第一百六十二章 實力比什麼東西都可怕

  第一百六十二章 實力比什麼東西都可怕 

  一九九二年，當時的參議員、現任美國副總統的戈爾提出美國信息高速公路法案。 次年，美國『政府』宣布實施一項新的高科技計劃，旨在以因特為雛形，興建信息時代的高速公路――信息高速公路，使所有的美國人方便地共享海量的信息資源。 

  美國總統發表的國情咨文中提出，計劃用二十年時間，耗資兩千到四千億美元，以建設美國國家信息基礎結構，作為美國發展政策的重點和產業發展的基礎，倡議者認為，它將永遠改變人們的生活、工作和相互溝通的方式，產生比工業革命更為深刻的影響。 

  去年年底，美國副總統戈爾表示，美國『政府』有關信息高速公路的政策已初步成型，不久將以法律草案形式提交國會討論。 

  「所謂信息高速公路，是指擬議中建立的貫通美國各大學、研究機構、企業以至普通美國人家庭的全國『性』信息絡，它是以信息交流為目的的基礎設施。這一信息基礎設施的名稱、術語和設計都借鑒了本世紀五十年代開始建造、在過去幾十年中充當美國經濟發展支柱之一的交通基礎設施——州際高速公路。」范無病給朱老闆盡量簡單地描述了一下信息高速公路的概念，並且說道，「同樣屬於基礎設施，但信息高速公路的重要『性』絲毫不亞於，甚至可能超過了高速公路對於國民經濟的意義。數據、文字、聲音、圖像和電視節目都能夠通過電話線、有線電視輸送線或無線電話發送和接收。未來的信息高速公路將融合現有計算機聯服務、電話和有線電視的功能，成為教育、衛生、娛樂、商業、金融等內容極其廣泛的服務項目的載體。與現有電視等單向『性』媒體的最大不同之處在於，信息高速公路將以雙向交流形式，使信息消費者成為信息的積極提供者。」 

  朱老闆聽得津津有味兒，他主要是抓經濟工作的，對於這件事情確實了解不多。 

  事實上，建造全國『性』信息絡是柯林頓和戈爾於前年提出的。去年一月他們上任后不久，柯林頓就授權成立了信息基礎設施特別小組，由商務部長布朗領導，副總統戈爾、總統經濟顧問委員會『主席』泰森以及一批經濟、法律、技術專家和電信工業界代表組成。繼為期數月的周密準備之後，提出了成熟的法案。 

  與美國交通絡能夠直接達到工廠、學校、醫院、娛樂設施和幾乎所有家庭的情形相似，信息高速公路的設計者希望建造的信息絡也能達到同等的普及程度，使美國人能夠極其方便地得到信息。