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1255 SU-27的壓力很大

  雷鳥飛行表演隊的壓力,外人很難理解。


  就連原本屬於這個世界上首創眼鏡蛇機動的普加喬夫,在即將當著全世界觀眾的麵展示蘇-27這種一直都沒有對外公開的神秘戰機的超級飛行性能前,壓力也是非常大的。


  不管以前飛了多少次,可從來沒有現在這次,需要在全世界麵前進行這樣的飛行表演。


  尤其是在跟蘇聯一直競爭的西方世界觀眾前麵。


  他們需要用這樣的機動動作來讓西方世界絕望,覺得無法追趕上他們,甚至拖著西方國家投入更多的資金以及經費來跟他們在客機研發上競爭。


  隻有這樣才能消耗西方世界的國力。


  說不緊張那是假的。


  普加喬夫的壓力非常大。


  “普加喬夫,不用緊張,你應該好好休息,明天才能用最好的狀態來把我們最優秀的戰機展現在帝國主義國家麵前!”蘇-27超機動性研究項目的主管工程師B·伊萬諾夫示意普加喬夫,不要太過緊張。


  從一開始,逐步加大仰角,逐步降低高度,整個過程都是全程跟進的。


  中間出了多少次險情,誰都知道。


  “伊萬諾夫,我心中沒底。明天的高度比較低,仰角也比較大。中國人的那種機動動作比我們更熟練……”普加喬夫最擔心的就是這個。


  一旦沒法壓製中國人的技術動作,就會對他們的項目造成極其嚴重的影響。


  不是他不願意。


  而是現在,整個蘇霍伊都對他寄予厚望。


  隻有在巴黎航展表現足夠震撼,才能獲得更多的市場訂單。


  目前國內經費不足,蘇霍伊跟米高揚設計局之間為了上級經費競爭已經到了非常激烈的程度。特別是航母艦載機的競爭。


  誰能表現更優異,哪個設計局就能獲得更多的經費。


  訂單決定經費。


  現在國內有米高揚跟他們競爭,第三世界國家的訂單,不僅有西方世界的先進戰機競爭,現在還加入了一個中國。


  壓力不大,那是假的。


  “正常發揮就行。我們的戰機機動性占據絕對的優勢。中國的戰機本來隻是一款教練機,沒法跟我們競爭。同時,他們自己無法生產發動機,隻要國內對他們的發動機出口做出限製,他們就沒法生產。”B·伊萬諾夫的話讓普加喬夫輕鬆了不少。


  中國人自己是無法生產發動機的。


  在這方麵,他們就沒有任何辦法來跟蘇聯的戰機生產單位競爭。


  即使戰機優秀,有人想要采購,中國人沒有發動機,敢接受那些訂單麽?

  接受了,最後交不出戰機,隻能賠償違約金。


  “所以,即使在某些方麵不如他們,也沒有問題的。我們這是重型戰機!”B·伊萬諾夫見普加喬夫輕鬆下來,也是跟著輕鬆下來了。


  眼鏡蛇機動雖然不複雜,操作起來難度太大,一個控製不好,就會進入尾旋。


  進入尾旋後,對於飛行員的技術素養要求會更高。


  不然,隻有墜毀。


  在做出眼鏡蛇機動的時候,戰機有幾秒鍾時間的動力空白。


  在高空,蘇-27做過實驗,發動機會停頓後自動點火,那樣的狀態下,幾十噸重的戰機將會以極高的速度墜落。在高空問題不大,而明天的表演,是在1800米的空中。


  一旦操作失誤,還不等發動機重新工作,戰機就會墜毀。


  高度不夠,戰機即使發動機重新點火成功,最終也會因為墜落速度太快,無法改平重新飛起來。


  美國人怎麽樣,謝凱不知道。


  蘇-27要飛眼鏡蛇機動,對於謝凱來說,那是沒有任何變化的。


  蘇聯巔峰技術力量的展現,也就是這玩意兒了。


  甚至,在蘇聯解體後很長一段時間,大毛靠著賣蘇-27撈了不少的錢,就連中國都花了老大的一筆資金去采購蘇-27。


  隻有在巴黎航展上壓下了他們的風頭,中國引進蘇-27的談判才更加容易。


  所以,謝凱對明天的空中表演非常的期待,同時也是非常緊張。


  “喲,哥幾個,還在鬥地主呢!”謝凱到屠浪等飛行員休息房間時候,這些家夥還在玩牌。


  沒有賭博,鬥地主貼紙條!

  MMP,自己擔心的不信,他們還在玩鬥地主。


  以為是在國內呢?

