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1093.第1092章 SafetyCar出動5/11

  嗚! 

  嗚! 

  嗚嗚嗚! 

  守在第二個彎道邊的VJ拍攝到前五台車,楊安和雪佛蘭一前一後,345名幾乎完全是緊貼在一起,每台車相差也就是一米左右,帶起了巨大聲浪,震撼入耳。 

  短短的直道上,即使只有幾十米的加速距離,車手們也要抓住零點幾秒的機會,想盡辦法加速。 

  此時的車速已經高達100邁左右,車輛逼搶這麼激烈,稍不注意就會撞車,讓觀眾們看得心驚膽戰,休息室里等候的人們更是緊張地快要說不出話來。 

  「已經過半圈了,好樣的,楊哥兒還保持第一!」 

  「來了來了來了!發卡彎!」 

  「好樣的,第一個外道搶到了,加速,加速!」 

  「雪佛蘭想超車,楊安不讓道!」 

  「漂亮,雪佛蘭剎車了,楊安第二個內道也搶到了!」 

  「完美的S型路線!還是第一,還是第一!」 

  沙貝是最激動的人,他揮舞著拳頭,用非常不專業的詞語形容著賽事,旁邊聽眾不僅沒有抱怨,反而跟著一起嗨起來。 

  「漂亮!」 

  休息室里沸騰起來,全都在擊掌相慶! 

  發卡彎完美通過,騷騷的紫粉色M6仍舊保持第一,在路面上大片黑色的輪胎印記中穩定前行,楊安仍熱保持領先,而且甩開第二名的雪佛蘭兩個車身的距離! 

  李軍有點激動:「穩了,這下穩了!第一圈還有兩個彎道就結束,只要他不失誤,肯定跑出最快成績!」 

  沙貝哈哈大笑:「這一刻,如同我沙貝天神下凡,附體在楊安身上,這是我們兩人的合力,一定能獲勝!」 

  話說間,又是兩個彎道后,出發地所在的直線路段熱鬧起來。 

  指揮員揮舞著小旗子提示一圈結束,所有拐過彎的車輛全都開始最快的直線衝刺。 

  過線的一瞬間,中央計算機記錄下來每台車的成績,列出20條記錄,逐一排序。 

  排名第一的楊安跑出1分51秒964的成績,第二名的雪佛蘭1分52秒595,胡建平1分53秒,第五的韓涵1分54秒。 

  「穩了!這個成績穩了,絕對能進前十!」 

  大家齊齊鬆了一口氣,再度擊掌歡慶。 

  這個成績比楊安最好的1分51秒120要慢一點,但這個最快記錄是在乾燥天氣達到的,現在下著雨,又是沙貝的車,能跑成這樣已經是楊安超實力發揮了。 

  看看第十名就知道了,1分59秒,差點破2分,這樣的成績真的很恐怖,說明A組選手完全沒有留實力。 

  第二圈繼續,楊安仍然領先,雪佛蘭死死咬著他身後,又不超車,又不放棄。 

  而第三名胡建平使出渾身解數,想要攔住福特和韓涵的兩台車,他左右晃動,不顧危險搶先搶道,讓隊友們看得出了一身冷汗。 

  「不能這樣啊隊長……你在預賽這麼做,根本就沒用。」 

  李軍焦急道:「一對二是沒有用的,排名第五的韓涵恐怕很快就要超車了。不出三個拐彎,福克斯和POLO至少有一台車要超過去。」 

  在李軍的解釋下,沙貝他們終於明白了場上的情況。 

  因為是預賽,AB兩組總共40台車,只允許總排名前20的車參加決賽。 

  這個時候,認真開車的楊安和二號雪佛蘭,兩人都不可能輕易說放棄,因為誰放鬆,另一個人絕對可以跑到最快記錄,所以就算楊安知道自己跑了1分51秒,他也不敢保證讓道后雪佛蘭就一定跑不出比他更快的成績,所以為了保持第一,楊安還得咬牙堅持。 

  同理,第二的雪佛蘭也要熬,熬到楊安受不了,主動進PIT,或者在強大的後車壓力下,楊安失誤撞車了,然後雪佛蘭就有希望變成第一,從而刷新記錄,在下午的決賽中佔優。 

  至於三四五這三台車,胡建平一個人是攔不住兩人的,他攔左邊,右邊就可以超車,他要是丟掉一個車道,然後只能踩著第四名的位置跟著跑。 

  好,萬一有人說四周其他車輛太多,我先進站,然後等這一批車跑完了,我最後自己再跑,豈不是可以跑出最快記錄? 

  從理論上來說是可以的,但兩圈跑下來,進站的進站,擦碰的擦碰,跑得快的和跑得慢的遍布整個賽道,戰線已經拉很長了,再出站慢悠悠地一個人跑,成績不一定能有質的變化。 

  跑CTCC也是有技巧的,李軍給大家普及著知識,看著錄像轉播,一顆心還是放在自家隊友身上。 

  但是第二圈,終於出事故了。 

  在連續發卡彎,排名12號的車準備切內彎超車,結果車速過快,直接頂到11號車的車屁股,導致11號車變向,自己也失控,一頭撞在輪胎牆上,引擎蓋都翹翻起來。 

  11號拐彎拐的正舒服時,車尾被頂,自己車頭對準內圈方向,踩剎車已經來不及了,又正好撞在13號車的車頭。 

  這一下,三台車都失去動力,卡在發卡彎的彎道位置,逼得14號以後的車輛全部急剎車,找縫隙從中間穿過去。 

  現場指揮立刻讓遍布賽道的工作人員揮舞黃色旗幟,這種重大交通事故出現后,必須暫停比賽,禁止超車,所有車輛在奧迪R8安全車的帶領下排隊前進,事故處理中心迅速開來救援車,能開動的自己開走,不能開動的12號車就讓直接拖走。 

  賽道正在迅速清理碎片零件,楊安第一次碰到這種情況,壓著車速前行,身後是雪佛蘭,韓涵,胡建平三人,這三位全都憋著一口氣,就等著賽道通暢后,再繼續狂飆超車! 

  天氣越來越差,在跑到第五圈時,楊安已經感覺到雨水的惡意了,車速只要過高,必定打滑,於是保持了五圈第一后,開進賽道,立刻更換雨胎。 

  身後幾台車有點不甘心,尤其是韓涵,先是超了胡建軍,等楊安走後他就排第二,一直被人壓著的感覺特別不爽,怎麼著也要爭個第一再說啊,於是他又開始和雪佛蘭比拼起來,爭搶第一。 

  而這個時候,PIT車間已經響起了最熱烈的歡呼聲,送給凱旋歸來的楊安 

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