1888 飛不起來的安-225
楊曉東的牙齒緊緊咬著嘴唇,兩個手的拳頭緊緊攥著,指甲戳破了皮膚,卻依然不覺得,整個身體在輕微抖動著
他不知道這樣龐大的飛機,在沒有多少經驗的飛行員手下,能否安全起飛。
不僅是他,就連其他人,也都擔憂不已。
三億美元呢。
雖然有其他的東西,但是這架飛機,是他們最想得到的。
一旦搞回去,完成測繪,雖然以目前國內的生產製造能力無法完成仿製工作,至少可以了解各種結構,為國內設計大飛機借鑒。
孫明宇的目光同樣緊緊地盯著飛機。
別說紅旗集團的人,連安東諾夫的人,同樣也在緊張。
這飛機,他們真的擔憂。
尤其是那些設計師們,他們不希望世界上隻有兩架的最大飛機就這樣失去一架。
那是他們這麽多年的心血。
何況,中國購買的這架飛機,也經過了很多的改進設計,運輸能力比第一架沒有提高,但是卻可以通過這架飛機把兩百噸的運載火箭跟人造衛星運輸到15000米的高空,然後進行發射。
是否能發射火箭,還沒有通過驗證呢。
要是就這樣毀掉,他們心血就白費了。
甚至,以後設計這樣的功能的飛機,也沒有多少的經驗可以借鑒。
就連尤裏亞夫,也緊緊盯著這架龐大的飛機。
他希望這架飛機飛不起來,最好是直接衝出跑道
而飛機上的機組成員們,同樣也在緊張。
可每個人都知道自己身上擔負的責任,在這時候,沒有誰說任何話,就怕打擾握著操縱杆的宋鏡園。
程空不停地把飛機各種狀況報給作為正駕駛的宋鏡園。
飛機各種狀態指示燈閃爍著,顯示屏也把各種數據反饋出來。
宋鏡園不停地深呼吸,原本有些微微顫抖的手,顫抖的幅度越來越小。
沒人知道,他心中的緊張比原來更甚。
稍有不注意,就是機毀人亡的後果。
他們犧牲了,沒有多大關係。
可這架飛機,不能有任何問題。
握著操縱杆的手,已經微微冒汗了。
掌控著操縱杆,在發動機中渦輪風扇緩慢工作的動力下,重量超過400噸的龐然大物,緩慢地從停機坪轉彎,通過起落架上的輪胎,移動到了起飛跑道正中間。
“這飛機,比安124的操作需要的體力更大啊”或許是為了緩解駕駛艙內沉悶的氣氛,也或許是為了給自己大氣,宋鏡園說了一句。
到了起飛跑道上,他控製著飛機,停了下來。
等待著塔台的進一步指示。
“鳳凰號,空域已經淨空,請立即起飛”
塔台不斷地下達命令,催促著這架屬於紅旗集團的安225起飛。
“催個屁,這些混蛋這附近空域根本就沒有幾個航班,該死的”一名飛行員抱怨著。
仿佛在發泄心中的不滿。
該死的烏克蘭人。
他們都了解烏克蘭人打什麽主意。
或許從一開始,烏克蘭人就是在這樣謀劃。
“沒問題吧”程空扭頭,已經看到了宋鏡園額頭細密的汗珠。
他自己同樣緊張。
雖然比宋鏡園的飛行經驗還要豐富。
“這樣大的飛機,全世界都沒幾個人開過。緊張是有點,問題,是沒有的”宋鏡園的笑容,非常勉強。
幾百噸的飛機,可不像隻有七八十噸的運8那樣容易操縱。
也不像隻有百噸出頭的運10那樣輕巧。
操縱杆,都需要更大的力氣。
“鳳凰號,請立即起飛否則會影響到通過這一空域的航班”
塔台見這飛機停在起飛跑道上不動,繼續催促。
“鳳凰號收到”
宋鏡園沒有再等下去。
直接加大了發動機的供油。
隨著供油量的快速增加,六台強勁的渦輪風扇發動機內部的渦輪風扇轉速快速提升,越來越強的動力,推動著四百多噸的飛機緩緩地向前滑跑。
在楊曉東等人的眼中,他們就看到數層樓高的安225,在起飛線上停了一陣後,發動機轟鳴聲就突然增加,在飛機後麵,如同刮起了一陣颶風。
龐大的鋼鐵怪獸,咆哮著,在數千米的跑道上開始以加速度滑行。
“一定要飛起來”
到現在,雖然沒有出問題,可楊曉東一點都沒變得輕鬆。
飛機飛行,最容易出問題的就是起飛跟降落。
而且航空災難,大多數也都是在起飛跟降落階段。
機場跑道上,發動機的轟鳴聲越來越大。
超過五層樓房高度的安225在跑道上的速度也越來越快。
