1299 搶蘇聯的訂單交給蘇聯生產
奧列格這位軍事工業委員大佬也不反對了。
就連米沙維奇夫斯基，同樣也不表示抗議了。
他們是沒有意見了，但是中方人員意見來。
對於從談發動機交易一直談到戰機零部件加工合作，不論是不了解謝凱的航空工業部部長趙崢，還是王成峰，都覺得詫異，談判轉變太快，他們跟不上。
國內航空製造業本身訂單就不足，很多工廠都已經停工。
紅旗機械集團掌握著龐大的訂單，現在居然把零部件生產交給蘇聯人，對國內的整個航空工業領域來說，絕對不是什麽好事。
王成峰看著趙崢，希望部長反對。
趙崢同樣隻能無奈地看著旁邊謝凱跟蘇聯人侃侃而談，苦著臉對一臉笑容的白彥軍問道：“老白，你們怎麽回事？國內很多廠都開不起工，大夥吃不起飯，麵臨破產了。你們既然有訂單，生產不了，肯定得優先考慮國內的兄弟單位啊！再說了，你們單位不是一直都采用這種模式，有著大量外協配套單位嗎？”
白彥軍看了一眼謝凱，心中同樣不是個滋味。
謝凱既然談這事兒，他覺得應該是有理由的，趙崢問，也不能不回答。
“趙副部長，您說的沒錯。在之前他也沒跟我商量過這樣跟蘇聯合作的方案，他具體有什麽想法，現在也不知道。當然，他既然提出來，肯定有自己的目的。對於這樣的事情，我們整個單位都會支持他。蘇聯人在航空製造領域，技術比國內強太多了，別的不說，現在乘坐這架安-225就是最明顯的例子！”
“肥水不流外人田啊！”趙崢說到。
白彥軍心中更是苦澀，這是之前謝凱經常說的一句話。
可現在，肥水往外人田裏麵流了。
他也很無奈，他能怎麽辦？
難道現在阻止謝凱？
誰知道這小子肚子裏麵憋著什麽壞水兒？萬一壞了謝凱的好事兒，咋辦？
謝凱的好事，那也是關係到整個404未來的。
“話是這樣說沒錯，也得看自家那個田裏能不能裝得了這肥水啊。”心中不滿謝凱，可麵對趙崢，該維護還是得維護的。
白彥軍的話，讓趙崢的臉色僵了。
奈何，白彥軍並沒有說完，“國內生產在質量控製方麵很不容易。到現在為止，我們的配套廠經過這麽多年質量體係考核及認證，跟我們采用同樣的質量控製方式，我們派出去兩千多名質量管理人員，才沒出問題……而國內其他的航空製造單位，是否能達到我們需求的質量，這一點.……”
意思很明顯，如果這樣幹，404付出的代價太大了。
聽到白彥軍的這話，趙玉軍尷尬了。
原本他還想爭取一些訂單給112廠，在戰機製造這一塊，112廠是屬於國內一流的實力，完全能幫404製造飛機零部件。
他還沒說出來，白彥軍就說出這樣的話，還怎麽去爭取對方的代工訂單？
中方幾名人員小聲地交流著，謝凱現在則是不僅跟米格製造廠的阿列克謝研究詳細的合作方案，連雄鷹製造廠的斯科勃林也加入了進來。
謝凱跟兩人不斷地討價還價，商量著大家可以合作生產的領域。
對於兩家世界最頂級的戰機生產工廠來說，來自中國這樣龐大訂單，也可以讓停工的工廠部分開工，哪怕利潤不會太高。他們需要開工，需要給工人發工資。
米薩維奇夫斯基這位航空工業部部長時不時地插言，雙方都沒有談加工費的問題，而是討論哪些業務的加工可以合作。
加工成本並不會太高，也沒有太大的談判餘地。
超-7戰機的火控雷達及航電係統，謝凱是不會交給蘇聯人去製造的，蘇聯人在電子工業方麵並不好，還不如國內可以提供的。
至少，蘇聯人沒有F-14的航電跟雷達係統仿製，也沒有偷到美國人的EP-3電子偵察機。
能提供給蘇聯人製造的，隻有機械零部件。
比如機翼、框梁、尾翼跟起落架這些機械零部件，蘇聯人在這方麵的製造能力還是相當強悍的，何況他們有著6.5萬噸的大壓機。
無論米格製造廠還是雄鷹飛機製造廠，製造這些零部件都是非常拿手的。
每年的米格-29跟蘇-27的製造數量，都是數百架。
雖然米格-29、蘇-27甚至後麵的蘇-30、蘇-33這些戰鬥機有不少技術缺陷，並不是因為製造產生過程中產生的質量問題造成，而是蘇聯人在設計時候出現的問題。
或者連設計方麵的缺陷都算不上。
真正的問題是電子工業
