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第132章 你得認真學習

  第132章 你得認真學習

  加上復興集團,就是十家公司起訴星耀傳媒了。


  尤其是,因為近期己方連篇累牘的對復興集團的負面報道,復興集團反而有了一定的知名度。


  之前復興一號飛船通過首航審核,就已經讓星耀傳媒的信譽遭到了重大打擊,現在,復興集團起訴己方,影響力就更大了。


  更不要說還有其餘九家集團聯名起訴……


  「劉總,不好了!之前咱們協助其餘集團挖走的那三百多名原復興公司工程師,現在也要聯名起訴我們!」


  劉福軍聞言一怔,再也控制不住情緒,破口大罵道:「他們有什麼資格起訴我!他們的離職賠償金和溢價還是我掏的!」


  「他們的起訴理由就是這個。」


  下屬苦著臉:「他們起訴劉總您惡意欺詐,以不正常手段誘騙他們到無法勝任的崗位上去工作,終結了他們的職業生涯,要求您作出賠償……」


  「讓他們告!看他們能不能告贏!」


  法律根本就沒有這一說。他們不可能告得贏自己。


  劉福軍對此絲毫不擔心。


  沒理由說我幫你們掏了錢,你們自己勝任不了工作,我還得賠償的吧?那工作是你們自己選的啊,決定是伱們自己做出來的啊!


  下屬臉色更苦了幾分:「劉總,我懷疑他們根本沒想著能告贏。他們純粹是以幾百人聯名訴訟作為噱頭,吸引關注度的。現在想要採訪他們都得掏錢了,採訪一次10萬塊,已經有幾十家媒體去掏錢採訪他們和我們星耀傳媒之間,到底有什麼樣的故事了……


  我還聽說,他們背後應該是和太陽集團、北極星集團等達成了協議,以抹黑星耀集團來換取那些集團對他們的不追究……」


  劉福軍眼前一黑,這次是徹底暈倒了。


  復興集團。


  韓陽看著媒體上連篇累牘的對星耀傳媒的報道,臉上滿是笑容。


  他知道,這一次,劉福軍算是徹底跌倒了,再也不可能爬起來了。


  那些之前從復興集團惡意離職的工程師,這一次雖然通過對星耀傳媒的抹黑換取到了免責,但未來前途也算是毀了。


  因為他們已經被實錘了水貨的名頭。未來誰還可能給他們機會?

  同時,這次事件也算是嚴厲警告了現有的復興團隊成員。


  那些離職了的工程師還在團隊里時可不是水貨。為什麼一離開復興就成了水貨?

  這隻能證明,復興團隊里,真正厲害的是團隊架構和團隊管理等玄之又玄的東西,是平台厲害才顯得你們厲害,而不是你們真的厲害。


  敢跳槽?你對自己的技術就那麼自信,不怕也被認出是水貨?


  至於怎麼讓平台變得厲害,這個平台又為什麼這麼厲害,這就有很多說道了。


  面對眾多媒體記者採訪,韓陽大談「信任」、「奉獻精神」、「團隊合作」、「團隊文化建設」等玄之又玄的東西,尤其著重強調了馬倫丁總督的理論,聲稱自己一直在學習馬倫丁總督的思想,且只學會了一點皮毛,並建議所有人都要認真學習,「人生就會有更廣闊的天地,更大的不同」之類,聽的一眾想要向復興集團取經的老總們五迷三道,似乎明白了許多,又似乎什麼都沒明白。 韓陽才不管他們。你們學不會,那是你們悟性不到,領悟不到馬倫丁總督的真意,總之不關我的事。


  解決了這裡的事情,韓陽又分別撥通了王輕、賀錦榮、許東、尤軍四人的電話。


  目前已經查明,之前大江銀行總部那名副主管試圖抽貸,動機並不是有人指使,而是因為媒體的連篇報道,對復興集團失去了信心,想要藉此事立個功勞,鞏固自己的地位。


  但就算如此,韓陽也沒打算放過他。


  給了許東一筆資金讓他去上下活動,讓王輕爆那名副主管的黑料,讓賀錦榮找關係,讓尤軍以冥開部的名義向大江銀行施壓,如此活動一番,花了幾千萬,總算令那名副主管被直接辭退,轉而換了許東坐了他的位置。


  「總算徹底沒有資金壓力了。」


  韓陽感覺到了一股徹底的放鬆。


  現在,就算自己仍舊欠著大江銀行超過100億的貸款,但,有了近期復興集團的經營數據,有了許東坐鎮大江銀行總部,自己就算想再貸個100億都輕而易舉。


  如今,復興商城分店已經開了300餘家,在低成本優勢和低價策略之下,分店個個火爆。


  復興紡織、復興醫療與復興食品藉助復興商城的渠道,也經營良好。


  復興智能的產能則已經提升到了月產各種型號機器人6000餘台,每月都能創造超過兩億的利潤。加上其餘產業,除了復興拆解與復興運輸之外,整個復興集團月盈利達到了6億。


  算上復興拆解與星際運輸業務,盈利就更多了。


  不過此刻仍舊不到放鬆的時候,反而要趁著現在的有利形勢,再次加速。


  復興二到四號飛船正在緊張修復之中,復興一號飛船則已經順利找到了貨源,再次開啟了前往冥王星的航程。


  韓陽則大手筆再次收購了一家拆解公司以及三條維修基地,又買了足足二十六艘大大小小的報廢飛船。


  拆解團隊也同步擴大,再次開始大規模招人,以應對後續必定越來越多的拆解和修復需求。


  此刻,算上復興二到四號飛船,復興集團旗下總計有報廢飛船40餘艘。全部拆解之後,預計可以攢出6艘可用的飛船,還能剩下一大批飛船零部件拿去賣掉。


  因為修復飛船並不是同時只能進行一艘,而是多艘飛船同步進行的緣故,攢出這6艘重型貨運飛船,預計需要約兩年的時間。


  當然,在這兩年時間之中,韓陽也會再度不斷的購入報廢飛船,不斷的拆解,不斷的組裝,不斷的修復。


  時間便這樣慢慢的流逝著,轉眼間便是五年過去。


  看著停放在太空之中那一艘艘飛船,韓陽知道,到了進行下一步計劃的時候了。


  

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