  一旦明天出現失誤,以後很多年都沒有機會翻身了。


  國產戰機實機在巴黎航展參展跟空中表演,也就這麽一次。


  蘇聯解體是注定的,越到後麵,西方國家對中國的友好也就越少了。


  本來跟中國恢複外交關係就是美國為讓中國幫著承擔蘇聯的壓力。


  “放心吧,沒有的事兒。咱們中間的人,哪個沒有飛上千次?”對於謝凱的緊張,屠浪反而漫不經心,“你小子還是早點回去睡吧,別搞得我們都緊張,那樣一來,倒是真的容易出現問題。”


  “是啊,謝凱,你這一來,我們都緊張了。”


  其他飛行員跟謝凱都熟悉了,跟謝凱各種玩笑都開。


  “對了,謝凱,聽說巴黎女人很浪漫,你不去見識見識?”一名飛行員一臉蕩漾的笑容。


  頓時就引起一陣不壞好意的目光。


  “要不我帶你們去浪一圈兒?”謝凱翻了個白眼兒,“保證白人妖精會讓你們明天連戰機都爬不上去,更沒有力氣去推操縱杆……”


  “那還是算了。我們都老了,你年輕啊,年輕,有錢,那些資本主義國家的女人才瞧得上。我們這些不行,沒錢,不帥,還老……”一名飛行員滿臉無奈。


  其他人都是微笑不已。


  謝凱懶得跟他們扯淡,這些家夥都是沒心沒肺的。


  虧得自己還擔心他們壓力過大,會緊張。


  結果隻是自己緊張,這些家夥根本就沒有把明天的飛行表演的當回事兒。


  “哥幾個,雖然他沒有說,明天的飛行有多重要,咱們都知道。這不僅是國產戰機第一次走出國門進行實機展示,向世界展示中國製造,同時也是我們第一次在世界舞台上展示我們國產戰機的機動性……”


  謝凱離開後,屠浪一臉嚴肅地對著其他幾人說道。


  其他人都變得嚴肅起來了。


  “不過也不用多想,兩三百米的低空咱們都試驗過,六百米的空中,問題不大。操作失誤,也還有足夠的時間來改平。”屠浪見其他人緊張,嘿嘿笑著。


  引來了一陣白眼兒。


  說不緊張是假的,剛才是為了讓謝凱等人不擔心。


  白彥軍等人為了不給他們壓力,幾乎都沒有出現。


  連副總葛明朗都沒有過來。


  “這些混蛋,還在都地主呢。我過去的時候,屠浪那混蛋臉上被紙條都貼得看不到一點的縫隙了……”謝凱回去後,見一臉緊張的大佬們,解釋著。“其實真沒必要擔心。他們都是老油條了。”


  “這個關係太大了。”白彥軍說道,“無論是國際訂單,還是我們項目改進型號……”


  其實現在超-7項目的情況有些複雜。


  上級有想法讓超-7列裝部隊,但是卻又因為超-7沒有配套的發動機,也沒有太過突出的性能,一直遲疑不決。


  所以,超-7被限製出口了。


  這就使得超-7項目目前有些尷尬。


  不管上級是否批準出口,都沒有任何經費增加。


  同意出口,蘇聯人隻要繼續卡發動機,超-7也生產不出來。


  渦扇-6的使用壽命太短,隻有不到一百個小時,別說出口,連空軍都不會使用。


  一百個小時的使用壽命,戰機的使用,不算其他,僅僅是發動機,一個小時都得消耗好幾萬的成本,哪個國家的空軍承受得起?


  國內空軍,本來經費都不多。


  “蘇聯那邊,好像沒有看到更高級別的官員出現啊?不是說了要在這邊談判發動機的合同?”葛明朗問著兩人。“要是蘇聯不同意提供發動機,咱們就麻煩了。那麽多的訂單……”


  到現在,巴基斯坦、埃及都明確了采購意向,沙特可能性很大,還有北約國家的希臘。


  發動機缺口總額加起來,超過千台。


  按照原來的價格,都是十多億美元。


  發動機這錢,看起來不高,但是總額卻涉及到數百億美元的戰機金額。


  航空製造業中,投入1美元,可以創造的價值,對國家工業係統的促進作用,將會是數美元甚至數十美元。


  高層同樣重視,沒有跟著一起過來,就是因為高層怕表現得太過重視,國際上就會對中國的航空製造業進行打壓。


  能走出國門,可不容易。


  “管不了那麽多。現在已經到了這樣的程度。”謝凱同樣壓力很大。


  不能因為壓力大,就去考慮太多。


  考慮多了,也無法改變什麽。


  蘇聯人是否放開發動機的出口,他根本沒有把握,哪怕他知道明天的飛行表演,米格-29要墜機。


  可即使墜機,米格-29也因為在低空中座椅彈射出來,給蘇聯人的飛行員座椅彈射係統做了一個非常漂亮的廣告。


  超-7A本來就是一個取巧的項目。


  在很多性能方麵,甚至不如曆史上原本的梟龍!

  “明天,將會是改變整個世界航空市場格局的一天。”謝凱一想到那些頂級的戰機出現,腦袋就大。


  F-16,F-15,蘇-27,米格-29,法國的陣風等未來世界的主流戰機,都將會出現。

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