第175章 兩天1600萬
陳立人並沒有反應過來的是,賈亞鵬給他看的僅僅隻是金龍引擎的銷售數據,這還不包括其他一百多種零件,還有三台全新整車的數據。
具體的銷售數據是多少,賈亞鵬自己心中其實也沒譜,他拿到的隻有金龍引擎的數據,因為這個價格最貴,賣的最少,所以最好統計。其他的銷售數據,必須等辛苦了一天之後的研究中心關門歇業,開始清理庫存的時候,才能弄清楚。
但因為太忙碌了,星期六直接營業到了晚上10點,於是賈亞鵬就放棄了清點,等到星期天晚上,才真正的清點核算完畢。
於是乎,在星期日當天晚上11:00的時候,賈亞鵬終於拿到了第1手的銷售數據,而這個數據也讓賈亞鵬露出了一絲得意的微笑。
根據全國33個門店的最終統計結果,在星期六和星期天兩天,總共賣出去了886個金龍引擎,這就是177萬的收入了。這讓賈亞鵬不得不感歎,哪怕隻是92年,國內也已經有不少的土豪了,畢竟2000塊一個的引擎,不是土豪的兒子,還真下不起這個手。
畢竟哪怕是有10萬元家產的老板,恐怕也不會有意願花2000塊給自己的兒子或女兒買一個玩具,隻有家產在二三十萬以上的老板,才能有這個底氣。
看來華夏的有錢人,已經變得越來越多起來了。
但金龍引擎不是收入最多的一個商品,全天銷售額最高的其實是充能電池套裝,其中99元套裝總共賣出去了9321套,198元套裝總共賣出去了21,873套,總收入達到了530萬元。
看來這個年代充電電池對所有的四驅車玩家們來說,才是真正的痛,畢竟這年頭的一次性電池實在是不經用,充能電池雖然貴,但是算起來還是非常省錢的。
話說,華夏電池協會的人曾經專門跑過來感謝過賈亞鵬,因為根據電池協會的人估算,因為四驅車的銷售,全國電池的銷售額激增了30%左右,這都是四驅車的功勞呀!
而這個充能電池則是賈亞鵬從電池協會那裏弄來的,此時全國掌握了充電電池技術的廠家並不多,賈亞鵬一時半會兒還找不到能夠給自己代工的充電電池的國內廠家。
國外的充電電池價格又太坑爹了,正好電池協會找了上來,經過和協會內部了解之後,發現國內總共有兩家企業在研究充電電池的技術,一家是南孚電池,另一家是雙鹿電池,不過兩家的研發都陷入了瓶頸,因為他們發現充電電池的市場需求幾乎等於沒有。
這個年代需要用到充電電池的電器實在是太少了,就算有,那也一般會選擇國外的訂購而來的。
所以這兩家電池企業的充電電池研究陷入了有些尷尬的境地之中,研究了一半就沒有資金繼續投入進去了。
在得知這一點之後,賈亞鵬心中一動,要知道在未來,電池可是極為關鍵的科技之一。
於是賈亞鵬當機立斷,通過電池協會找來了南孚電池和雙鹿電池兩家的老板,經過一番商量之後,賈亞鵬決定,和兩家公司共同成立一家電池企業。
其中南孚電池和雙鹿電池提供充電電池技術,以及電池的生產工作,而賈亞鵬則負責資金的支持。
經過一番唇槍舌戰的會議之後,根據各種技術專利的關鍵性,還有賈亞鵬一口氣投資500萬用來更新設備的霸氣,南孚電池最終占新公司股份的10%,雙鹿電池占股份的15%,而賈亞鵬則占新公司股份的75%。
基本上這個新公司也是賈亞鵬牢牢控製的公司了,而另外兩家企業也沒有想那麽多,這新公司雖然成立了,但公司生產出來的充電電池,也就隻有大千會有需求,市場基本上隻有大千一個。
