第三百八十二章 渦槳飛機

  李軼來到了約好的地方，天海酒店，這是周氏集團的產業，當李軼走進酒店大門時，馬上有位迎賓小姐走過來問道:「您好，請問你是李軼先生嗎？」

  見李軼點頭，小姐微笑道:「請你跟我來，周總在咖啡廳等你。」

  在迎賓小姐帶領下，李軼來到二樓。整個大廳裝修完全是中國古典建築風格的裝潢模式，明亮光潔的實木地板，茶色玻璃把一組組色澤淡雅的沙隔開，光滑潔凈的玻璃圓桌，而且牆壁上掛著古典名畫，悠揚的音樂緩緩在廳內回蕩，充滿了幽雅大方。大

  迎賓小姐輕輕敲響六號包廂，說道:「周總，李先生到了。」

  進去之後，李軼見那周揚把玩著手中的酒杯，一邊連眼皮都不抬地道：「李軼是吧，咱們就開門見山的說，我想知道你和黃蓉進展到哪個程度了。」

  李軼呵呵笑道：「這個是我的隱私，當然，周總你還是知難而退比較好。」

  周揚的臉色更加難看，陰陰地道:「李軼，說吧，你要什麼條件才肯離開黃蓉……」

  李軼哈哈笑道：「什麼條件？恐怕你也開不起，總之這事看來沒得談了，沒有再談下去的必要了。」

  說著，李軼就站起來，準備離開。

  周揚還一臉不屑的看著李軼道：「你會後悔的！」

  李軼笑道：「會後悔的一定是你，咱們走著瞧吧！」

  「李軼。」怒喝一聲，周揚陰冷著臉說道，「你別不知好歹，你如果惹怒了我，你會死的很慘的。」

  李軼笑道：「是嗎？那你放馬過來吧，我都接著。」

  這次談得不歡而散，李軼也早有預料，不過李軼自然不會怕了，無論怎麼樣，周揚只不過是一個富二代，周氏集團雖然規模也很大，資產十數億，但是李軼的身份，足以壓垮這個周氏集團。

  李軼離開后，正開著車回飛天航空科技公司，突然一陣手機鈴聲響起來，按下通話鍵，電話里傳來黃蓉的溫柔的聲音:「李軼，你現在在哪裡？」

  李軼笑道：「我在回公司的路上，那個周揚還不肯放棄，不過不要緊，他會後悔的。」

  黃蓉也知道，現在誰也動不了李軼，所以她並沒有太過擔心。

  回到公司，李軼直接進了黃蓉的辦公室，只見黃蓉還沒有發現，她背對著門，看著窗外，好像在想什麼事情。

  黃蓉一頭秀髮，隨意的披散在背後，宛如黑色的瀑布，身上穿著一件黑色的職業裝將她玲瓏身材展現無疑，真是一個極品美女。

  李軼悄悄來到黃蓉身後，黃蓉終於感到有人靠近，嚇得連忙轉過身來。

  見是李軼，這才嗔怒道：「李總，這很好玩嗎？嚇死我了！」

  李軼笑著就把今天和周揚見面的情況說了，黃蓉秀眉一皺道：「這個周揚，真的是好煩人啊，不過你還要是防著一點！」

  李軼知道：「不管他了，現在我們還是討論一下極飛350的設計工作，你把劉真真叫過來，咱們三個一起再研究一下！」

  黃蓉就過去叫劉真真過來了，三人就在黃蓉的電腦上，討論著極飛350渦槳通用飛機的設計來。

  黃蓉可是很有天賦的設計師，劉真真現在，跟著李軼也學會了很多飛機設計方面的東西。

  其實這時候，李軼已經完成了主要的設計工作了，氣動外形，設計參數都定了，最關鍵的還是發動機，渦槳十六發動機，現在已經立項研製了，也是李軼的設計。

  說著說著，又說到運九上面去了。

  李軼笑道：「咱們的運九中型戰術運輸機，整個氣動外形還是相當漂亮的，我自己覺得比安70還要好看，現在就差發動機了，它需要四台一萬二千馬力的發動機，這樣就可以輕鬆實現一百二十噸的最大起飛重量，三十五噸最大載重量，七百多公里接近八百公里的時速！」

  黃蓉好奇地道：「咱們的通用飛機使用渦槳發動機可以理解，為什麼中型戰術運輸機不使用渦扇發動機呢？這樣速度不是更快嗎？」

  李軼笑道：「也不是沒有用渦扇發動機的中型戰術運輸機，不過使用渦槳發動機，更為適合，性價比更高，像圖330中型運輸機，和巴西準備搞的KC390中型運輸機，就使用了渦扇發動機作為動力，但是它們肯定不是主流，比不了我們的運九中型戰術運輸機。」

  KC390中型運輸機，是後來巴西搞的，這款中運就準備採用兩台渦扇發動機，具體型號就是V2500-E5渦扇型發動機，最終的結果，KC390最大的起飛重量可以達到八十一噸，最大的荷載重量為二十三噸，飛行時的速度可以達到每小時八百五十公里，不過航程比較短，轉場航程還不到五千公里，最大載重航程才兩千多公里，顯然是比不了運九中型戰術運輸機的。

  圖330倒是和運九一個，最大起飛重量達到一百零三噸，最大載重三十五噸，採用兩台PS-90渦扇發動機，速度達到八百公里每小時，載重二十噸航程達到五千公里，載重三十噸航程三千公里。

  對於黃蓉的疑問，李軼也是很認真的解答。

  中型戰術運輸機，採用渦槳發動機，確實有很明顯的優勢，因為它的槳葉氣流吹過機翼，有很好的增升作用，在A400M運輸機上面，歐洲設計師管它叫滑流，這樣飛機的低空和短距起落性能會比較好。

  另外就是油耗方面的優勢了，顯然渦槳發動機更省油，特別是低速飛行時。

  當然還有渦槳發動機，可以反轉倒車，渦扇發動機要設計反推就比較難了，在空投時要求低速飛行，渦槳發動機優勢明顯，特別是渦槳發動機降落時的反槳功能，可以大幅度縮短降落滑跑距離。

  渦槳發動機功率夠大，這樣運輸機的飛行速度也接近採用渦扇發動機了。

  渦槳發動機雖然看起來沒有渦扇發動機高端，但事實上它的技術難度，一點兒也不比渦扇發動機小。

  噴氣式發動機從七十多年前發明，就產生了四種類型，第一種就是技術最簡單的渦噴發動機，第二種是渦扇發動機，第三種是渦槳發動機，第四種渦軸發動機。