甚至,圍觀的人,已經看到在跑道上速度越來越快的安225機頭已經緩緩抬起,前起落架的龐大輪胎,已經開始脫離地麵。
“對,就是這樣保持姿態”
連孫明宇都緊張得不敢眨眼睛。
這時候,跟他們在國內新機型首飛是一樣的。
緊張。
至少,正在開始脫離地麵的龐大飛機起飛姿態是沒有任何問題的。
隨著速度越來越快,安225機頭上楊的角度越來越大。
前麵起落架跟跑道的距離,正在快速擴大。
“再快點,就起來了”孫明宇這一刻,實在是太緊張了。
他原來是運10團隊的成員,當初運10地麵滑跑跟首飛,他都沒有這樣緊張過。
“他們在幹什麽”
讓所有人沒想到的是,原本正在機頭上揚,速度越來越快的安225,眼看後麵起落架上的輪胎就要脫離跑道了,飛機直接就衝過了起飛點
甚至,速度越來越慢。
隨之而來的是上揚的機頭緩緩地向著地麵落下。
速度越來越慢
然後,前起落架落在了跑道上
“他們不敢飛起來”尤裏亞夫心中有些失望,“該死的中國人,為什麽不把操縱杆全拉起來呢”
看著飛機緩慢地停下來,再往前幾百米,就要衝出跑道了。
“這些中國飛行員,不敢直接起飛”維克托科瓦爾斯基對著旁邊的皮奧特爾瓦西裏耶維奇巴拉布耶說道。
語氣中,有著一絲輕鬆。
至少,他們不用看著自己最得意的產品就這樣毀掉。
“或許吧。”總設計師卻不這樣認為。
他對這飛機的情況,了解的非常清楚。
在剛才那樣的狀況下,隻要操縱杆快速拉起來了,安225就會毫不猶豫地從機場跑道上衝上藍天。
他心中有著一種感覺,中國飛行員在離開前,不會真正起飛。
真正起飛的那一刻,或許,就是這架飛機離開安東諾夫的時候。
這樣的想法,他沒有給任何人說。
“製造出來,不應該是為了毀掉隻有這架飛機不斷地出現在人們視野中,人們才不會忘記安東諾夫”皮奧特爾瓦西裏耶維奇巴拉布耶歎了口氣。
塔台不斷詢問鳳凰號發生了什麽事情。
結果得到的答複是,“我們需要熟悉飛機”
“究竟怎麽回事眼看就要回國了,如果不多加練習”孫明宇看著眼前的機組成員們,很是憤怒。
楊曉東則是安慰著他們“沒事,多聯係幾次就行了。重新來,不用擔心費油,就當是新機型在起飛前的試飛讓總裝廠的地勤檢修,再次準備起飛”
機組成員們沒有誰解釋。
怎麽回事,他們自己比誰都明白。
還好,楊曉東沒有追問。
安東諾夫的人,看著這些中國飛行員,臉上都是笑嗬嗬的。
誰都知道,他們臉上的,並不是親切的笑容,而是嘲笑。
“沒事兒,反正隻要給錢,航空燃油隨時都會充足保障。”當楊曉東要求安東諾夫再次把安225的燃油加滿,以後裏亞夫一點都不在意。
雖然安225僅僅是起飛,根本就沒有消耗多少燃油。
這一天,安225在跑道上連續試了三次,每次都是在後起落架上的輪胎已經開始脫離地麵的時候,就再次落在了跑道上。
有人認為,這是中國飛行員借機在聯係起飛跟降落。
不過,這樣的看法,根本就沒有多少人認可。
中國飛行員根本就不熟悉。
沒看到,第三次飛機停下來,距離跑道邊緣甚至隻有六七十米的距離
再往前一點,這飛機,估計就要出問題了。
麵對這樣的情況,尤裏亞夫不斷嘲笑楊曉東等人。
氣憤之極的楊曉東,則是當著安東諾夫的人,毫不客氣地給了兩個機組成員以及備用成員一頓劈頭蓋臉的怒罵。
“今天先就這樣,回去總結好好休息,兩天後,再繼續”
楊曉東最後丟下這樣一句話,也不管這些飛行員們難受不難受,直接轉身離開了。
“世界上最大的飛機,沒有這麽容易就飛起來的。不行就算了,不要到時候出事兒了,後悔都來不及”尤裏亞夫一臉笑容。
不少機組成員甚至咬牙切齒準備對他動手,可最後被同伴給攔住了。
“放心,以中國人目前的狀況,他們根本就無法飛起來。”對於政府高層的詢問,尤裏亞夫是這樣回答的。
畢竟,情況他已經匯報了。
這天之後,連續好幾次,這架安225在跑道上又滑跑了好幾次,依然沒能飛起來