第二十一章 夜航班
包機這項業務在中國並不普及，與歐美成熟的公務機消費市場相比，國內還是蹣跚學步的嬰兒，整體飛機保有量就不大，現在並不是錢的問題，而是時間和資源的不協調性，短期內調配不到合適的飛機，長期倒是有空閑飛機，但等到那時候黃花菜都涼了。
許慶良現在亟待轉院，再晚就有性命之憂，可是誰也找不到飛機資源，古蘭丹姆一夜之間兩鬢多了許多銀絲，還好女兒文訥一直陪在身邊，不停開解母親。
許家豪不停催促這邊安排專機，無奈之下，陸剛決定不惜血本從香港調一架大飛機來運送老兄弟。
包機的費用最大的兩塊是調機費和飛行小時費，調機費就是把飛機從駐在基地調來和返回基地的費用，這一塊根據基地的遠近而高低不等，如果就近從上海調機，也許十幾萬就夠，但是從香港調機，就得幾十萬了，而陸剛決定不惜血本調來的這架飛機的駐在基地就是香港。
飛行小時費是根據機型和新舊程度來區分的，新舟600和灣流G550的價格天差地別，老式灣流和最新款灣流的價格也相差甚遠，比如振宇航空的那架灣流，每小時的費用是十萬元，而陸剛調動的機型很不幸是一架波音787，屬於遠程中型客機，能搭載二百多名旅客，價錢自然和隻能坐十幾個人的灣流不同，每小時費用五十萬元人民幣。
這還不包括航路審批費，機組費，燃油附加費，交給機場的起降費，算下來來回兩趟得四百多萬！
陸剛毫不猶豫的同意，哪怕下月金天鵝開不出工資，他也要救兄弟，可是不好的消息又來了，從香港調機屬於國際航線，要提前七天申請航線，七天啊！七天之後老許興許就涼了。
古蘭丹姆隔一會就給陸剛打電話詢問飛機安排的進度，陸剛無奈隻好告訴她實情，又說會再想辦法，一定會找到合適的飛機。
“謝謝了。”古蘭丹姆放下電話，對文訥說：“不等了，你買飛機票，我要去貴陽。”
文訥就說好，拿著手機操作起來，忽然古蘭丹姆的手機響了，屏幕上隻有一個“張”字，她一陣心煩意亂，拒接。
電話繼續打過來，一副誓不罷休的架勢，古蘭丹姆急了，按下接聽鍵破口大罵：“你成心搗亂是不是！張洪祥，我恨你！我很忙！請你不要騷擾我！”
“蘭……我不是搗亂，我幫你找到飛機了。”那邊傳來張洪祥略顯委屈的聲音。
古蘭丹姆迅速恢複了理智，不得不說，老張這個前夫偶爾還是很有能耐的，陸剛都辦不了的事情，他也許真能辦了。
“什麽時候可以起飛？”古蘭丹姆單刀直入，她相信這個節骨眼上張洪祥絕對不敢騙自己。
“在等航線特批，已經找了民航局的主管領導，最快的話今天就能飛，讓那邊做好準備，救護車氧氣瓶隨行醫生什麽的，你等我電話……別怕，我時刻在你身邊。”
老張深情的說出這句話，那邊久久沒有回應，然後掛了。
“張哥，民航局能特批麽？”站在旁邊的盧振宇問道。
“不好使也得好使，我找的是空軍的關係，兩顆星的朋友。”張洪祥說，為了救前妻的現任丈夫，他也是豁出去了，動用了空軍司令部的老關係，這都是人情，而且是還不了的人情。
昨天剛聽說許慶良車禍的事情，盧振宇就通知了張老師，同時安排振宇航空準備執飛貴陽，隻等航線批複了，按照常規程序肯定來不及，所以又請老張出馬，民航和空軍的關係自然不用說，中國的空域都是歸空軍管的，說管製就管製，民航局一點脾氣都不敢有，所以一位空軍中將的話絕對好使。
“小盧，我沒白培養你。”老張滿意的拍了拍徒弟的肩膀，這本來是盧振宇一次很好的裝逼機會，但他拱手讓給了老師，以便張洪祥在前妻麵前賣個好，師徒二人現在就在玉檀機場，隻要航線批下來，立刻出發。
那邊作為內應的文訥對母親說：“我爸說能找到飛機，不如我們現在就去機場，還能節省一些時間。”
“好，現在就去。”古蘭丹姆接受了這個建議，出門上車，她昨晚沒睡好，精力不濟，文訥負責開車，古蘭丹姆坐在後排給陸剛打了個電話，說飛機已經預備好了，是張洪祥幫忙找的，陸剛說我也去，老許出事，我們兩口子必須親自去接他。
當陸剛和蔡紅以及古蘭丹姆母女趕到機場的時候，航線批複也下來了，飛機已經加滿航油，騰出了安放擔架的空間，陸剛的賓利和古蘭丹姆的寶馬直接開到機庫裏，遠遠就看到一輛灰不溜秋的五菱之光停在乳白色的灣流公務機旁，一老一少站在車邊，怎麽看怎麽不協調。
