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第五十七章 引進蘇30戰鬥機

  古院士這話裡面,意味深長啊!

  不但王華生聽得出來,李軼更是聽出來了。

  要知道國產三代機項目,本來是六零一所板上釘釘的,結果半路給六一一所截胡了!

  王華生道:「兩位,你們看那邊,格莫羅夫試飛院的蘇三零戰鬥機,咱們軍方很可能要引進這款戰鬥機!」

  順著王副總的手,李軼和古風院士都看向了遠處的一架蘇三零戰鬥機。

  李軼知道,蘇30戰鬥機的引進,其實早在兩年前就啟動了談判。

  這是一筆數十億美元的大合同,中國軍方想的是不但要引進幾十架蘇30戰鬥機,而且更重要的是引進技術,然後國產化,最後的成果就是殲16戰鬥機了。

  蘇30戰鬥機是一款多用途戰鬥機,它比起殲轟七殲擊轟炸機來,綜合作戰性能要高出很多,不僅中國購買了上百架,印度更是購買了二百多架,同時還在印度組裝。

  古風笑道:「現在利用空優戰鬥機,改進為多用途戰鬥機,已經成為了一種通行的做法,比如說美國的F15戰鬥機也發展出了F15E型攻擊鷹這種戰鬥轟炸機,在1991年的戰爭中,F-15E充分證明了多用途戰鬥機在對地打擊上的優勢,蘇30戰鬥機也是這樣發展出來的,我們完全可以大力的引進,然後再發展出我們的殲十一改進型號多用途戰鬥機。」

  聽到古院士的話,李軼的心情很是沉重,現在他也沒有辦法改變這些,畢竟這是國家戰略,引進蘇30戰鬥機並進行國產化,目前來說是不可能改變的。

  數十億美元的外匯,就這樣花出去了,這需要賣多少架殲七戰鬥機才能賺回來?一架殲七戰鬥機不過幾百萬美元,而蘇30戰鬥機卻要幾千萬美元,兩者差了十倍以上。

  李軼沒有再說什麼,畢竟說了也不能改變什麼。

  過了一會兒,停機坪上的一些飛機,便陸續開始起飛,在機場上空進行適應性訓練。

  蘇30戰鬥機確實非常漂亮,勇士飛行表演隊的六機編隊當然也非常好看,各種精彩的動作紛呈,相形之下,八一飛行表演隊的綵排演練,就平淡得多了,畢竟兩種表演飛機的性能差距太大了。

  殲七EB型,這種戰鬥機本來是高空高速殲擊機,用來當作表演機,在低空進行表演,難度可想而知。所以八一飛行表演隊的表演,主要還是展示編隊飛行。

  八一飛行表演隊代表的可是中國空軍的形象,只可惜中國的航空工業,還不能讓它裝備先進的戰鬥機。

  如果歷史沒有改變,八一飛行表演隊,在十年後也就是2008年才能換裝殲十A戰鬥機。

  雖然說換裝殲十A戰鬥機之後,八一飛行表演隊的裝備水平也是上去了,但是單發戰鬥機,仍然沒有雙發重型戰鬥機來得震撼。

  殲轟七雖然是雙發重型戰鬥機,但是它的機動性又太差,李軼不由得想起了一架傳說中的戰鬥機,局座曾在電視節目上說的一種戰鬥機,殲十雙髮型。

  當時網路傳聞中國的四代機要首飛了,在電視節目上局座說沒有的事兒,所謂的四代機其實就是殲十雙髮型,它仍然是三代機。

  局座這話可把很多人都忽悠了,後來事實證明所謂的殲十雙發,就是國產四代機殲20戰鬥機。

  殲20戰鬥機的研發代號,叫做七一八工程,從二零零七年就開始了。

  如果能有一種殲十雙髮型來做八一飛行表演隊的表演機,當然是非常好的,只不過現階段也不太可能。

  中國作為世界上的一個大國,應該要有自己的三代機,特別是三代重型戰鬥機作為飛行表演隊的表演機!

  李軼暗暗的發誓一定要讓中國八一飛行表演隊,早日裝備中國自主設計研製的三代機。

  可以說一個國家的飛行表演隊,可以說也在一定程度上代表了國家的綜合國力,特別是空中力量和航空工業水平。

  現在雖然是綵排,但是勇士飛行表演隊,就已經完全蓋過了八一飛行表演隊的風頭,航展上各個參展商的工作人員,都跑到外面來看綵排飛行表演了。

  勇士飛行表演隊確實是最吸引眼球的,因為它是全球唯一一支使用重型戰鬥機作為表演飛機的飛行表演隊,它採用的是SU-7單座及SU-7UB雙座型戰鬥機,六架表演機加起來總噸位達到一百五十噸。

  而且這些表演機的塗裝也是非常的好看,紅色箭形裝飾,讓戰機極具動感。垂尾上紅星和金黃色旭日光輝,是俄羅斯空軍的圖案。

  六架蘇27表演機在天空中的表演讓人嘆為觀止,李軼也不得不承認,蘇27戰鬥機確實是世界上最好看的三代機之一,而且它的中低空機動性太好了,是一款最適合表演的重型戰鬥機。

  珠海航展現在的影響力還不算很大,因為它才舉辦到第二屆,而且參展的真機相對來說太少了,所以被稱為珠海航空模型展。

  世界上最著名的三大航展,分別是巴黎航展、范堡羅航展、亞洲航展。

  巴黎航展始於1909年,是世界上規模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會,在單數年的初夏舉行,展覽會場設在巴黎東北的布爾歇機場。

  范堡羅國際航空航天展覽會,是規模和知名度僅次於巴黎航展的世界第二大航展,展覽會場范堡羅是位於倫敦西南的一個小鎮。

  亞洲航展是由亞洲航空航天展覽公司組織的亞洲國際航空航天展覽會,舉辦地點並不固定,第一屆亞洲航展是在新加坡舉行的,後來在香港和中國大陸都有舉辦。

  除此之外,莫斯科航空展也是相當有名的,不管怎麼樣,俄羅斯的航空工業還是非常的強大。

  第二天上午十點,第二屆珠海航展正式開幕了!

  成千上萬的觀眾湧入航展現場,無論是室內展館還是室外展示區,都變得相當的熱鬧。

  李軼自然是有任務的,所以他並沒有到處閑逛,而是和中國航空工業總公司的工作人員一起在展館內,李軼專門擔任殲七MF戰鬥機的接待員,不僅要發宣傳資料,還要接待遊客和潛在客戶的諮詢。

    

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