1046.第1046章 女人，一樣可以！（二更）
雙車疾馳間。
各種信息已經在場內的車迷圈中開始遊走流傳，讓大多數的人不需去問，只需要豎起耳朵去聽也能更加詳細地明白眼下的情況，意思是佐藤有治先把底牌甩出去了，然後東尼婭不甘落後，也將底牌甩了出去。
不過因為剛剛佐藤有治領先時候已經靠著搶佔內側車道和最有效過障距離等，所以此刻東尼婭即便甩出底牌仍舊被落在後面。
這不禁令支持中華隊的華人車迷有些擔憂，當然，華人車迷中也不乏一些支持大同的，例如高性能俱樂部康金龍這號人物。
「這是來自賽車手的驕傲。」龍井遠山淡淡地揚眉而笑，望著羅全琨讚歎說，「你們的賽手很驕傲，我猜她是希望能夠延續本場比賽的公平。」
此情此景，這番話在羅全琨聽來無疑是欠揍的，我們就算留到後面再用怎麼就是不公平了？
紅車戰車內。
佐藤有治見後方車輛已經提前釋放尾部氣流，唇角不禁勾出輕蔑弧度，「馬鹿……」（蠢蛋）
擴音器中：「兩位賽手已經駛離科技園區，進入熱帶雨林，相信今天到場的朋友對中華公園賽道都做過相關的了解，這是一條以混合型高速和低速彎角著稱的賽道，需要有強大的馬力輸出，其中鵬城彎和三角彎兩條高速彎道，比R國的鈴鹿賽場的斯普尼彎道難度更高，進入鵬城彎了！入彎時速都高達兩百邁以上！」
只見由佐藤有治一車當先，東尼婭黑車緊隨其後，雙車紛紛進入穿越熱帶雨林的穿行障礙，而後衝進鵬城彎內！
其他賽區的觀眾都是仰著頭緊緊盯著大屏幕中雙車動向，而懸空席上，不少觀眾已經紛紛起身巴望著欄杆朝下望去，惹得工作人員上前阻攔手忙腳亂。
而整個公園內。
只見五張懸挂在天空中的巨大懸空席位，在鋼筋托臂下緩緩挪移，推近到熱帶雨林賽場上空，高低角度不時調整，錯落有致間能夠令觀眾以肉眼近距離地俯瞰著腳下疾馳而過的賽車。
岳靈兒此刻亦是扒著欄杆，近距離下緊緊盯著腳下，這張懸空席此刻排位在最下方，距離賽車好似只有十幾米的高度，這種感覺彷彿賽車就在腳下穿行而過，悅耳的發動機聲臨近耳畔，而抬起頭來，就能看到落座在斜上方的其他席位，甚至能與其他席位正在低頭俯瞰的觀眾四目相對，這種感覺相當奇妙且令人驚喜。
不少其他席位觀眾都指著空中距離極近的五張懸空席驚嘆紛紛。
看到這般場面，主持人語調輕快地笑，「主辦方說這是中華公園成立以來，懸空席位相距最近的一次調整，場面當真震撼哪！觀眾朋友們，現在車手過彎時速控制在200邁，相當於每次轉彎都將承受5G以上的頭盔重量，大家可以仔細觀看，鵬城彎的表演在F1賽場上不亞於一場高難度的雜技演出。」
果然，只見紅黑雙車左右挪移，輪胎咬地過彎在地面上發齣劇烈刺耳的聲響，眼前剛剛右轉一個彎道，還未來得及擺正車身，車頭就已經以一個極其詭異的弧度猛地朝左撞去，徑直進入對角彎路。
這令近距離下直觀目睹的岳靈兒眸光閃爍，她終於理解了那日校園杯賽結束時，衛笙的對手言論。
那番當時在她耳中顯得倨傲張狂的言論，此刻正以絕對的實力證明於自己眼前，的確，她衛笙沒有半點誇張的成分，這一次是她自己操作，首先不談兩百邁的時速岳靈兒即便不戴頭盔開著封閉式的跑車也絕對無法在鵬城彎內馳騁。
只說那快速的反應能力以及每每在上個彎道對於下個彎道所做出的精準預判，就好像彎內的車手在進入第一個彎道時，已經做好了接下來連續進入所有彎道的準備。
卡位精準到不可思議！
如果說這是一場來自佐藤有治這名國際賽手的表演，倒是只會令人驚嘆其高超的車技，但是衛笙呢？
「東尼婭的黑色戰車一直死死咬住佐藤有治后尾不放！令比賽場面十分膠著啊！」擴音器中傳來解說員嘖嘖稱奇地讚歎聲。
在F1賽場上，能夠緊咬著至今為止保持著亞洲均速記錄者的佐藤有治，無疑已經令人再不敢低看這名女子，令那些早前一直高喊著女人不該出現在賽場上的人們紛紛閉上了嘴巴。
解說員繼續說著，「在F1的歷史當中，從50年代到80年代一共出現過五名女性賽手，其中只有一人12次通過了資格賽，10次完成了正賽，在1975年的西班牙大獎賽上獲得了職業生涯中的最好成績——第六名。」
「剩下的四人中，除了瑪麗亞-特里薩-德-菲利皮斯在58年大獎賽中獲得了第十名的成績，剩下三人多次代表各自國家出席比賽，然而每次連資格賽都未能通過！其中最為蔑視性的事件當屬一名女性選手在獲獎后，甚至沒有被當時賽事的主辦方公布國籍，連賽事點評都沒有。」
解說員的聲音無疑泛著些激動，「在現如今的F1賽場上，人們所知的、晉級為超級駕照持有者的人物中，已經沒有一名女性！但現在，隨著中華隊的成立、東尼婭的出現！就在今天！她已經在萬眾矚目下證明了……」
「女性，一樣可以馳騁賽場！」
是的。
她在萬眾矚目下證明了——
女性，一樣可以馳騁賽場！
許是解說員口中的事件引人深思，又或許是解說員時而低沉徐緩、時而慷慨激昂地語調牽動了場中情緒，即便早前那些寧願無視掉任何信息而堅持東尼婭不配成為佐藤有治對手的人們，亦是都靜默無聲望向那彷彿竭盡全力緊咬在佐藤有治身後的黑色車輛。
大多人們心中都騰升出同樣的想法，身為女人，能在賽場上這樣緊緊跟隨在亞洲記錄保持者的身後，需要怎樣頑強的精神，需要付出多少倍的努力。
但，真的只是跟在身後嗎？