此時沒人計較張洪祥是怎麽聯係到的飛機，大家匆匆登機，隻待起飛，可是還缺一個副機長沒到。
盧振宇讓空乘打電話聯絡副機長，那邊一直不接電話，好在包機是沒有固定起飛時間的，理論上可以無限期的等下去。
等了十分鍾，副機長回電話，說是來機場的路上出了車禍，一條腿骨折，肯定是飛不了了。
飛機一般需要兩個飛行員，機長和副機長互相配合，共同駕駛飛機，嚴格來說缺了副機長也可以飛，但是不符合航司的操作規程，被民航局知道也會重重的罰款。
這真是屋漏又逢連夜雨，這個檔口上哪兒去找飛行員去，大型航司一架飛機會配十個飛行員，人休息飛機不停工，但是振宇航空就這麽倆寶貝，臨時抱佛腳也找不到會開灣流的飛行員。
“怎麽搞的！”古蘭丹姆發起火來，“這什麽航空公司，連飛行員都不多準備幾個。”
“如果家豪在就好了，直接可以飛，我記得咱們上回坐的飛機和這個一樣。”蔡紅打量著飛機的陳設，覺得特別眼熟，隻是沒有了金天鵝號的LOGO，取而代之的是戴飛行帽的蜜獾。
“實在不行，我飛。”縮在角落裏的北泰晚報小記者站了起來。
“你，你開飛機，你坐下吧。”蔡紅正愁找不到機會奚落盧振宇呢，“你知道飛機幾個方向盤麽？”
盧振宇並不和蔡紅一般見識，甚至根本不搭理她，向駕駛艙走去。
古蘭丹姆看看張洪祥，意思是你的徒弟幾個意思，這個節骨眼可別給我添亂。
張洪祥聳聳肩，不置一詞。
陸剛也覺得這事兒太離譜，跟著進了駕駛艙，就見盧振宇坐在副駕駛位子上，嫻熟的撥弄著各種開關，機長居然一副見慣不怪的樣子。
“小盧，你學過飛行？”陸剛一眼就看出盧振宇不是在裝逼，而是真的會玩。
“我有私照，馬上拿到商照了，灣流開過幾次，可以掌握，再說還有機長呢，放心吧陸總。”盧振宇說。
即便是陸剛這種見多識廣的商海精英也沒見過這一出，他知道學飛行的價錢，一個私用駕照就得二十萬往上，商照得八十萬，盧振宇這小子默不作聲就學會了開飛機，真是人不可貌相。
陸剛退回座艙，對大家說沒事兒的，有機長在，小盧就是坐旁邊協助，古蘭丹姆和蔡紅半信半疑，老娘們對這個也不大懂，反正能飛就行，至於兩位空乘根本就沒大驚小怪，她們當然知道盧振宇就是振宇航空的實際控製人，幕後大老板。
夕陽下的灣流緩緩起步，駕駛艙和塔台通話，這架飛機是執行醫療救援的專機，能夠優先起飛，飛行兩個小時二十分鍾即可抵達貴陽龍洞堡國際機場。
飛行過程無驚無險，機長一個人應對了全部起降飛行，盧振宇隻是充當備份作用，但對於他的駕駛心理成長而言也是一次難得的體驗。
在飛機上陸剛就用衛星電話一直和許家豪保持著聯係，飛機抵達貴陽機場時，救護車載著依然昏迷不醒的許慶良早已等在這裏，機場開辟了綠色通道，飛機一到，病人就登機，此時，已經是深夜。
許慶良的擔架被固定在機艙裏，古蘭丹姆看到昏迷不醒的丈夫，忍不住淚如雨下，老張想上前安慰，又覺得不大合適，一顆心也是酸疼無比，他有些希望許慶良去世，可是又覺得這樣不厚道，畢竟人家幫自己養了十幾年的老婆孩子，沒有功勞也有苦勞。
許家豪臉龐消瘦，胡子拉碴，眼睛裏盡是血絲，坐在航空座椅上，疲憊的伸展一下懶腰，下意識拿出煙來想抽，可是看到氧氣瓶才醒悟過來，將煙放了起來，父親倒下了，現在許家他是頂梁柱。
“哥，你睡一會吧，交給我和媽就好了。”文訥過來說道。
“小文，我沒事。”許家豪張開雙臂，想要一個安慰的擁抱呢，沒想到文訥轉身就走，探頭進駕駛艙說著什麽。
文訥在問，什麽時候可以起飛。
機長說飛機正在例行檢查，檢查完畢就可以飛了。
“盧兄，加油。”文訥的手按在盧振宇肩膀上。
“不用加油，灣流是超遠程公務機，可以進行越洋跨洲的飛行，這點航程不算什麽。”盧振宇一本正經的解釋著。
文訥眨了眨眼，確定盧振宇這個直男是在認真回答自己，哭笑不得，隻好也一本正經的回答他：“我說的是，你加油。”
盧振宇回頭摸著文訥的手說：“嗯，我會努力的。”
忽然文訥身後出現一個人，驚愕的盯著盧振宇：“你，你你你，你……”
許家豪無論如何也不明白，盧振宇為什麽堂而皇之坐在副駕駛位子上。