第一百六十七章 老師傅路子野
看到大門打開，趙金聰連忙指揮工人：“把車開進去。”
王方走了過來，看著幾個工人下貨，陪著他一道過來的李科則把趙金聰領入了屋內。
“老趙，過來坐。”許昂示意趙金聰入座，並遞給了他一杯熱茶，“辛苦你了，喝點暖暖身。”
“不辛苦，不辛苦。”
老板說你辛苦了，能大刺刺的接下來？
趙金聰的情商還沒低到那種程度。
臉上堆著恭敬的笑，腰身微屈，雙手前伸接過許昂遞過來的茶，再帶著三分拘謹的坐下，整個過程趙金聰都顯得小心翼翼，哪怕雙方的年齡差距比許昂的年紀還大。
這是在機關單位內待久了的通病。
許昂是不興這一套的，奈何趙金聰在體製內幹了十幾二十年，某些習慣已深入骨髓，成為了本能，想要改掉——難！
別人的習慣如何許昂不去強求，他問趙金聰：“廠子裏的事還順利？”
連忙放下茶杯，身體坐得筆直，趙金聰答話道：“一二線城市已經全線鋪開了，而且根據老板您的建議，在您的資金支持下我們在北上廣和各大省會城市買下了近千個商鋪作為直銷點。”
要說這買商鋪的決定，還真不是趙金聰敢做的。
近千個商鋪，要買下來花的錢可比曉曉電動車的廠子多得多，趙金聰沒這個魄力，更沒那筆資金。要不是許昂的要求，要不是許昂專門打了一筆三千萬的款項進來，這計劃別說實行了，就連提趙金聰都不敢提。
作為曉曉電動車廠的廠長，趙金聰其實看不懂許昂這麽做的目的。
他們一生產電動車的廠子，買那麽多店鋪幹什麽，而且還集中在一二線城市，不應該是擴廠招工，再擴廠再招工的嗎？
以前趙金聰所在的單位就是這個模式，廠子做得越大，養活的人越多，上麵越是高興。怎麽到了許昂這裏就有那麽大的不同，看來這私營企業的門道自己還沒摸清楚。
在心裏趙金聰不斷提醒自己要謹言慎行，免得丟了現在這份好工作。
入了商海不比在國營廠裏，沒了鐵飯碗，始終有危機感籠罩在心頭。這種危機感在推著他前進，督促著他把事情做得更好，也讓趙金聰以前的不少老熟人明裏嘲諷暗裏笑話他是叫花子吃餿稀飯——自己討來的。
這些人還不知道，他們現在笑話趙金聰，再過幾年下崗改製時他們後悔都來不及。此時他們的嘲諷和笑話到那時全變成了稱讚與悔不當初，說人趙金聰有先見之明，埋怨自己怎麽就沒那眼光，要是他們也提前幾年下海，同樣可以混得很好，而不是像現在這樣為下一頓發愁。
“你之前電話裏說有東西給我看，是什麽？”
趙金聰連忙站起來，對許昂說道：“老板，請移步。”
到了門外，許昂看到院中的空地上有工人正在收拾拆除的包裝，一輛形似於現在流行的桑塔納小轎車的小車正停在那裏。
搓了搓手，趙金聰期盼中帶著三分緊張的為許昂解說道：“老板你看，這是廠裏的師傅們想出來的。我們在生產豪華版的曉曉電動車的時候，發現它的電池非常強勁，如果隻做兩輪車並不能完全發揮它的性能。”
“所以你們就做了這個……”許昂想了想，這才說道，“電動轎車？”
“對對對，就是電動轎車。”趙金聰連連點頭，“轎車能燒油，為什麽就不能用電？”
你這個問題就很有靈性了。
走過去仔細查看了車身，許昂發現這轎車用材料的規格倒是蠻結實，不是那種看起來漂亮，實際上脆得跟塑料沒多少區別的移動棺材。他不免心中疑惑：“這車淨重多少，電池能帶得動？”
趙金聰得意的一笑，他就等著許昂問這個。
