燒出去了15億,搶走了13.5%的市場。


  每日單量突破了五百萬單。


  比霍利預計成本要低的多。


  司機合伙人制度幫他省了不少錢,不然至少要燒二三十個小目標出去。


  霍利囑咐CEO趙冬:「上面領導們講什麼,我們都應了,態度端正一點,我想最好的結果就是整改,最壞的結果無非是處罰。


  搶了這麼大的市場過來,受點罰也不要覺得委屈了。


  畢竟這次我們不僅搶的是網約車的存量市場,也擠壓了公共交通的市場份額。」


  趙冬露出了微笑,「霍總,我也不是第一次被叫去約談了,在這方面,我還是有些經驗。」


  霍利笑道:「我差點忘了當年那幾場大戰。


  行吧,你去我也放心。


  補貼戰肯定不敢大規模打下去了,但是小優惠小活動還是要做的,穩固我們的市場。


  錢燒出去了,接下來拼的是技術是服務,我們要在這方面下功夫。


  做好打持久戰的準備。」


  趙冬點頭。


  四月中,易速出行的大股東海闊投資控股集團,向易速出行增資20億,開售布局智能駕駛。


  這筆錢同樣是從霍利系統上拿出來,轉手投資到易速出行上面。


  這二十億隻是一個開始,啟動智能駕駛這個項目,今後還要燒不少錢進去。


  霍利與華為終端CEO余承東,以及長安控股集團的董事長朱華榮在江城聚首,洽談合作。


  三方達成合作意願,簽訂深度戰略合作協議。


  易速出行與長安汽車聯合成立智能駕駛汽車品牌「易安」。


  易安汽車與華為終端簽訂深度合作協議,在智能網聯和智能駕駛技術上開展深度合作。


  投資一百億創建「易安」智能工廠。


  同時易速出行推出智能打車軟體「易速智駕」,開始在十個四線城市試點運營,訓練大數據和AI模型,為以後進入大城市市場打好基礎。


  網約車市場,易速出行這個大盤,霍利算是穩穩落地了。


  後續會交給易速的CEO趙冬和企業高層管理,他只聽取趙冬的彙報,有需要的時候站出來扶一把。


  剩下的事情交給市場。


  最後在易速出行集團董事會上開了一個會,談談未來,描畫藍圖。


  「霍總,你找我?」,趙冬敲門走進總裁辦。


  霍利起身,笑著走上來拍了拍趙冬的肩膀,「坐,趙總。」


  趙冬跟著坐下。


  霍利給他倒茶道:「當初邀請你加入易速成為永久合伙人,今天平安落地,沒讓你失望吧?」


  趙冬微笑道:「霍總,說實話,剛開始我是有些質疑你的,但是這半年下來,你讓我刮目相看。


  在你手上辦事,比以前在程維他們手下舒服的多。


  感謝霍總的信任。


  我也沒想到我這個中年男人還有事業的第二春。」


  霍利笑著端起茶杯,和他互敬了一杯茶,「易速出行的地基和框架我都給你搭建好了,之後就看你砌牆和裝修了。」


  趙冬明白霍利話里的意思,他是準備退居幕後了,關心道,「霍總準備探尋下一個賽道嗎?」


  霍利搖頭笑笑:「這段時間出風頭出夠了,稍微收斂一點,先休息一段時間吧。


  公司有什麼事情,你定期向我彙報就行。」


  「好的,霍總,祝你生活愉快。」,趙冬祝福道。


  霍利安排完事情,坐電梯上頂樓,乘坐自己的公務直升機回家。

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