很多問題的出現，其實不是不可避免。隻不過，蘇聯人在開發過程中，設計時間短，沒有進行充分驗證，以及航電係統落後無法滿足設計需求，最終隻能根據製造能力來降低設計要求……
這些都是電子工業落後不得不做出的一些無奈的選擇。
謝凱還是希望把零部件交給蘇聯人製造。
訂單龐大，國內生產力跟不上，沒辦法在短期內完成交付，越多的訂單就必須越快的完成，時間拖得太長，會夜長夢多的。
尤其是跟以色列人的合作，謝凱跟蘇聯人談代工，就為了讓蘇聯人幫以色列人生產。
以色列人生產的戰機，很大一部分是提供給印度人的。
相對於整機製造來說，零部件生產利潤要低不少，雖然謝凱並不會因為利潤低就不做，可中國生產的零部件交給印度人裝配戰機，總覺得還是有些別扭的。
跟蘇聯人談妥代工，完全可以轉手從中賺取的利潤，何況，用輕工業品抵價，這利潤不隻是生產零部件的那一點了。
從一開始，謝凱就沒有打算都以外匯支付蘇聯人。
這樣龐大的金額，404根本承受不起，就連財政部也不可能同意給這麽龐大的外匯來采購戰機跟發動機。
之前跟阿根廷協商的牛肉罐頭廠已經快要建成投產，到時候龐大的牛肉罐頭就會源源不斷地生產出來交付給404，用來支付中國幫忙改進坦克以及生產零配件跟引進超-7戰機生產線。
要知道，牛肉罐頭，從一開始，謝凱就是給蘇聯人準備的。
國內也可能會留一部分銷售，畢竟這玩意兒對於國內來說市場並不是太大，國內消費力還不夠高。
蘇聯人這幾年農業方麵產量非常低，用輕工業產品換蘇聯的重工業產品，這對於雙方來說都是非常好的一件事。
“這種合作生產模式，我們非常感興趣，不知道貴方究竟可以提供多少訂單提供給我們？”
阿列克謝·斐德羅夫在了解了謝凱要求他們生產的各種零部件後，雙眼放光地看著謝凱，一臉的迫切。
連旁邊的雄鷹製造廠總經理斯科勃林也是如此。
謝凱看著他們，直接伸出了一個巴掌，張開五根手指，平靜地吐出了一個數。
“500架！”
“多少？”
蘇聯人被嚇著了。
中國人究竟簽了多少合同？居然要蘇聯提供500架戰機所有機械零配件供應。
要知道，中國人手中的訂單，不僅是蘇聯工廠生產，中國國內還有好幾個大型戰機製造工廠。
中國人生產的戰機數量肯定是更多的。
原本心中本來就有氣的白彥軍，聽到謝凱報出的這個數量也是跳了起來。
顧不得跟蘇聯人在一起，一臉嚴肅地提醒謝凱，“謝凱，你可想清楚了，這不是50架，而是500架……”
白彥軍的臉色難看到了極點。
謝凱居然把500架的訂單交給蘇聯人生產。
僅僅是這些數量，可以讓國內所有戰機生產工廠開工兩年了。
國內軍費每年都在降低，空軍缺乏經費，沒有龐大訂單來支撐國內戰機製造業，相關航空製造業的軍工廠麵臨開不了工，發不起工資的窘境，不少工廠都麵臨破產。
在這樣的時候，謝凱居然把500架戰機的龐大的訂單交給蘇聯人生產。
如何不讓白彥軍震怒？
他整個人甚至都氣得渾身顫抖起來。
就連趙崢跟王成峰等人都沒想到，謝凱這麽大的手筆，給這麽多訂單給蘇聯人。
對航空工業係統來說，任何人都不願看到這樣的結果。
500架戰機零部件生產，利潤不高，卻能給國內航空製造業帶來非常高的開工率。
謝凱這完全是在賣國！
在這樣的場合，他們卻沒法阻止謝凱，隻能無奈地看著白彥軍，希望他阻止謝凱。
謝凱對白彥軍的嚴厲警告並不在意，這時候，沒辦法解釋，總不能當著蘇聯人說，這是把以色列的那些訂單交給蘇聯人來生產吧？
如果當著蘇聯人的麵說了，蘇聯人不炸毛才是怪事。
超-7項目本來就是搶的蘇聯人米格-29的訂單。
米格-29這次表現不好，加上以色列人願意提供戰機跟技術給印度人，使得米格-29失去龐大的訂單。
搶了人家訂單，還讓人家代工，著實是有些過分了。
可不跟白彥軍解釋又不行，謝凱隻能低聲對白彥軍說道：“白叔，下來後我給你解釋，現在不合適。”
隨後謝凱問蘇聯人，“諸位，500架戰機的全套機械零部件生產，沒有問題吧？”
謝凱提出500架戰機及機械零部件由蘇聯方麵製造，對於蘇聯高層來說是一個驚喜。