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0091 局面絕望(二)

  柏油馬路只是最小的麻煩,一時來不及修復往上填一層渣土也可以暫時將道路恢復到原來六七成的功能。可是這次被燒毀的建築物達到了百分之二十以上,無家可歸的人擠一擠與搭建一些臨時住所比較好解決一點,這些廢墟的清理工作三五年能完成也是快如飛起來的。

  阿美可是沒有中國人那麼多塔吊、鏟車等建築機械,更沒有中國吃苦耐勞一天能不停干十二小時的建築工人,如今又百廢待興所以廢墟的清醒十年之後可能還會存在。

  在總統召開的會議上大多數人的意見是只清理一些比較容易或無法避開,與對恢復工作影響很大的廢墟,其它只有在恢複電力、恢復通訊、恢復工業生產後再說了。

  這時總統府已經與外面恢復了一部分聯絡,這是通過從軍事基地取出庫存的無線電台,分給各調查小組及帶給各州政府形成的通訊能力,及此時彙報上來的情況匯總。

  根據調查小組報告他們現在到達的首都州地區及鄰近地區所見,破壞程度與首都州一樣嚴重,當地政府正在安定秩序,雖然與首都州失去了聯絡也正主動地聯絡國民警衛隊與軍事基地,由他們配合警察維持秩序與進行糧食與飲用水分配。

  這是一半好消息與一半壞消息,因為前者說明阿美的官員還是有能力的,不會讓各地方一直陷於混亂。只不過另外也證明這次災難是阿美全國性的,之前但願首都州受災最重的念頭有些一廂情願了。

  如果只是首都州損失慘重於阿美乃是不幸中大幸,畢竟一個州損失再大還有其它四十九州,不算傷筋動骨。但此時已知周圍幾個州的情況也差不多,具體程度沒有時間對比也不好說,路上所見卻是差距不大。

  這樣一來留在總統府的人都知道這次災難於阿美雖算不上毀滅性,也不是三五月就能恢復的,其中進入大型變電樞紐的小組傳回來的消息就讓人崩潰,因為大型變壓機都是不大可能有備貨的,如果有也只能提供一二台,現在看可能損壞很多,光靠自己國家三五年也不一定全修好。

  沒有充足的電力工業就無法恢復生產,另外隨著更多人來到總統府或調查小組、或各恢復聯絡各州傳來的各種消息也是讓整個總統府從上到下憂心忡忡。

  因為工廠現在除了沒有電,高精密的機械設備的電子控制設備也都燒毀,現在阿美飛機無法起飛,銀行無法取錢外,工業生產何時恢復困難重重。

  大型客機、高級晶元、軟體、電腦、戰鬥機、導彈、軍艦、高新藥物、鋼鐵汽車等等,大多數是世界頂級技術與質量。

  但它們不是無法替代的,或許資本家會在這個時期帶著技術與資金到其它受災不嚴重的地區生產,將這些東西保持在阿美人手上,讓阿美在那裡投資的富人們仍然保持富足,或者再加上一些高級管理人員、技術人員,但這與阿美無關了啊。

  因為廠子辦到國外國內就恢復不起來了,也難讓他們遷回來。而且大型客機、高級晶元、軟體、電腦、高新藥物、鋼鐵汽車等也不只是阿美在生產,只不過現在技術上與生產要素上有優勢,數年不生產別人不可能幹等,退而求其次十分正常,有了訂單這些稍差一點的廠家同樣會進步的。

  唯獨軍事武器乃是政冶因素為主,就怕三五年後此時的盟友愈加離心,沒有了基礎工業此時能生產的產品到時質量下降,質次價高會衰退不少。

  但中國人實際上經濟已經超越、科技各有千秋、軍事即將追上,阿美再停滯三五年這世界第一的位置還可能保住?

