第442章 重磅炸彈
能把官當到一定級別的都是聰明人，對照著圖表也很快琢磨明白了，他們沒有季萍媛這麼衝動，而是保持著官員們特有的矜持，好像他們早就懂得其中的門道一樣，只微微含笑點頭
溫純找到了破解難題的方法，宋飛龍那是相當的興奮，為了顯得他也比較有研究，自作主張地打了一個比喻，他說：「這就好比我們要買住房，讓房地產開發商花錢把房子建起來交給我們先住著，我們按事先談好的條件，分若干年給房地產開發商付購房款也就是說，我們連首付都不用付」
旁邊的發改委副主任晃著頭髮稀少的腦袋開玩笑說：「哈哈，宋局長，是不是還可以考慮把房子租出去，用租金來給開發商分期付款，這樣，不用花一分錢，若干年後就可以白得一套房子」
宋飛龍一拍巴掌，笑道：「對呀，九里湖大橋重建之後，可以設立一個收費站，按目前的車流量計算，每通過一次收十塊錢，收個十幾年，完全可以把成本收回來」
資金解決了，與會者心情也輕鬆了許多，紛紛讚歎說，領導幹部年輕化和專業化看來是大勢所趨啊，市委市政府把溫純從望城縣調任城建局副局長，充分發揮了他的優勢和特長，一定會開創臨江城建工作的新局面
雖然大家說的多是對溫純的溢美之詞，但最終的落腳點又都是在表達市委市政府任人唯賢的英明決策
會場上的氣氛霎時熱烈了起來
林亦雄面帶微笑，擺手制止了眾人的議論紛紛，示意讓溫純繼續講下去
溫純接著說：「很顯然，實施bt建設融資模式，最關鍵的問題是選好施工企業因此，九里湖大橋重建項目必須公開招標，在全國範圍內選擇最具實力的施工建設企業」
話音剛落，林亦雄用讚賞的目光看著溫純
溫純讀懂了林亦雄的眼神，他突然明白了，進來之前任重特意問到九里湖大橋重建怎樣選擇施工單位，應該是出於林亦雄的授意，雖然暫時還不好說他們有沒有其他的想法，但至少可以肯定林亦雄不願意讓路橋公司來施工
而譚政榮和宋飛龍的心裡同時咯噔了一下：照這麼操作，路橋公司的專業技術實力和融資能力與國內國字型大小的知名建築企業比起來差距太大了，中標的可能性幾乎為零，像當初九里湖大橋建設時的暗箱操作更是難以辦到了
宋飛龍與譚政榮交換了一個眼神，馬上追問道：「溫純，重建的資金難題解決了，那拆除呢？」
他們兩人著急關注拆除是有理由的，其一，九里湖大橋建設過程中有貓膩，如果由其他單位來拆除，很可能會暴露出來，其二，路橋公司不參與施工，就失去了一個謀取利益的機會和平台
溫純回答說：「從專業的角度來說，九里湖大橋工程量巨大，技術複雜，按照流行的做法和行業慣例，誰建造再由誰來拆除是最可靠的選擇」
宋飛龍和譚政榮同時鬆了口氣
駱建川說：「大橋拆除工程總不適合採用bt模式那麼，啟動資金又該如何解決呢？」
溫純穩定了一下情緒，大聲說：「九里湖大橋的拆除理應由路橋公司完成，並承擔全部費用」
這又是什麼意思？如果說重建採取的bt模式是一個妙招的話，強行要求路橋公司承擔全部拆除費用，簡直就是與虎謀皮的天方夜譚
很多本來毫無表情的臉上也現出了震驚
看來溫純到底還是年輕，他可能是想讓市委常委擴大會做出決定，用行政命令的方式強行壓路橋公司就範
誰不知道，路橋公司的董事長岳子衡與省市領導乃至京城方面來往密切，背景深厚，神通廣大，光靠市裡的一紙空文哪裡壓得住他
有人搖頭竊笑了：哎，年輕人視野開闊確實不假，但是，想問題還是過於簡單，太有點不知天高地厚了！
第一次出席市委常委會這種級別的會議，一般的人沒有見過這種陣勢，別說是臨時列席會議，就算是正式擴大進來的主要負責人，在領導沒有明確的意見之前，也多半要表現出遊移不定的模稜兩可，先琢磨一下主要領導的真實意圖再發表看法
像溫純這樣胸有成竹開口就表明立場態度的做法，實屬罕見
難道真的是初生牛犢不怕虎
這回該輪到國資委的那位禿頭副主任坐不住了，如果常委會根據溫純的建議作出決定，真正去面對路橋公司的難題就自然而然要落到國資委的頭上
禿頭副主任姓塗，因為長相的原因，背後大家都喊他「禿主任」，只見他攤開雙手，苦笑著說：「嘿嘿，溫大主任，就算非要路橋公司為政府做奉獻，這總要有個說法」
溫純有意停頓了一下，宋飛龍在桌子底下碰了碰溫純的手，聲音低沉地提醒道：「溫純，別把話題扯遠了，有什麼話回局裡再說」
駱建川在一旁察言觀色，看出了譚政榮與宋飛龍在交換目光，他們要阻止溫純說下去，心裡多半有鬼，他鼓勵道：「小溫，你說下去！」
駱建川發話了，宋飛龍便不好再阻攔了
溫純大聲地說：「在九里湖大橋建設過程中，路橋公司偷工減料的施工方式給大橋留下了嚴重的質量缺陷，致使大橋成了一個重大安全隱患，每天都在威脅著人民群眾的生命安全，路橋公司必須為此承擔責任」
溫純這一番話，完全出乎所有人的意料，彷彿一個重磅炸彈，重重地砸在了眾人的腦子裡
幾乎所有的人腦袋裡都「嗡」地一響
宋飛龍伸出手來，像是要阻止溫純繼續說話，差點碰翻了手邊的茶杯
譚政榮臉色煞白，手裡拿著的材料在不住地顫抖
駱建川的眼神中帶著疑惑
季萍媛等人更是大驚失色
李建軍、席菲菲、林亦雄等人神色嚴峻
如果溫純所述屬實，那麼當年全權負責大橋建設管理的譚政榮難辭其咎，而直接負責現場管理的宋飛龍更是首當其衝