“車身淨重1000公斤。一組自然帶不動，但兩組就可以。我從以前工作的廠子裏請了有技術的老師傅來，雖然給他們的工資開得不低，可人家確實值那個價。老板您請看，它的前輪和後輪可以分開控製，屬於兩組並聯的驅動。即使有一組出了故障，還有一組能工作，不至於徹底趴窩。”
我滴個乖乖，你們不但現在就玩起了電動，還弄的是四驅，國營廠的老師傅們路子這麽野的嗎？
走在時代前列了有沒有。
許昂真想拍拍趙金聰的肩，告訴他：“決定了，就是你，機械鬼才趙金聰。”
我不過就是想弄電動自行車賺點小錢花花，你卻給我朝電動汽車的方麵搞，而且還有了成品，你這麽牛我這個老板必須得給你加雞腿。
許昂問趙金聰：“老趙，它的最高時速能達到多少，續航能力如何，充電一次需要花多少時間？”
問起這個趙金聰就有些尷尬了，不過問話的是許昂，趙金聰不能不回答，他隻能老實的答道：“充電的話一般的家用三線插頭就可以，不過不能用鋁線，得用銅線。隻需要半個小時就能完全充滿，速度不慢。衝一次電在城裏可以開20公裏，最高速度七十碼。”
聞言，許昂搖搖頭：“也就能在城裏開一開，而且也不如燒油的車方便。這還是在國內現在的城市還不大的情況下，要是以後城市擴建，它的航程在城裏開都不夠用。”
聽出了老板話中略微的失望意味，趙金聰可不想讓自己減分，趕忙對許昂說：“主要是車身比較重，不然速度和最大航程都可以提高。廠子裏的老師傅現在正想辦法減輕車身重量，我們會盡快取得突破。另外，我建議廠子裏開始招收電池方麵的人才，為以後的技術提升做準備。”
許昂想了想，對趙金聰說道：“電池技術是關鍵，你的要求我同意了。現在我們還沒辦法跟西方成熟的汽車工業掰腕子，所以我們要另辟蹊徑。”
趙金聰眼睛大亮：“請老板提點。”
“提點談不上，我隻是說說我的想法。”許昂對趙金聰道，“在動力方麵比不上燒油的車，某些方麵我們就沒必要跟著對方的標準走。我們可以不做常規轎車，改作微型車。”
“微型車？”
“對，就是緊湊型車型。可以有四座，也可以兩座。軸距兩米出頭，車身控製在三米六甚至更短。”
趙金聰思索片刻，遲疑著說道：“這樣的車會不會太小？”
“但它性價比高，實用性強。國內現在的情況你又不是不了解，大家都不太富裕，買輛桑塔納之類的轎車動輒十來萬，有多少家庭負擔得起。你看著別人開轎車，自己卻在蹬自行車，心裏能沒落差？”
“而微型車就不一樣了。它同樣是四個輪子的，同樣是轎車，能滿足人們出行和上班的要求，價格……對了，老趙，這車你們打算定價多少？”
趙金聰回答道：“批量生產的話它的成本隻比豪華版的電動車高三成，不會超過四千塊。至於定價，那得看老板您的意思。”
回屋按照記憶給趙金聰畫了幾張圖，許昂複製粘貼了一下他記得的幾款微型車的外形。
“外型從這裏麵挑，或者你們多開幾個牌子都行，顏色弄得鮮亮些，外觀做得精致些。價格根據不同的車型定在兩到五萬之間，銷量應該會不錯。”
說著，許昂又想到一個問題：“會不會超出廠子的經營範圍？”
趙金聰嘿嘿一笑：“老板，我們廠是經營電動車的，即使它四個輪子也還是電動車不是。而且我們完全可以邊經營邊辦手續，這事你交給我老趙，人我熟，路子我門兒清，絕對不會出半點差錯。”