  這讓總統府與國會有不少人興起揮舞核大棒的念頭,也就是說仗著阿美還有優勢的核力量,逼迫中國人在經濟、政冶方面讓步,不然先發制人將中國炸回石器時代,徹底解決這個危險。

  如此言論此時只能說說而已,這時國外的一切又不清楚,更不可能下令進行核攻擊。另外總需要向中國人提提條件,回絕了威脅,威脅不從再施行核打擊。

  還有這時討論這個為時尚早,有天文學家認為如果太陽耀斑持續時間長一點,同樣也會給中國等造成巨大的損失,如高峰在那個時間也許他們的損失更大。

  之所以來到總統府的天文學家也說不清楚太陽這次超級耀斑起始終止時間,中心在那裡的情形,主要是射電望遠鏡也在此時間損壞,也沒有人能堅持在五十度以上高溫、無電情形下堅持工作。

  到第三天至少一大半州經各調查小組日夜兼程奔波下與總統府獲得了聯絡,通過各州對總統的彙報與調查小組一路所見,損失最嚴重應該是俄勒岡州與加利福尼亞州;愛荷達州與內華達州;懷俄明州與猶他州等交界處,也就是說這次災難之光從阿美中心而過的。

  故而首都州的損失還不大,中心區自燃的比例更大,連山林也有不少,並沒有力量去救滅只能任其自然熄滅了。

  至於中心點在什麼地方調查小組也不知,他們此時只到了內布拉斯州與愛荷華州交界處的奧馬哈城,距大西洋海岸還有一段路程。

  只是奧馬哈比大西洋附近的雷丁還嚴重一些,到底是不是中心還不知道,至少要到二十九日才知道中心在不在阿美境內,但僅是目前所見受災比首都州輕的絕無僅有。

  好在總統一號緊急修理完成,在三月二十八下午起飛前往墨西哥城。之所以去那裡乃是不知道世界其他國家如何,宮要是飛過去無法降落豈不糟糕。

  飛向南邊是按目前知道的情況判斷那裡受災輕些,還有沒有導航衛星進入大洋可能會迷失方向。而向南的話可以沿海岸前進,飛到一半燃油仍然不能在某個機場降落也可以飛回來。

  由於沒有衛星導航這次飛行出動了三個常飛這個方向的民航飛行員,再加上國務卿、國防部長、參謀總長等多人。

  這是國務卿要與世界各國聯絡,軍事上的人要與世界各地軍事基地聯繫,這聯繫已經斷了接近三天外,阿美在一個月前再次與伊在波斯灣杠上了,二個航空母艦編隊應該趕到阿曼灣,此時還不知怎麼樣了。

  好在與其他國家的衝突沒有,真是在大打出手遇上這事還不知怎樣,所以讓軍事領導人出來了解一下各軍事基地、航空母艦編隊、核潛艇的狀況,告一聲平安,及重新恢復聯繫更是重中之重。

  飛機起飛沿著太平洋西海岸向前不可能出錯,特別是狹長的加利福尼亞灣太明顯了,問題是再向前折向墨西哥城踢瓦塔塔內霍這裡不認錯就行。

  還好一切順利,將首都州場所有的完好配件給總統一號換上這飛機基本上恢復了原來功能,早晨出發也不可能遇上太陽耀斑,而天氣晴朗在起飛的一個多小時后折向了墨西哥城方向。

  只是隨著接近墨西哥城國際機場總統一號上的人越來越失望,因為他們早已進入墨西哥城機場的空管區,該有空管員對他們發出詢問了。但這時是出來試探的,別人不問總統一號即按民航頻道不停呼叫:

  ''我是阿美總統一號,申請在墨西哥城機場降落,請予指示!我是阿美總統一號,申請在墨西哥城機場降落,請予指示!我是、、、、、''

  ''我是墨西哥城機場塔台,我是墨西哥城機場塔台,同意你的降落。因機場雷達損壞,我看不到你,請你自報高度、方位、速度,保持目前頻道開通,等你報了數據會進一步指示。''

    

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