更重要的是,大千的500萬設備更新費用,更新的是他們廠裏麵的部分設備,這些設備名義上是屬於新公司的,但就直接放在他們的廠裏麵使用個,新公司來一個廠房都沒有,賈亞鵬相當於送設備給他們。
所以他們最終都認可了這個分配方案。
最後賈亞鵬給這家全新的充電電池公司,取名為比亞迪,這也成為了華夏第1家專業的充電電池研究製造企業。
而這一次出售的所有充電電池,也全部都是比亞迪自己製造的,成本嘛,大概就是5塊錢一節左右,而比亞迪賣給大千的價格則是10塊錢一節。
這5塊錢的利潤裏麵,到還有3/4是賈亞鵬的。
而充電器則是對塑料配上幾個電子元器件而已,成本還不到5塊錢,是大千從別的廠家那裏采購來的。
至於一套198的電池賈亞鵬能賺多少錢,大家自己算一算就知道咯。
排在充電電池之下,賣的最好的就是旋風衝鋒了。
因為動畫最後那驚人的旋風衝鋒龍卷風,這讓旋風衝鋒收割了一大波人氣,全國同步上架的限定版1萬輛旋風衝鋒,居然在一天之內就一搶而空了。
要知道這可是售價300塊錢一盒的四驅車呀,居然直接就被搶光了,這不得不讓賈亞鵬對此時國內的消費能力刮目相看了。
不過事實證明,能夠在今天搶到一盒旋風衝鋒的玩家,那都是賺大發了的,因為在後世的市場上,一盒未拆封的,92年初版原裝旋風衝鋒的價格,在淘寶上的價格已經飆升到5萬元一盒的程度了,還是有價無市,畢竟全國當初就賣了1萬盒,其中有9000多盒被當場使用掉了,能夠剩下來的簡直是鳳毛麟。
而且每盒裏麵還配了一張收藏證明,這張收藏證明上麵還有賈亞鵬賈老板的印章,據說是賈老板親自蓋上去的,那自然是價值連城,賣5萬元一盒還是便宜的。
當然了,這隻是傳聞,大千官方也從來沒有證實過這個消息的真假。
比較倒黴的就是先驅音速,明明同樣是一對兄弟的四驅車,也同樣是1萬盒,一個多月的時間才緩緩賣光,兩款四驅車之間的人氣差距也就漸漸的顯現出來了。
其他的零件的具體銷售數據就不說了,反正一個星期六和星期天的時間,賈亞鵬在全國就賣了1800萬,把負責統計的朱秋水都給看傻了。
“兩天一千八百萬,二十天就是1億8000萬,一年就是20個億,老板,咱們要發大財了!”朱秋水傻乎乎的說道。
“不可能的,隻有這兩天才有這個數據而已,畢竟土豪就這麽多,割完了再長出來還是需要時間的!”賈亞鵬搖搖頭道。
賈總估計的沒錯,在這個周六和周末結束之後,全國各地的銷售就陷入了低潮之中。因為有錢購買這些昂貴零件的土豪們,基本上都生活在各個省的省會,而他們的子女自然也會在第一時間搶購各種零件,所以前兩天剛剛開業的時候,銷售數據絕對是最好的。
但普通玩家最多也就是買買防水輪胎之類的零件,他們是絕對不會有錢去購買那些昂貴的,上百塊的一個零件的,就算他們願意,他們的父母也不願意。
所以在接下來的一個星期裏,銷售額直接降低到了600萬。
之後的三月份,全國33個研究中心每個月的銷售額則直線下降到了400萬左右的樣子,降幅驚人。
不過這都在賈亞鵬的預料之中,而且他估摸著,未來這個數字還會下降一些,不過不要緊,在賈亞鵬的計劃裏麵,這些研究中心是充門麵用的,它們的目的並不是賺多少錢,而是豎立大千四驅車和各種零件的高端形象。
真正能夠賺大錢的,其實還在還是各個學校門口,那些可愛的小賣部中。