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348 何必给自己找不自在?

  手里拿着望远镜的是袁宝骏,此刻正靠在观光游览船的船舷上,来回扫视着河面,似乎在寻找什么东西。

  岳东不免有些疑惑。

  袁宝骏可不是新人了,对这条河熟悉的不得了,最近这条河也没有奇怪的事情发生。而且,袁宝骏是华年街的第二把手,也算个大忙人,忽然到景区里来找什么?

  岳东庆幸自己沉水快,要不然,袁宝骏肯定能发现,并且认得出自己,那可就不好解释了。

  突然,袁宝骏身边的游客们发出了阵阵惊呼!

  铁笔峰对着镇龙居的方向,岳东安排了一个平衡能力好的杂技艺人,右腿和腰部在宽大袍服的遮掩下,用钢筋铁箍扣住,左腿可以随便玩姿势,等于下半身是稳固的。

  有游船经过和铁笔峰上游客多时就玩倾斜,杂技艺人就把笔点向镇龙居的龙头,非常惊艳!

  为确保万无一失,杂技艺人身上设置了三个扣,不可能同时坏掉,另外还有保险绳从袍服里系在腰上。

  看着游船远去,袁宝骏的视线也转移了,不可能再转回到这个地方,岳东就浮出了水面,依稀听到游客们的惊呼声。

  虽然这是意料之中的事情,但岳东还是情不自禁的笑了笑。

  自己的每一个金点子都得到认可,而且呈现的效果显著,当然开心。

  铁笔峰不远处,有一座毫无特色也没有命名的勉强像是石笋的小山,原本也不打算作为景点推荐,岳东建议定名为御龙山,修建了一个仙风道骨的老人,补全仙人洞没法改成御龙洞的缺憾,这样景点就更活了。

  乐东不由地得想起了当初和大家讨论仙人洞的情景。

  岳东特别强调景点里尽量突出“龙”字,只可惜以前做的不到位。

  比如说没什么人气的仙人洞,别说全国了,省内叫仙人洞的景点最少四五十,开发时为什么不叫御龙洞?洞口摆一个仙气飘飘的巨大雕塑,编一个御龙者的传说,不只是强化了百龙山的氛围,肯定会有不少人抢着过去付费合影。

  当时有人牵强的解释:不是说山不在高,有仙则名?

  岳东直接反问:是一个意思吗?氛围在哪里?起名叫仙人洞就行了?为什么不体现水不在深,有龙则灵?为什么只在山体上做文章?

  又有人提出立刻改名字。

  岳东当然不同意。

  这种情形下的改名字,相当于把游客当傻子,本来开发和改造新景点可以说是因为某个民间传说,如果为了突出“龙”字和配合其他的景点才改名字,算什么?因为不招人待见,所以换了个名字骗人?

  那还不如在收费的景点和项目周边少一些商业元素,多点免费的比如古韵歌舞,让游客觉得值回了票价,就算只有一杯免费的清茶、一个应季的桃子,都会让游客心里面暖暖的。

  免费的景点和项目也别商业化氛围那么浓,人家想拍张照留念,结果怎么取景都难以绕开摆摊设点的,美好的心情都给破坏了,还会去花钱买东西?

  其实摆摊设点是有技巧的,不是说堵在游客必须看的方向,游客就会产生购买欲望。设置在必经之路的歇脚处,比堵在游客眼前好得多。

  有不止一个人觉得必经之路的歇脚处太少,岳东的这个建议不太可行。

  岳东也没法怪这些人发散性思维不够,这个年代脑筋活络的真不太多。

  岳东就直接了当的告诉他们:歇脚处太少,可以创造啊!

  就像那棵半山腰的大槐树,把地面平一平,绕着大槐树摆上石凳,是不是个歇脚的好地方?

  靠着山崖那边的斜坡,其实是山上成年累月冲刷下来的泥土石屑等堆积物,挖进四五米不成问题,至少可以安排五个经营户,别同质化造成恶性竞争就行,还不比在上下路上摆摊好?

  之前上山的急匆匆没心思看,下山的急着下去歇歇,大多只是扫一眼就过去,有了大槐树下的石凳可就不一样了。

  如果经营户们再有点眼力,看见有人有歇脚的意思就赶紧递条毛巾过去,说刚才风大可能落了灰,擦擦再坐。说游客心里会怎么想?谁出门在外不希望有人关心自己?谁花钱旅游不希望受到礼遇?

  心情一好,再看着经营户顺眼的话,只要质量说得过去,也别把价格开的比山脚下高太多,是不是很轻松就能达成交易?

  当时开发副总兴奋得快把大腿拍肿了……

  把石笋山定名为御龙山,真正成为景点的话,登山石梯建造太慢,而且创造不了多大效益。

  修建收费的索道也挺麻烦,山间地势复杂,气流更复杂,已有的索道都是论证了大半年甚至一两年才开始建设的。

  而且过程很艰难,大型机械用不上,飞机在气流复杂的情况下也不敢随意使用,材料需要一点点运输,支架是分段焊接的,钢绳是一段一段连接越来越粗的才能顺利安装到位。

  调节钢绳的松紧也是个麻烦事,钢绳的自重加上超出自重好几倍的张力,就连只有540米的镇龙居到铁笔峰之间的索道,也得上百吨。

  索道最开始建设时也不是这个样子,要先架设货运索道,完工后拆除。也别小看那轿厢,价钱和大老板的座驾差不多。

  所以,建索道虽然可以收费经营,但一下子投入几百万,资金回笼没有那么快,而且建设哪一条的时间也得一年左右,这还不算论证的时间。开发新项目的难度可见一斑。

  后期维护倒是不复杂,其他工作还比较直观,就是对承载绳和牵引绳的探伤麻烦些。

  岳东转而提议在峭壁那边安装电梯,但随即自己否定了,好像安装在高度两三百米峭壁上的,可以双向运行的双层观光电梯都比索道贵,动辄上亿,这个年代不知道得多少钱,但技术肯定不成熟。

  岳东前世只是粗略听过需要爆破、地坑填基、架筑钢构框架、临时封闭框架、喷漆、装玻璃外墙、装电梯等流程,具体细节并不清楚,仔细想想还是算了吧,谁也别当那小白鼠。

  万一出点事故,就有可能出人命,何必给自己找不自在?

  从那以后,岳东就只提供能让自己轻松悠闲的点子。

  即便如此,景区的效益也像雪球似的越滚越大,他的人气也像坐了火箭似的“噌、噌、噌”的突破了天际……

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