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第160章 全地形車

  雖說李玉龍給陳新送來了果蔬機,但這畢竟不是那種大型烘幹機,仍舊需要陳新慢慢的一盤一盤的烘著他采收下來的稻穀。


  好在這機器一次可以烤二十盤穀子,一次三四十斤的處理量,一袋穀子分兩次也就能烘幹了,三袋穀子也就是六次而已。


  不時將手伸進去翻動一下,除了將底層還帶有水分的穀子翻上來之外,陳新也在用手感受著稻穀的幹燥程度。


  隻有確認這些稻穀完全烘幹,一點都感受不到潮氣了,它們才能夠進行裝袋儲存。


  兩百多斤稻穀在烘幹之後,再舂掉糠,大約能出一百七十多斤米,以陳新一個人食用量來計算的話,能夠他吃大半年的。


  他一年隻要能收獲兩次,就足夠保證自己的口糧了,而在種植溫室裏因為不用考慮環境溫度和濕度變化的關係,他完全可以按最適宜條件計算,以90-110天為一個周期,每年種三季。


  這樣算下來陳新差不多一年可以獲得六百多斤、接近七百斤稻穀,獲得的大米五百多斤,除此之外還有一百多斤的糠。


  再搭配上他種植溫室裏每個月都能收獲幾百斤的蔬菜,這麽多的食物已經足夠養活兩三個人了。


  “隻要老農再把魚送來,通過小龍和阿嵐弄來新的種子……總算是可以吃喝不愁了。”陳新略略計算了一下自己種植溫室的產出,心裏總算是有了一種踏實的感覺。


  手裏有糧,心裏不慌,這句形容炎國人民的老話無論放在什麽時候都格外的有道理。


  點算著自己手上所握有的資源,確定可以確保三個人的口糧,陳新這才終於將回老家接自己的父母回來,正式提上了日程。


  之前之所以不考慮馬上行動,就是因為陳新明白,如果不能保證足夠的食物供給的話,就算把父母接回來了也沒用。


  現在能夠保障食物供給了,那把自己的父母接回來也就具備了先決條件,可以正式進行考慮了。


  要去接自己的父母回來,陳新需要跨越的是四個高官達六百多公裏的路途。


  過去可以走高速,一路不停歇尚且需要大半天的時間才能走完全程,在如今這個萬物封凍,地上積雪已經快要達到一米深的環境下想要穿越如此漫長的路途,並不是一件容易的事情。


  所以陳新首先需要的就是一輛可以應對當前環境,並且可以跑完全程還能再跑個來回的車。


  這種車當然有,一般被稱作全地形車,能夠勝任包括叢林、山地、沙漠、雪地、岸灘、沼澤、水網及湖泊在內的多種複雜地形和特殊條件下進行機動行駛。


  而在種類繁多的全地形車中,像李玉龍的那輛改造豪華房車,當然也屬於全地形通行的車輛,隻是比起他那輛豪華房車,陳新更加偏向與炎方所裝備的“莽式”和“駿馬”這兩種型號的全地形車。


  “莽式”和“駿馬”都是鉸接式的兩廂型履帶式全地形車,除了駕駛艙之外,後麵還可以拖一個車廂。


  其中莽式全地形車屬於重型車輛,自重三十噸的同時可以載重三十噸,是相當強力且可靠的大型運載車輛。


  而駿馬則稍微小一些,車重大約在十噸左右,最高時速六十公裏,最大行駛距離五百公裏,可以靠著履帶輕鬆跨過15米寬度的溝渠,也可以翻過06米的垂直障礙,爬上30°以上的斜坡。


  比起陳新自己的那輛suv,二者之間的差距簡直就是如同大象和馬之間的區別。


  以陳新的設想,弄一輛駿馬,然後將後車廂改造成房車式樣的居住艙,便足以滿足他這趟旅程的需要了。


  當然,要是能夠有一輛莽式那就更好了,畢竟莽式更大更重的車體,也意味著可以擁有更大的車廂,可以搭載更多的物資,擁有更大的居住空間。


  隻可惜,在災難之前陳新並沒有想到這件事,不然的話莽式弄不到,駿馬還是可以想想辦法的。


  不過現在,他還是可以通過升級自己那輛suv的方式,改造出一輛全地形車的。


  而且說實話,隨著積雪越來越深,陳新的這輛suv也確實越來越不勝任出行的使用需要了。


  沒有李玉龍那輛改造房車那種一米高的大輪胎,在這種近米厚的積雪上行駛,稍不留神就會將車輪陷入雪地之中。


  所以在考慮了一番之後,陳新首先想到的就是將自己這輛車的輪胎改成履帶。


  如果比速度,那當然是輪胎完勝,但如果比通行能力,輪胎和履帶之間的差距就和它們在速度上的差距一樣大。


  而換了履帶的話,那發動機也要進行改造,畢竟履帶的負荷是要大於輪胎的,這也就要求了發動機必須要有更強的輸出功率。


  在這種情況下,大馬力的柴油發動機,確實要比汽油發動機來的更合適一些。


  不過對於這輛車的動力係統,如果要改造的話,陳新更傾向於電驅而不再是燃料動力。


  首先一點,電驅更加清潔高效,電動汽車也早已不是什麽新鮮玩意,除了電池和充電這兩個問題依舊製約著電動汽車的使用之外,這種新形式的汽車早已被接受和認可,成為未來汽車發展的趨勢。


  而對於陳新而言,製約電動汽車的量大因素是不存在的,同位素溫差電池作為電力來源,高性能儲能電池作為電池組,足以讓一輛電動汽車跑上幾十年不帶停的。


  對別人而言這還是實驗室裏遙不可及的設想,但對於陳新而言也就是砸生存點升級的事情。


  並且他是認真的準備這麽做,打算在完成了避難所整體升級之後,就來對自己的汽車進行升級。


  在考慮動力係統和行進方式的同時,陳新也在考慮著這輛車的居住艙該如何如何設計,是和莽式、駿馬一樣的兩廂式?還是李玉龍那輛車一樣的一體式?


  這二者各有各的優點,但也同樣各有各的問題,陳新摩挲著自己的唇須,陷入了思考之中。

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